[ BMW e36 325 td an 1993 ] Problème boite auto ... (RESOLU)

Bonsoir à tous !

Comme le montre le titre de ce sujet j'ai un problème qui je pense vient de la boite auto . Quand je me met en position D tous marche impeccable le problème vient au moment ou j'arrive à un céder le passage ou la bien évidemment je ralenti mais quand je veux repartir aussi tôt, la voiture ne part pas direct puis met un accout avant de repartir tranquillement .J'ai remarqué que ce problème survenait entre la première et la seconde vitesse .Si quelqu'un pourrait me donner son avis cela pourrait m'éclairer un petit peu .Merci d'avance

Salut !


Commencer d'abord par contrôler le niveau de la "boite automatique ",
suivant la méthode Bmw "voir si dessous " :

Voila c'est à faire en premier !

@+

Bonjour et merci de m'avoir répondu !

Je suis un peu dégouté car j'ai fait 4,5 garage ce matin pour qu'ils me fassent une vidange complète de la boite avec crépine joint enfin tout ce qui va avec et bien aucun d'eux ne veulent toucher une bva car très long à faire sois disant et souvent après le changement d'huile, il se peut qu'elle ne reparte plus ! Je n'ai même pas pu avoir un devis pour cette vidange complète et ne sais en aucun cas combien cela va me couter !

reiken 40 a écrit:Bonjour et merci de m'avoir répondu !

Je suis un peu dégouté car j'ai fait 4,5 garage ce matin pour qu'ils me fassent une vidange complète de la boite avec crépine joint enfin tout ce qui va avec et bien aucun d'eux ne veulent toucher une bva car très long à faire sois disant et souvent après le changement d'huile, il se peut qu'elle ne reparte plus ! Je n'ai même pas pu avoir un devis pour cette vidange complète et ne sais en aucun cas combien cela va me couter !

RE


Tu habite à Tarbes si tu à l'occasion d'aller à Bordeaux tu à un
spécialiste Boite Automatique " Monsieur transmission " !

Une chose qu'il faut savoir aussi ,si c'est une boite remplie avec
de l'huile à vie (long-life ) sur la boite a une étiquette de collé .

Autrement tu peu allez chez Bmw à Pau tu leur demande pour ce type
de Bmw un devis pour vidange et remplacement de la crépine !

Voila @+

Bonsoir !

Encore merci de m'avoir répondu donc voila j'ai préféré prendre rvd chez bmw qui est a 5 klm de de tarbes donc jeudi a 9h30 je la dépose et viens la chercher 2h après devis 380 € huile + crépine et je crois joint de bouchon sa fais un peu mal au compte biensur mais je pris pour que mon problème actuel n'y sera plus car un mécano ma dit qu'il était sur a 100 % que les disques étaient mort !

reiken40 a écrit:Bonsoir !

Encore merci de m'avoir répondu donc voila j'ai préféré prendre rvd chez bmw qui est a 5 klm de de tarbes donc jeudi a 9h30 je la dépose et viens la chercher 2h après devis 380 € huile + crépine et je crois joint de bouchon sa fais un peu mal au compte biensur mais je pris pour que mon problème actuel n'y sera plus car un mécano ma dit qu'il était sur a 100 % que les disques étaient mort !

RE

Les mécanos ils sont bien "Gentils" , mais si ils refusent de faire ce boulot ,
c'est pour "raison bien simple " ,ils ne sont pas capables de faire ce travail ,la
seules chose ou ils sont bon c'est de "raconter des conneries" et mettre le
doute dans l'esprit de ceux qui ont des problèmes avec leur Bmw !

C'est pour cela que c'est une sage décision ,d'avoir confier la voiture à un "atelier Bmw" .

Voila c'est tout !

+1 pour vous ! De plus en voyant un jeune d'une vingtaine d'année avec une bmw quel qu'en soit le modèle les petits garages se frottent les mains ! Un exemple il y a 3 semaines de sa j'avais la courroie d'accessoire qui sautait sans cesse je vais voir un petit mecano qui me dit Oh oui je vois se que vous avez je vous prend 1300 euros et des poussières pour vous la réparer et tt sa de main à main . J'ai bien sur donc refusé son offre et puis je me suis amusé a parcourir des forum pour trouver ma panne et en fin de compte je l'ai réparé moi meme car il n'y avait que l'amortisseur de la courroie qui était hs et la courroie elle meme en gros 100 euros et tout est rentrer dans l'ordre ! Maintenant fini de faire confiance a des petits mecano je prefere payer plus cher mais avoir le résultat !

reiken40 a écrit:+1 pour vous ! De plus en voyant un jeune d'une vingtaine d'année avec une bmw quel qu'en soit le modèle les petits garages se frottent les mains ! Un exemple il y a 3 semaines de sa j'avais la courroie d'accessoire qui sautait sans cesse je vais voir un petit mecano qui me dit Oh oui je vois se que vous avez je vous prend 1300 euros et des poussières pour vous la réparer et tt sa de main à main . J'ai bien sur donc refusé son offre et puis je me suis amusé a parcourir des forum pour trouver ma panne et en fin de compte je l'ai réparé moi meme car il n'y avait que l'amortisseur de la courroie qui était hs et la courroie elle meme en gros 100 euros et tout est rentrer dans l'ordre ! Maintenant fini de faire confiance a des petits mecano je prefere payer plus cher mais avoir le résultat !

Content que prennes les choses pat le bon bout !

Tu nous tient au courant !

@+

Bonjour à tout le monde !!

Bon bien ce matin j'ai déposé la 325 chez bmw pour la vidange de boite .
Après 2h d'attente je récupère ma voiture et plus d'accoup les vitesses passent toutes seule c'est un plaisir total du cout de la réparation : 280 € vidange et changement de crépine . Merci encore à vous de votre aide ce fut un plaisir et à bientot peut-etre !!

reiken40 a écrit:Bonjour à tout le monde !!

Bon bien ce matin j'ai déposé la 325 chez bmw pour la vidange de boite .
Après 2h d'attente je récupère ma voiture et plus d'à-coups les vitesses passent toutes seule c'est un plaisir total du coût de la réparation : 280 € vidange et changement de crépine . Merci encore à vous de votre aide ce fut un plaisir et à bientot peut être !!

Content pour toi !

Bmw vas être de nouveau "le plaisir de conduire "


Bonne route

Salut
Content pour toi et merci pour le retour d'info
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