[ SEAT leon tdi 90 an 2005 ] probleme bruit à l'avant droit

bonjour a tous,
voila j'ai un gros probleme,j'ai achete en decembre dernier une seat leon tdi 90 avec 63 000 km a un particulier avec carnet d'entretien seat jusque la tout va bien
quelque semaine apres la bonne occase un bruit detecte avant droit quand je passe la premiere et que j'avance un espece de grosse vibration qui peut aussi se faire entendre en seconde dans une pente en fait elle fait son petit bruit quand on lui demande plus de charge alors visite chez seat qui me dit que c'est un bruit d'origine si c'est le cas tout les proprietaires de seat on du devenir fou car je vous garanti que dans les embouteillages quand vous ne faites que premieres secondes c'est a se frapper la tete!donc apres avoir vu 5 ou 6 garagistes apres avoir change support moteur droit et gauche pour rien,les amortisseur pour rien les coupelles d'amortisseurs pour rien,le tendeur de la courroie d'accessoire pour rien et avoir refait la distribution a 73 000 km le bruit est toujours la au niveau des frais j'attendrais bientot le prix de la voiture neuve et je suis a deux doigts de la placarder dans un mur!!
si quelqu'un peut m'aider j'en suis au point de ne plus la toucher tellement ca m'enerve

je precise qu elle ne le fait qu'en marche avant pas en marche arriere et pas non plus dans une forte pente
merci de votre aide

Bonsoir cardemars,
Je sais qu'il y a eu des problèmes de train avant, le silent bloc coté droit qui lâchait. Demande à un pote de regarder ta roue quand tu freine à petite vitesse pour voir si ta roue avant droite recule vers la caisse, ou place ta main entre ta roue et l'aile (devant et derrière) regarde ensuite si tu as le même écart sur l'autre roue.

merci de tenter de me donner un coup de main
les silent bloc ontaussi ete change je pense vraiment a la mettre dans un mur ca fait un an que ca dur j'en peu plus

Salut
le bruit d'origine MDR quelle belle réponse de la par de SEAT
bloque te roues arr avec le frein a main, en suite essaye de démarrer, ne hésite pas a monté dans les tours
ce teste c'est pour voir si embrayage colle bien, un embrayage bon fait calé la voiture, un embrayage fatigué patine sans calé le moteur
elle est de quelle année la voiture???

j'ai fait verifier l'embrayage par un specialiste il m'a dit qu'il n'y a rien
hier je l'ai recupere chez skoda il m'en gentiment demande de ne plus la ramener qu'il ne trouver pas ils etaient plus simpa quand il m' ont fait fait faire la distri pour 600 euros je suis parti chez seat meme si j'ai plus confiance pour voir ce qu'il me disait ils m'ont dit de leur mener le 13 décembre qu'il allait changer tout piece par piece et que comme ca il finirait par trouver j'ai cru que j'allais lui coller une droite!!

la voiture est de 2005 et elle a 73000 km

cardemars a écrit:j'ai fait verifier l'embrayage par un specialiste il m'a dit qu'il n'y a rien
hier je l'ai recupere chez skoda il m'en gentiment demande de ne plus la ramener qu'il ne trouver pas ils etaient plus simpa quand il m' ont fait fait faire la distri pour 600 euros je suis parti chez seat meme si j'ai plus confiance pour voir ce qu'il me disait ils m'ont dit de leur mener le 13 décembre qu'il allait changer tout piece par piece et que comme ca il finirait par trouver j'ai cru que j'allais lui coller une droite!!

malheureusement beaucoup de garage travaille comme ça, moi aussi je peu réparer na porte quelle voiture si je remplace pièce par pièce, oui oui ca donne envie de lui rétamé la gueules avec des réponse comme ça

ce que je comprends pas c'est pourquoi elle fait cette grosse vibration qui tape en marche avant et pas en marche arriere et beaucoup moins fort quand il fait tres froid et que que le moteur est froid ?

