[306 td de 95] Réglage pompe injection.

bonjour à tous
j'ai une 306 de 95 depuis pas mal de temps. Après 220 000 kms la culasse ma laché les culasses étant dur à trouver j'ai changé le moteur sauf que l'année d'après la culasse relache pour différentes raisons. Cette fois si après arrangement avec le garage je mets une culasse neuve avec les injecteurs neufs aussi.

Depuis le changement de moteur la voiture n'a plus ses performances. vitesse maxi 155km/h et quand je monte une bonne cote elle arrive à 120k/h alors qu'avant elle l'a monté à 160km/h

Pour remédier au problème j'ai vérifier la tension du cable d'acceletateur, la pression du turbo à l'entrée de la pompe et les réglages extérieure de la pompe sont normaux. J'ai même un peu augmenté le surenchérissement de la pompe avec la pression du turbo, résultat plus de pêche mais idem pour la vitesse de pointe.

Il ne me reste plus à mon sense qu'à vérifier le réglage de la pompe et peut être aussi des injecteurs mais seulement comment ?
Pour info j'ai une pompe bosch xud/ver 445 nr 0460 494 278

Merci d'avance de vos sujestions !!!!

Bonjour,

Tu as vérifié la pression turbo et elle est bonne ?

As-tu vérifié toutes les durites d'air et l'échangeur ?

salut ced-46 et re

Alors oui pour la pression du turbo, elle atteind prèsque 1.0 bar.
Pour les durites je n'ai pas vraiment vérifier mais je pense qu'une durite mal emmanchée fait du bruit!! je vais tout de même y jeter un petit coup d'oeil.

Aprés toutes ces vérifications il ne te restes plus qu'à régler la pompe et à vérifier les injecteurs, mais tu ne peux pas le faire toi-même

Elle monte à 1bar à quel régime?? peut etre le limiteur qui est un peu tro bas elle monte à quel régime si tu tire dessus en 2ème par exemple?? Pas de fumé ??

je ne sais plus très bien à quel régime le turbo atteind 1 bar, ça comment à 2500 trs/mns en pleine charge. Derrière la voiture il n'y a pas du tout de fumée, le moteur ne consomme pas non plus.

Et à quel régime régule t'elle?