[ Opel Corsa A 1.5 D an 1992 ] Aiguille du Compteur de vitesse ne bouge plus.

Bonjour,
j'ai récupéré une voiture d'une amie pour peu cher et je la remet en état avec mon cousin.
toutes les aiguilles marchaient, mais ayant stationné pendant deux-trois ans, y'avait plusieurs choses à faire.
Ces choses faites, il reste le soucis de l'aiguille d'indication de vitesse.
Les autres ne fonctionnaient plus (température, niveau de carburant) alors qu'au début de l'acquisition de cette voiture elles fonctionnaient.
J'ai acheté un autre bloc compteur et tout fonctionne SAUF l'aiguille de vitesse.
On a cherché comme on a pu mais impossible de trouver d'où ça provient, manque de compétences.. :/

Alors je sollicite votre aide que je remercie d'avance :)
Tsigaro

Salut
quand t'as remplacer compteur,t'as emboité câble de compteur ??

Bonjour,

oui on a tout fait bien.. J'ai peur que ça soit le câble qui est à changer, je l'ai vu à 10.€ sur Oscaro si je me trompe pas mais le problème c'est qu'on ne sait pas le changer ce câble, c'est pour ça que je poste sur ce forum au cas où ça pourrait provenir d’autre part ou si il y a moyen de régler le soucis sans avoir besoin d'aller dans un garage ^^



Titre corrigé : Il faut préciser ( aiguille compteur vitesse ,ou Tachymètre )

Salut pour verifie si le cable est casser,enleve ton compteur puis tu verras le cable du compteur,a l'extremite du cable y'a un petit carre,tire dessus ,si le cable sort de la gaine y'a de forte chance qui soit hs.Autre teste ,une fois le compteur enlever demarre et fait quelque metre avec ,si le bout du cable ( petit carre ) tourne c'est que le cable est bon.
Pour le changer il se branche sur la boite a vitesse,debranche le cote boite et regarde par ou passe le cable,puis tire legerement dessus pour le sortir ( normalement de tete il n'est pas fixer ) puis tu branche le nouveau et tu le refait passer par ou passait l'ancien et rebranche le sur ton compteur

Merci beaucoup pour ta réponse, je vais effectuer les tests dès ce soir si je peux.
Concernant le branchement du câble côté boîte, par où j'y accède ? par là ou il y a le soufflet de levier de vitesse ?

Il faut chercher sur la boite de vitesses elle-même, mais pour l'endroit exact, ça dépend des voitures. Pour exemple, sur une 4l de 85 c'était sur la boite, juste sous le capot, et c'était très pénible à enlever. Sur une Saxo de 2001 c'était sous la boite, vers le démarreur, difficile à trouver sauf en passant sous la voiture (chandelles souhaitées) mais très facile à enlever.

Prends une photo quand tu l'as trouvé, on essaiera de te dire si c'est bien lui. Par contre ne passe sous ta voiture si tu l'as surélevée avec un cric rouleur, tu dois surtout bien t'assurer que la voiture repose sur des supports stables et solides. Ce n'est pas une précaution inutile.

Ben on aimerais bien changer l'huile de boîte depuis un moment mais on a pas de quoi sur-élever la voiture, ainsi que pour boucher un trou de l'échappement :s
je vais chercher un peu ce soir et je vous tiens au courant, merci ! :)

EDIT : On a deux crics quoi, mais en gros on s'en sert juste histoire de changer une roue ou faire quelque chose de simple qui nécéssite un cric. Mais rien qui permettrai de la sur-élever en toute sécurité. Donc on cherche une alternative en attendant d'avoir le matériel adequat ^^

Tsigaro95 a écrit:Ben on aimerais bien changer l'huile de boîte depuis un moment mais on a pas de quoi sur-élever la voiture, ainsi que pour boucher un trou de l'échappement :s
je vais chercher un peu ce soir et je vous tiens au courant, merci ! :)

EDIT : On a deux crics quoi, mais en gros on s'en sert juste histoire de changer une roue ou faire quelque chose de simple qui nécéssite un cric. Mais rien qui permettrai de la sur-élever en toute sécurité. Donc on cherche une alternative en attendant d'avoir le matériel adequat ^^

Salut !

Vas faire un tour ( chez les marchands d'accessoires -auto ) ,et
tu peu trouver des "rampes tu fait monter la voiture dessus ",moi
j'en une paire pour les vidanges c'est Génial ,ou après pour des travaux
lourd roue pendantes tu les ( chandelles c'est en même temps la sécurité ) !

PS:les boites pont de Corsa en principe ne se vidange pas !

@+

Petite question : Je ne sais pas où créer le sujet pour ça alors je demande ici :
J'aimerais emmener ma voiture quelquepart où je pourrais connaitre tout ce qui ne va pas à moindre coût. J'ai vu une offre où le controle technique est offert si je change mes plaquettes de frein (que je dois aussi changer).
Je peux me servir du contrôle technique pour connaitre tout ce qui ne va pas ?
Ca existe des garages où le devis est gratuit ?