quand ça vibre tu sent les vibrations dans la pédale de l'embrayage??
demande a un copain de monté la voiture sur une chandelle, en suite de bougé fort la roue haut/bas dans tout les directions, pour vois si elle a trop de jeu

Non ce n'est pas le bi masse. Pédale embrayage pas la moindre vibration.
J'ai changé support moteur droite et gauche, antibasculement inférieur, galet tendeur courroie accessoire, distribution complète avec galets et pompe à eau, 2 amortisseurs avants avec têtes amortisseur, essayé la voiture sans filtre à air, sans caches inférieur et supérieur, capot ouvert, male ouverte, sièges arrière déposés, vérifié la trianglerie d'essuies glaces avant, les serrages colliers, tubulures, cardans, roulements de roues, etc...
La solution est que cette vibration et même ce clac clac clac...... se produit en marche avant, sur les premiers mètres au demarage puis fini...

alors aujourd'hui je suis retourne voir le chef d'atelier de chez seat qui me dit que la vibration ppeut venir du silent bloc d'echappement alors lundi rebelotte je la rentre chez eux il demonte le silent bloc bloc pour voir si ca vient de la?je me demande combien ca va encore me couter?on verra bien!!!

Salut,

Ok on attend de tes nouvelles

je suis passer aujourd'hui chez seat pour confirmer le rendez vous de lundi maintenant il me parle de bimasse!!qu'il va demonter toute la ligne d'echappement et tout le bo...el!! apparement j'ai lu des forum ou il y avait eu chez seat des rappel de vehicule pour des problemes de bimasse?
en tout cas quand j'ai appele seat france pour leur demander de l'aide il m'ont dit qu'il pouvait rien faire si je rentrais pas le vehicule chez seat!!mais qu'est ce qu'il vont faire? payer la facture? je crois pas au pere noel!!
je craque complet

Bonsoir cardemars,
Va voir celà si tu veux:
https://www.dailymotion.com/video/x9cgfs_fonctionnement-et-controle-d-un-vol_auto
Pour info:

Non ce n'est pas le bi masse. Pédale embrayage pas la moindre vibration.
J'ai changé support moteur droite et gauche, antibasculement inférieur, galet tendeur courroie accessoire, distribution complète avec galets et pompe à eau, 2 amortisseurs avants avec têtes amortisseur, essayé la voiture sans filtre à air, sans caches inférieur et supérieur, capot ouvert, male ouverte, sièges arrière déposés, vérifié la trianglerie d'essuies glaces avant, les serrages colliers, tubulures, cardans, roulements de roues, etc...
La solution est que cette vibration et même ce clac clac clac...... se produit en marche avant, sur les premiers mètres au demarage puis fini...

Il y a quelque chose que j'ai du mal à comprendre. Comment sais-tu que se n'est pas le volant bimasse?
Maintenant chez Seat, ils te disent que c'est ça !!!

j'ai des doutes il y a un an chez seat ils me disent que c'est le bruit d'origine entre temps je fais pleins de reparation pour rien chez differents garagistes et maintenant chez seat il me parle de silent bloc ou de bimasse peut etre mais ils en sont pas sur ils veulent tout demonter!mais moi j'en suis presuqe a 1500 euros pour rien deja et j'ai pas envie de payer des heures de recherches de pannes pour rien!!un bimasse a 70000km c'est possible?j'ai lu qu'il y avait eu des rappels chez seat pour ce type de probleme je vais encore les appeller j'en ai marre!!!

Salut,

De toute façon tu n'as pas à payer s'ils remplacent des pièces sans résultat, donc prévient les que tu ne paieras que la pièce réellement défectueuse et son remplacement.

