[ Peugeot 807 2.0 hdi an 2004 ] probleme boite auto (RESOLU)

Bonjour à toutes et à tous.

Voici le pédigrée de mon auto : 807 2.0 HDI Navtec on Board BVA 01/2004 78000 Kms. La boite est du type AL4

Je vous soumets le problème suivant :

Voici les symptômes : véhicule à 110 km/h, sur autoroute, régulateur en marche, 2500 tr/min. On aborde une rampe, pas plus difficile que ça, sur l 'autoroute Tours- Bordeaux (ce n 'est pas de la haute montagne!). Je vois le compte tours monter légèrement, ce qui me semble normal, il faut bien que le moteur maintienne la vitesse. La boite rétrograde et le moteur passe à 3000 tr/min. La rampe franchie, la boite ne repasse pas la vitesse. Je passe en manuel et la tableau de bord m 'indique que je suis en 4° (la boite sur ce modèle n 'a que 4 vitesses).
Je coupe le régulateur , je lâche l 'accélérateur, et vers 90 km/h, le régime du moteur redevient normal. Je remonte en vitesse jusqu' à 110 km/h, je remets le régulateur et tout va bien. Le phénomène est aléatoire et se produit à 130 Km/h.

Le régulateur est une 2° monte, alors pour éliminer cet éventuel problème, je répète l 'opération sans le régulateur et là , même comportement.

Je précise que ce "rétrogradage" ressemble à une "demi" vitesse, je suppose que c 'est "la logique floue" dont parle la revue technique du véhicule.

Dernière précision : le véhicule a été reprogrammé il y a 1 an, mais ce problème est apparu ces jours-ci.

Dernière dernière précision : à froid, les vitesses passent très vite, au point de devoir retrograder manuellement pour monter les nombreuses rues en pente hendayaises.

Si quelqu'un peut me donner des pistes, je suis preneur, mon garagiste est plutôt...perdu.

A très bientôt

salut
-a tu vidanger deja vidanger ta boite?
-le contacteur multifonction est il corectement regler?
- la lame de billage est elle bien regler?
il y a deux electrovanne qui gèrent les pressions de la bva il arrive que l une d elle se mette a fuire en interne se qui engendre un patinage et un mauvais passage des vitesse elle sont dans le bloc hydrolyque situer a l avant de la boite

Bonsoir
Merci de cette réponse rapide.
Pour répondre à tes questions, je n 'ai pas vidangé la boite, j 'en serai bien incapable.
Peugeot ne préconise pas la vidange, ce qui me semble un peu "léger". (Nous savons tous que rien n 'est éternel!).
Si, par hasard, quelqu'un connait un Spécialiste( avec un grand "S") de ce type de boite,si possible dans le Sud ouest (de DAX vers le Sud et jusqu'à TARBES) je lui en serai vraiment reconnaissant, car nos (trés) chers concessionnaires n'ont pas l 'habitude de la "boitoto".
En attendant, encore merci, et à bientôt

Guillermo a écrit:Bonsoir
Peugeot ne préconise pas la vidange, ce qui me semble un peu "léger". (Nous savons tous que rien n 'est éternel!).

sa depent ou tu vas dans le reseau ou je travaille on te le proposera automatiquement tous les 60000 kms et en cherchant bien je vien meme de retrouver des document qui preconnise les vidange des al4 et 4hp20 tous les 30000 kms d ailleur tu est sur que tu est equiper d une al4 ?
une vidange de boite auto c est pas sorcier mais bon certain garage ne veulle pas le faire vas dans une concession de la marque il te le feron avec les outil constructeur je sais que sur bordeaux il y a des specialiste des bva mais je ne peut te donner le nom (je le connai pas moi meme )

Bonjour

Après vérification, il s'agit bien d 'une boite AL4.
Tu demandais si la lame de billage et le contacteur multifonction étaient bien réglés. Est ce qu'un "déréglage" est courant sur ce type de boite?
Quelle est la procédure pour contrôler la lame de billage et le contacteur multifonction?
Une électrovanne a une résistance électrique que l 'on peut mesurer, mais pour savoir si elle fuit faut il la démonter ?
Merci pour tes conseils
Cordialement

salut
"Est ce qu'un "déréglage" est courant" c est rare mais sa arrive
"Quelle est la procédure pour contrôler la lame de billage et le contacteur multifonction"pour appliquer c est procedure il faut des outils specialiser que ta concession la plus proche de chez toi doit avoir
"pour savoir si elle fuit faut il la démonter " il faut les changers avec des joint neuf mais pour cela comme pour le reglage de la lame de billage (qu il faut faire apres echange des electrovanne)il faut ouvrire le bloc hydrolique.

Bonjour
Je reviens vers vous pour ce soucis de boite auto.
Le concessionnaire a fait une mise à jour du calculateur moteur et boite.
Le jour même, la "panne" s 'est reproduite, mais depuis plus rien à signaler.
La voiture semble moins consommer.
Ma question est : la BVA AL4 est montée sur différents véhicules, avec différents moteurs (HDI 2.0, 2.2) et différentes puissances (110, 136 Cv).
Le programme installé dans le calculateur de la BVA est il différent?, et
nue BVA peut elle patiner si le moteur délivre trop de couple?

Merci de vos réponses

salut par defaut une bva donne toujour l inpresion de patinner (le regime augmente pas mais la vitesse oui)

le soft pour les al4 sont tous le meme
a t il proceder a un reglage quelconque?
ta boite a t elle ete vidanger?

Bonjour
Merci pour les réponses.
Le mécanicien s 'est contenté de télécharger et d 'installer les paramètres d 'usine, ce qui a écrasé l 'ancien soft installé dans le calculateur moteur.
Ce soft donnant plus de couple et de puissance, j 'ai donc pensé que la boite n'appréciait pas l 'augmentation, mais, si le soft de la boite est le même pour toutes les puissances...
Le mécanicien est frileux, voire glacé à l 'idée de vidanger la boite.
Habitant à la frontière espagnole, je vais aller chez Peugeot Espagne pour leur demander s' ils peuvent faire la vidange de la boite.
Bon dimanche

Bonjour
Je reviens donner des infos.
Mon garagiste a fait la vidange de la boite (135 € TTC, c'est honnête).
C 'EST MAGIQUE! plus de problèmes! Les vitesses passent comme de la soie. La voiture consomme moins.
Donc, si je peux me permettre un conseil : vidangez ou faites vidanger votre boite régulièrement (moi, c 'était à 80000 kms) et votre auto vous le rendra bien! Merci à fabi 186 pour ses conseils éclairés! A bientôt pour de nouvelles aventures!

Salut
bien jouer super content pour toi
si tu veux tu peu nous donné l'adresse de ton garagiste, si un nouveau membre cherche un garage pour une vidange boite
je mettrai ce poste en résolu après le adresse du garage
merci

Re!
Mon garagiste est :
SAKA Concessionnaire Peugeot, 64122 URRUGNE.
Bon accueil, sympa!

nickel merci encore
donc et répertorié ICI