[ Renault scenic 1.9 DCI ] voyant anti-broullard s'allume au freinage ou cligno (résolu)

Bonjour tout le monde ; petite question au sujet d'un voyant anti-brouillard témoin tableau de bord qui s'allume quand je freine ou actionne un clignotant sur un scénic TDI 1.9 F9Q .
le voyant anti brouillard ne s'allume pas avec beaucoup d'intensité , c'est vrai.
Comme j'avais lu qu'il fallait nettoyer les 2 bloc supports arrière des lampes ... j'ai même débranché les 2 connecteurs aboutissant aux 2 blocs support des lampes , donc plus rien au bout des 2 faisceaux connecteurs arrière des optiques (clignotants,stop,anti brouillards...) et même remplacé la w5w ampoule 3ème stop au dessus haillon derrière...car pensant que ça pouvait etre cette lampe , donc rien trouvé. Il est vrai que quand les cligntants fonctionnent, les stops aussi "vibrent" à cette fréquence.
Serait ce un faisceau qui a un pb en cours de route ?
j'oubliais aussi , quand il pleut et l'essuie glace est actionné , dès qu'on presse sur la pédale de frein , l'essuie glace se met en route tout de suite ..... entre 2 battements ......
Si quelqu'un a une idée je suis preneur....bon pas grave .. j'ai d'autres soucis avec la voiture , mais c'est en cours .... et j'attaque cette semaine ( débimètre et vanne egr en passant)
Merci d'avance aux "pros" et bonne soirée à tout le monde.
phil

Edit modération : merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctementSacha
attantion faut lire reglement du forum avant de posté, merci et CLIC ICI

Salut,

Vérifies dans un permier temps le faisceau électrique au niveau de la jonction entre le hayon et la caisse. Il est possible que des fil soient coupés.

Slt le "Pro"
Dès que j'ai un moment je regarde .... parait d'après un ami mécano qu'il faudrait que je me dépêche de regarder avant que la voiture "brûle" !!
lol , encourageant !
il me dit de mettre le "moins" de la batterie à la masse ...bon, je vais essayer mais en principe il y a de la masse déja à ce niveau là non ?
donc merci pour l'info " Ced-46".. vais essayer d'aller jeter un coup d'oeil sur ce faiseau fin de la semaine.
bye
et à bientôt .... te tiens au courant
phil

Bonsoir, avant tout mon conseil est de sortir les portes ampoules des feux arrière ou bien celui qui fait que le manque de masse produise cet éffet. Généralement la fiche est brulée au niveau du fil noir, il suffit de le gratter pour enlever les restes et fermer le terminal de la conexion, si il est en très mauvais état une autre solution consiste à sortir un fil au niveau du porte ampoule (circuit de masse) et le shunter à la masse du faisceau.
Salut.

salut et merci ;
mais comme dit j'avais sortis les 2 portes ampoules des feux arrières et même débranché les 2 connecteurs ( donc les 2 portes ampoules n'étaient plus connectés aux cables !!!! )
les 2 faisceaux donc dans le vide .....et le pb toujours là !!!
par contre depuis 2 jours ce voyant anti brouillard AR s'affiche avec plus de clarté sur le tableau de bord.
Si les connecteurs sont débranchés des portes ampoule et le défaut est encore là ..... faut quand même mettre à la masse ce fil " noir" ?
( tout a l'air en bon état ....du côté des fiches ) ou faut il s'orienter vers les faisceaux avants ??
mais merci encore de la réponse rapide .....comme c'est ma petite femme qui a besoin de la voiture .... je ne peux pas continuer mes investigations .
En passant , comme j'ai des soucis annexes sur cette voiture( en cours ), la valise Diag des garages voit elle ce genre de pb ?
à bientôt .. et merci des infos.
amicalement
phil

Bonjour, bien que je partage l'avis de ced-46 quel est l'état des conexions des portes ampoules ?
Salut.

"re" les porte ampoules sont impec ..... mais si tout est débranché (les 2 faisceaux avec les 2 connecteurs débranchés ...... donc dans le vide , le défaut est encore là !!!!!! c'est donc pas à ces 2 endroits là ,non ?
il n'y a rien au bout des cables .... plus rein !!
bye

J'insiste peut-être trop au niveau des portes ampoules mais c'est là où arrive l'alimentacion du feu de brouillard par exemple, donc si le voyant s'allume c'est parce que sa ligne en liaison quand tu freine, clignotant.... c'est le même faisceau, du moins c'est ce que je pense, as-tu vérifier le faisceau au niveau du hayon ?

