[ BMW E36 325TDS an 1994 ] remplacement et calage pompe injection

Bonjour,

Je suis entrain de changer ma pompe a injection sur ma BMW E36 325 TDS moteur type M51

Je voudrais savoir qu'elle est le bon sens horaire qui parle dans la RTA?

C'est le sens horaire quand on est face a la poulie damper
si c'est celui là le volant tourne de façon anti-horaire?
ou
C'est le sens horaire quand on est devant le volant moteur
si c'est celui la il la poulie damper tourne de façon anti-horaire?

Merci de m'éclairer car la je suis bloqué sur ca?

Salut,

Pourquoi as-tu besoin de savoir ça ?
Peux-tu faire un scan de la revue techniqe ?

as-tu vu ce tuto : https://www.techniconnexion.com/-t4.htm

Oui j'ai vu le tuto mais ne parle pas du calage

Car mon soucis est le calage je le comprend pas tres bien

voici ce que dis la RTA

• Remplacer le joint torique de la pompe d’injection.
• A l’aide de l’outil BMW 135.062 repositionner l’arbre de pompe. Le levier doit être perpendiculaire à l’axe de montage de la pompe (voir figure>.
• Mettre en place la pompe d’injection et reposer ses vis de fixation, puis les serrer très légèrement.
• Déposer l’outil spécial BMW 13.5.120 et reposer l’écrou de fixation du pignon de pompe et le serrer au couple prescrit.
• Revisser le bouchon du tendeur de la courroie d’entraînement des accessoires.
• Dévisser et déposer le bouchon fileté à l’arrière de la pompe.
• Visser le support de comparateur BMW 13.5.330 à l’arrière de la pompe et en bout le comparateur sous précontrainte.
• Tourner le moteur dans le sens de rotation (sens horloge) vers le PMH du 1er cylindre jusqu’à ce que l’aiguille du comparateur reste quelques instants au point le plus bas

• Dans cette position, mettre le comparateur à zéro.

• Piger le moteur au PMH à l’aide de la pige BMW 11.2.300.


• Dans cette position relever la course du piston de pompe et la comparer à la valeur prescrite 0.90 +/- 0.02.
• Pour le réglage, desserrer les fixations de la pompe.
• Tourner la pompe jusqu’à obtenir la valeur prescrite sur le comparateur.
• Serrer les vis de fixation de la pompe
• Effectuer un tour complet, puis vérifier le calage.

Salut,

Il est bien indiqué "le sens de rotation du moteur".

BONSOIR

Visionne le lien ci dessous et après ,tu ne doit plus avoir de doute !

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=172

@ Bientôt