[ BMW E39 530d an 1999 ] Bruit courroie accessoire (résolu)

Bonjour à tous

Mon véhicule est une BMW 530d pack luxe de octobre 1999
qui a 268000 km

Mon probleme est que depuis pas longtemps la courroie d'accesoire fait du bruit au ralenti mais quand j'accéllère a peine elle ne fait plus de bruit, donc j'en deduit qu'il faut changer la courroie et les galets mais pouvez vous me donner la liqte car sur oscaro il y a plein de tendeur, enrouleur ....

Merci d'avance

Cordalement

Salut
pour une BMW Série 5 (E39) 530d 3.0 d 184cv Pack L
ta bmw c'est une 184 cv ???????

pièce 4 sur la photo : 1X http://www.oscaro.com/galet-tendeur-de-courroie-d-accessoire-febi-bilstein-30114-2736284-310-p
pièce 10 sur la photo : 2X galets http://www.oscaro.com/galet-enrouleur-de-courroie-d-accessoire-febi-bilstein-21300-410931-312-p
pièce 2 sur la photo : 1x http://www.oscaro.com/tendeur-de-courroie-trapezoidale-a-nervures-febi-bilstein-27375-2033265-541-p

un poste résolu
https://www.techniconnexion.com/t20290-bmw-e39-530d-an-1999-bruit-galets-tendeur-courroie-accessoires-resolu

lien sur oscaro
http://www.oscaro.com/bmw-serie-5-e39-530d-3-0-d-184cv-3196-905-t#c702429

Ben dis donc merci pour ces infos c'est cool
C'est bien une 184 cv
Le montage est facile? Sais tu ou je peux trouver un tuto ?
Merci encore
Cirdialement

non ca je ne pas, dsl
regarde sur le lien poste résolu plus haut, c'est déjà un peu expliqué
une fois courroie enlevé c'est pas trop compliqué, remplace galet par galet
dévisse la visse 9 pour faire tombé le support de galets, regarde sur le schéma

Oui c'etait ce que j'etais en train de voir merci
D'apres toi faut il changer la pompe à eau ?
Cordialement

avec 260 000kms au compteur oui si la pompe est de origine + calorstat

Comme je sais pas si d'origine, je vaisla faire par precautions ...
Désolé mais je viens de remarquer qu ' il y a plusieurs courroie ...
Faut il que je les changent toutes ?
Merci encore

tu as 2 courroies, la grosse et une petite pour le compresseur de clim
remplace la courroie seulement si elle est déchirer et craquelé

j'ai mis plus haut sur les lien de oscaro les galets de qualité connue (un peu plus cher que les autres)
tu as aussi les galets moins cher, c'est toi qui vois pour les prix

Ah ok je verifirai si elles le sont ... Et pour resumer j'ai juste besoin
Des 3 enrouleurs + le tendeur pour ne plus avoir de bruit ?

peut etre un seule, je ne pense pas que le 3 sont HS
prend du WD40
met un coup sur le roulement du galet, si elle ne siffle plus après tu a trouvé galet HS

Super merci pour ton aide je te tiendrai informé

Merci encore et vonne soirée

pas de quoi
je attende ton retour

Salut Sacha

Je recupere mon vehicule mercredi, j'essairai à ce moment la. Par contre je n'ai oas de WD 40 mais du lubrifiant pour piece plastique et mecaniqueca ira ?

Merci
Cordialement

Salut Sacha

Je viens de faire le test avec le wd 40 et le bruit est toujours là mais c'est côté compresseur de clim et quand je mets la clim le bruit est plus fort ...
Alors verdict ...?

Merci

Cordialement

re
essaye de aspergé avec w40 la courroie de la clim ??

Ok mais d'apres toi je dois changer les galets de la courroie de clim + la courroie ? Parce que je voulais commander tout sur oscaro ce soir pour pouvoir les recevoir et attaquer lundi prochain

c'est pour ça je tai demandé de metre W40 sur la courroie, si bruit disparait quand tu met W4O sur la courroie alors remplace juste la courroie

Ok mais le bruit peut venir juste de la courroie et non des tendeurs ?

oui courroie en fin de vie fait du bruit car elle patine
fait une petite vidéo je aimerai écouté le bruit
je te demande ça avant de passé la commande, pour ne pas remplacer des truc pour rien

Ok super je te fais sa demain merci Sacha

Cordialement

Salut Sacha

C'est bon j'ai pu faire la vidéo mais comment te l'envoyer ?

Cordialement,

met la sur you tube et colle le lien ici

Sacha,

Voici le lien, tu verras à la moitié de la vidé à un moment je mets la clim et le brit s'accentue:

https://www.youtube.com/watch?v=mLgQTASR1N8

Cordialement,