Salut
et quand tu allume le feux de brouillard tout fonctionne correctement, feux stop et clignotants ??

salut tout le monde ..... oui tout fonctionne correctement, si on veut, car chaque fonction allume la lampe concernée mais transmet du courant aux autres on dirait , car quand les clignotants fonctionnent et les lumières comme les veilleuses sont allumées, ces dernières clignotent légèrement avec .....On verra demain, pas encore eu le temps car ma petite femme se sert de la voiture ,vais voir ce weekend aussi !
à bientôt et merci des infos
phil

se que je sais, c'est qu'a alger, c'est un problème friquant sur pratiquant toutes les renault (sauf les nouvelles générations), et le problème se situe au niveau des portes ampoules, un bon nettoyage résoudra peut etre ton problème

salut " Bidou" je suis d'accord avec toi mais si les "portes ampoules" sont déconnectés ..!!!! complètement déconnectés ...... les connecteurs sont donc dans le vide ... sans supports ampoules au bout .... plus rien et pourtant le défaut voyant antibrouillard arrière toujours affiché .....dis moi si je m'exprime mal , mais je taravaillais dans le domaine sav aussi mais électro+technique si on veut , et quand on isolait un élément qui " semblait" avoir un défaut et que ce défaut se manifestait encore ,c'est que le pb était ailleurs !!!
mais merci d'essayer de m'aider ..
bye
phil

effectivement, je comprends, il faut voir alors, peut etre qu'un pro renault pourrait avoir la solution a ton problème
attends un peut qu'un spécialiste face surface sur ton post

merci quand même ... mais là pas le temps .... soucis de parents à l'hosto et "neige" ..... mais je continue dès que j'ai un moment!
c'est le truc le plus chiant enfin visible sur la voiture à faire fonctionner et je ne sais pas si la valise ( diag) de Renault permet de voir où est le défaut électrique. Mon débitmètre refonctionne aussi depuis une semaine ... et le reste ( un bruit cloc clok en accélérant par temps froid le matin ) on fera un autre jour ; les silent blocs pas l'air mauvais et les bielette/ rotules changées .. peut etre la biellette dessous moteur GMP ? j'sais pas .
@ bientôt les pros et bon weekend aussi.
phil

Salut

Regarde dans les gaines du hayon si t'as pas des fils de coupés. C'est par la que passe l'alimentation de ton 3^èmefeu stop. Ca pourrait justifier ton problème de feu "guirlande" à l'approche de Noël

Salut "Toto" et merci de l'info ... c'est prévu cette opération aussi .... mais comme chez nous il y a de la neige .... et ma petite femme a besoin de la voiture .... j'attends un peu avant d'attaquer ce dégainage .... ce serait plutot un pb comme tu le décris !!! du moins j'espère!
Car comme di,t en déconnectant les 2 faisceaux qui aboutissent aux supports de lampes arrières, le défaut voyant antibrouillard arrière au tableau de bord s'allume quand même. Par contre j'avais aussi lu un truc sur un des contacts de la pédale de frein qui peut toucher ..... on verra tout ça demain cette semaine.
Merci pour ta photos et les précieuses infos .. pas que ça crame avant Noêl !
En plus à Nouvel An en Alsace, "d'autres " s'occupe d'allumer les caisses !
amicalement
phil

petitwebe a écrit:Salut "Toto" et merci de l'info ... c'est prévu cette opération aussi .... mais comme chez nous il y a de la neige .... et ma petite femme a besoin de la voiture .... j'attends un peu avant d'attaquer ce dégainage .... ce serait plutot un pb comme tu le décris !!! du moins j'espère!
Car comme di,t en déconnectant les 2 faisceaux qui aboutissent aux supports de lampes arrières, le défaut voyant antibrouillard arrière au tableau de bord s'allume quand même. Par contre j'avais aussi lu un truc sur un des contacts de la pédale de frein qui peut toucher ..... on verra tout ça demain cette semaine.
Merci pour ta photos et les précieuses infos .. pas que ça crame avant Noêl !
En plus à Nouvel An en Alsace, "d'autres " s'occupe d'allumer les caisses !
amicalement
phil

lool bien vrais ca modifie ton profil met Alsace

sacha67 a écrit:

petitwebe a écrit:Salut "Toto" et merci de l'info ... c'est prévu cette opération aussi .... mais comme chez nous il y a de la neige .... et ma petite femme a besoin de la voiture .... j'attends un peu avant d'attaquer ce dégainage .... ce serait plutot un pb comme tu le décris !!! du moins j'espère!
Car comme di,t en déconnectant les 2 faisceaux qui aboutissent aux supports de lampes arrières, le défaut voyant antibrouillard arrière au tableau de bord s'allume quand même. Par contre j'avais aussi lu un truc sur un des contacts de la pédale de frein qui peut toucher ..... on verra tout ça demain cette semaine.
Merci pour ta photos et les précieuses infos .. pas que ça crame avant Noêl !
En plus à Nouvel An en Alsace, "d'autres " s'occupe d'allumer les caisses !
amicalement
phil

lool bien vrais ca modifie ton profil met Alsace

Mon dieu, un de plus

jaloux

salut " voisin" .....