Je vais faire un tour chez Autobacs et Norauto pour les "rampes tu fais monter la voiture dessus" ^^
Merci beaucoup pour vos réponse :)

Tsigaro95 a écrit:Petite question : Je ne sais pas où créer le sujet pour ça alors je demande ici :
J'aimerais emmener ma voiture quelquepart où je pourrais connaitre tout ce qui ne va pas à moindre coût. J'ai vu une offre où le controle technique est offert si je change mes plaquettes de frein (que je dois aussi changer).
Je peux me servir du contrôle technique pour connaitre tout ce qui ne va pas ?
Ca existe des garages où le devis est gratuit ?

Je vais faire un tour chez Auto-bacs et Norauto pour les "rampes tu fais monter la voiture dessus" ^^
Merci beaucoup pour vos réponse :)

Salut !

Je te cite :

Je vais faire un tour chez Auto-bacs et Norauto pour les "rampes tu fais monter la voiture dessus" ^^


Oui tu monte en 1ère et tu retiens au frein à main ,et ça te lève ta voiture
d'environ 60 à 70 cm ,moi je les ai acheté chez Norauto !

Voila @+

Merci !
Concernant le diagnostic via garage ou CT quelqu'un a des infos ?

Tsigaro95 a écrit:Merci !
Concernant le diagnostic via garage ou CT quelqu'un a des infos ?

Oui !

Tu contacte le Modo Totocamboui2,

Voila à bientôt

D'accord je l'ai contacté, je vous tiens au courant ! merci ! :)

Salut j'utilise egalement des rampes (payer un peu moin de 30€ pieces chez bricomarcher ) et lorsque je doit lever une voiture et que je doit enlever les roues,je la leve avec un cric et je place dessous un parpaint et dessus le parpaint une planche de bois puis je rebaisse la voiture.Ce qui permet de la garde lever et stable

Merci ! :)
Je vais d'abord effectuer les tests que tu m'as proposé de faire, je retournerais les résultats. En espérant que le petit carré tournera haha !

david38 a écrit:Salut pour verifie si le cable est casser,enleve ton compteur puis tu verras le cable du compteur,a l'extremite du cable y'a un petit carre,tire dessus ,si le cable sort de la gaine y'a de forte chance qui soit hs.Autre teste ,une fois le compteur enlever demarre et fait quelque metre avec ,si le bout du cable ( petit carre ) tourne c'est que le cable est bon.
Pour le changer il se branche sur la boite a vitesse,debranche le cote boite et regarde par ou passe le cable,puis tire legerement dessus pour le sortir ( normalement de tete il n'est pas fixer ) puis tu branche le nouveau et tu le refait passer par ou passait l'ancien et rebranche le sur ton compteur

Bien vu !

Effectivement les "rampes c'est une bonne solution " !

Voila @+

Mais le soucis c'est que je n'ai toujours pas passé la voiture au contrôle technique. Et vu le prix des garages, je tenais à faire un max de réparation sans avoir besoin du garage puis pour ce qui est vraiment hors de mes compétences et celles de mon entourage, la confier à un garage pour minimiser la facture.
Donc si j'amène ma voiture sur des rampes que je loue ou autre, sur la route si je me fais contrôler je risque quelque chose ?
Petite question en cours de route..

Le défaut de contrôle technique ou le défaut de contre-visite constitue une infraction au code de la route sanctionnée par une amende forfaitaire de 90 € à régler sous 3 jours ou 135 € sous 15 jours (contravention de 4ème classe).

Le véhicule peut être immobilisé par les forces de l'ordre jusqu'à ce que la visite technique ait été effectuée.

Le véhicule peut être conduit à la fourrière s'il n'a pas subi les contrôles techniques obligatoires ou si les réparations n'ont pas été exécutées.



Si le vehicule est assuree,que la carte grise est a ton nom ou que le delai legal pour la faire changer n'est pas depasser,tu auras droit a une prune.Il est tolere de faire circuler un vehicule sans ct seulement dans le but de l'enmener passer le control technique ,et bien sur pour prouver que tu enmene le vehicule au ct il te faudras un papier avec le rdv du ct et les gendarmes te demanderont surment de leur apporte le compte rendu du ct.

Le plus simple est de l'emene sur un plateau.Quand on a parler de rampes,c'est des rampes qui permet de lever la voiture,

Merci !
Donc si j'ai pris rendez-vous au contrôle technique et que je l'emmène logiquement j'suis pas hors-la-loi puisqu'il faut bien l'emmener un jour à ce contrôle technique !

Je vous tiens au courant dès que j'ai du nouveau :)