Si jamais ils veulent te faire payer des pièces pour rien, il te suffit de te rapprocher de ton assurance, tu dois avoir une protection juridique dans ton contrat.
Comme ça ils mandateront un expert en automobile qui t'aidera dans tes démarches.

alors suite de l'histoire je viens de payer 100 euros une recherche de panne chez seat pour qu'il me disent que c'est le bimasse a 90% qu'il en a pour 1500 E mais que si je ressors avec le bruit apres la repapration ben c'st tout pour moi!!donc au final 100 E pour une recherche e panne qui n'est trouve qu'a 90 % et toujours le bruit et seat france qui ne veulent rien faire parce que tout le carnet d'entretien a ete fait chez eux sauf une revision vidange a 62000km!!en sortant de chez seat en les traitant de tous je vais chez embrayage express qui me dit monsieur votre embrayage il a rien y a aps de vibration dans la pedales et je pense vraiment pas que ce soit le bimasse et l'autre con chez seat me dit que la pedale vibre mais il en sur qu'a 90 % alors je fais quoi mantenant?en plus maintenant elle est invendable puisqu'il m'en remis unresultat de panne avec noter prevoir remplacement volent moteur j'ai tout dans mon...franchement j'en peux plus j'ai economise pour me payer cete voiture qui me faisait rever et c'est un cauchemerd depuis un an!!

Salut,
T'a regardé les paliers de la barre stabilisatrice, c'est un problème récurent chez SEAT et ça coute un peu près 15 eur pièce.

Marc.

oui ca a ete verifie et c'est toujours pas ca!

cardemars a écrit:... ne veulent rien faire parce que tout le carnet d'entretien a ete fait chez eux sauf une revision vidange a 62000km!!...

Salut

C'est totalement illégal, et ils le savent bien. Le fait de faire son entretien en dehors du réseau n'annule en rien une garantie, qu'elle soit légale ou contractuelle. Par contre il faut que tout ait été fait dans les règles de l'art, en temps et en heure et avec des pièces d'une qualité équivalente à l'origine. Le fait de t'obliger à faire l'entretien, ou toute autre opération chez eux est assimilable à de la vente forcée. Menace de voir une agence de consommateurs, mais ça risque d'être long.

Totocamboui2 a écrit:

cardemars a écrit:... ne veulent rien faire parce que tout le carnet d'entretien a ete fait chez eux sauf une revision vidange a 62000km!!...

Salut

C'est totalement illégal, et ils le savent bien. Le fait de faire son entretien en dehors du réseau n'annule en rien une garantie, qu'elle soit légale ou contractuelle. Par contre il faut que tout ait été fait dans les règles de l'art, en temps et en heure et avec des pièces d'une qualité équivalente à l'origine. Le fait de t'obliger à faire l'entretien, ou toute autre opération chez eux est assimilable à de la vente forcée. Menace de voir une agence de consommateurs, mais ça risque d'être long.

Tu peux aussi voir avec ton assurance ou mandater directement un expert.

moi jr trouve que de demander 1400 euros aux gens en leur disant que c'est sur qu'a 90 % ca s'apelle du vol!!je sui vraiment au bout du roleau!!surtoot qu'a cause de peu etre se resor dans le bimasse qui vibrerait il faurt changer la ligne complete embrayage compris alors que embrayage express mr certifie que l(embrayage est nickel meme mieux skoda en bas de chez moi me disent attend que l'ebrayage pete mais il petera jamais je m'en sers pas je marcha apied pour plus entendre ce bruit et me disputer sans cesse avec mon conjoint ete oitue nous detruit je sais plus quoi faire!!

le probleme c'est que cette vidange des 62000 km je l'ai fite moi en allant acheter ma petite huile comme j'ai toujours fait sur mes anciennes voitures!mais ca ne justifie pas qu'il fabrique des bagnoles ou il ont eu plein de probleme avec les bimasse d'ailleur les nouveau volant moteur n'en ont plus elle a 72000km merde!!

Salut,

Désolé de déterrer le sujet mais j'ai actuellement un peu le même problème. J'aimerais savoir si tu as trouvé la réponse.