sacha67 a écrit:jaloux

Pour rien au monde, je quitterais mon Sud. Je suis à 1h30 de la plage, de la montagne, 2 h de l'océan et des clopes et alcool pas chers

moi a 10min de Allemagne, clopes pas cher, alcool pas cher, les montagnes dans les Vosges et en Allemagne autant que tu veux, il manque juste la flotte

lol c'est des chauvins ..... bon moi je m'y mets aussi alors ..
20 ' de l'Allemagne ( pour les clopes et autre .......et .... pour ceux que ça intéresse , les maison closes autorisées , hein Sacha .. ) et en plus à 25 ' de la Suisse aussi .... ben oui la grande bleue nous manque c'est vrai ..
bon ciao .... je quitte , des trucs à faire ..
bye la foule

petitwebe a écrit:lol c'est des chauvins ..... bon moi je m'y mets aussi alors ..
20 ' de l'Allemagne ( pour les clopes et autre .......et .... pour ceux que ça intéresse , les maison closes autorisées , hein Sacha .. ) et en plus à 25 ' de la Suisse aussi .... ben oui la grande bleue nous manque c'est vrai ..
bon ciao .... je quitte , des trucs à faire ..
bye la foule

chuuuuuut madame dans les parage (lool moi qui bosse en Allemagne, je suis foutu elle va me demandé encore de changé de taf MDR )

Meilleurs voeux à tout le monde .
j'ais du me réinscrire .... pfff !mais bon je répond aux mecs qui m'ont donné des infos .
Salut le 67 aussi ..
bref .. j'ai recommencé à démonter mes platines port ampoules AR , ( en passant j'ai réfectionné des fils abimés au niveau des optiques AV,mais c'était pas ça .)
Donc c'est en bonne voie ..
oui le sapin de Noel , hier j'ai attaqué les support de lampes AR et j'ai du couper le fil "moins" de masse qui aboutit sur la platine car le plot moulé dans le plastique avait cramé un peu et le contact de la prise femelle qui vient sur ces plots a l'air d'avoir souffert aussi.( il y a un mois les connecteurs s'enlevaient bien , mais ça a bien amorcé depuis .. et maintenant ça se voit au moins)
Soudé un nx fil entre celui qui vient du toron qui ramène la masse , et à l'autre bout soudé sur lepremier plot N°1 qui est moulé dans la masse de la platine côté connecteur.
comme ça allait mieux pour le côté droit , mais que le voyant anti brouillard s'allumait au tableau de bord que quand je mettais le clignotant à gauche ......j'ai donc démonté aussi le côté gauche AR!
(je suis aller voir chez renault mais trop cher ; tout est vendu avec le feux complet, faut que je trouve dans une casse , surtout aussi que je coupe les 2 connecteurs femelle coudés qui se connectent sur la platine ..... et je resoude les fils entre eux ...) donc la aussi je vois la broche de masse , la N°1 qui a l'ait un gonflée à la base dans le moulage, ça y est... idem pour celle là, je gratte , enlève l'excédent de plastique qui amorçe surement aussi, et je trouve le truc du second conencteur en parallèle sur la platine .... juste dessous ou au dessus , les mêmes 6 broches ,mais faut casser un picot pour enfoncer le connecteur femelle à 6 contacts .Donc depuis ce matin ma femme me dit que ça fonctionne toujours encore . Super les gars ..
si vraiment j'en trouve pas à la casse , je vais scier les 2 pistes côté circuit imprimé et isoler la ce qui passe à travers la platine vers la broche derrière de masse , et vais souder un fil des pistes moins direct vers le toron (faisceau/cable )
Sur le côté droit j'ai soudé un fil du faisceau direct sur la broche de masse valide qui est en doublon .. mais si le jus passe par la broche qui a morflé faut que je scie la piste aussi là.
Voila les gars , suite la semaine prochaine car il y a encore d'autres soucis ..
ciao et merci pour les infos .. j'ai des photos du porte ampoules s'il le faut