[ bmw e34 525 tds an 1992 ] aiguille conso gasoil qui bloque sur compteur (résolu)

bonsoir, j ai un souci sur l aiguille qui bloque!! au-dela de 30 litres quand je suis a l arret? au point mort elle ce remet que quand je coupe le moteur et apres je redémarre elle est a zéro et j appuis sur l accellerateur elle bouge bien entre les 10litres et 30litres sur le compteur de gestion économique du gasoil.. je sais pas quoi faire? merci de m'aider .. cazy

bonjour, voila,je démarre l auto,je n'accelère pas et l aiguille de gestion en temps réel de gasoil par ce caché!! au dela de 30 litres!!? des que je roule un peu elle redéscend et fonctionne tres bien a chaque acceleration, des que j arrive a un stop ou feu rouge .. ca recommence?? elle part bloquer apres 30 litres!!! et des que je roule un peu elle fonctionne...?? quelqu'un a deja eu ce souci ??? besoin d aide... merci . cazy

Salut,

Il est normal qu'au point mort l'aiguille disparaisse au dessus de 30 litres.

bonjours, ok merci pour la reponse mais s est pas logique?? pour moi ca devrait etre comme le compte tours? non.???? a zéro quand on accelére pas? mais bon? s est vous le pro donc pas de souci je m en inquiete pas alors... cordialement cazy ..

Salut,

En fait c'est trés normal vu que c'est le nombre de litre consommé pour 100 KM :
Si tu reste à l'arrêt et moteur tournant alors ta consommation aux 100km est trés trés importante vu que tu n'avances pas

Tu vas consommer plus de 30 L pour faire 100 KM si tu n'avances pas ...

Sur les véhicules récents, si tu es à l'arrêt, c'est le nombre de litre à l'heure qui s'affiche; car le nombre de litre au 100 km n'est pas représentatif à l'arrêt.

j ai vu d autre personne qui on une bmw et de mémoire ca me reviens en 2006 j avais une bmw 523 i e 39 et elle été bien a zéro!! l'aiguille du temp réel gasoil. ou essence. de plus une voiture qui reste a l arret ne peu pas consommé plus de gasoil.puisque l on n'accelere pas????? donc au 100 kms elle ne peu faire 30 litres? donc j ai un souci réel sur le compteur de conso réel ... ps : je viens de demander au voisin qui a la meme que nous 525 tds qui lui son aiguille ne bouge pas a l arret moteur allumer...

voila j ai refait une photo moteur allume point mort pour bien voir que l'aiguille disparrait!!! au lieu d'etre sur niveau zéro... des que je roule un peu elle reviens vers la conso que j utilise en temps réel.. s'est a dire entre 9 et 15 litre suivant l accelération. quelqu un a une solution?? moi je pense que le bloc a un souci des que l on est a l arret. ou le capteur mais je ne sais pas du tout ou il est?? merci d avance pour m'aider. cordialement..

Salut,

Tu n'as pas compris ce que j'ai voulu t'expliquer.

Si tu ne roules pas alors pour arriver à faire 100km tu vas consommer indéfiniment (vu que tu n'avances pas ) .... donc plus de 30 litres.

Demandes à d'autres possesseurs de TDS

ok vu j ai regarder sur une autre bmw et s est bon ... résolu.. lol

OUI

A l'arrêt l'aiguille "balaye la zone" ,L'économétrie utilise comme paramètre ,le déclenchement
de l'injecteur pilote ,et les impulsions du tachymètre ( compteur kilométrique ) ,tout comme
les essuie glace d'ailleurs !!

Bonne route

j ai eu 40 ans.. s est peu etre pour ca que j ai eu le cerf-volant.!!!!! mdr . merci encore pour cette expliquation bien claire... cordialement .cazy.