[ BMW E36 325TDS an 1995 ] probleme fermeture de coffre (résolu)

Bonjour à tous et oui je débutes sur ma BMW e36 acheté d 'occasion et je vais de surprise en surprises:

La fermeture centralisée ne commande pas la fermeture ni l 'ouverture du coffre ? . faisceau?

Salut
sépare les questions, un soucie par poste ouvert
Merci

Bonjour,sur un véhicule Tds de 1995
La fermeture centralisée ne commande pas la fermeture ni l 'ouverture du coffre ? . faisceau?.merci d 'avance de vos réponses

Salut
j'ai édité les titres et supprimé les question, de klaxon et de la clef
merci de ouvrir 2 postes, 1 pour le soucie de klaxon et l'autre pour la clef

dégarnie le coffre pour arrivée au moteur de fermeture, numéro 11 faut contrôlé si le jus arrive bien ??
en suite contrôlé ses branchement pièce numéro 14




http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC31&mospid=47446&btnr=41_0810&hg=41&fg=60

Merci pour cette réponse, je contrôlerais ça demain mais, du jus arrive en permanence sur le moteur ou simplement à l'essai de fermeture? et normalement sur quelle fiche? deux fiches sur le moteur, j' ai contrôlé ça mais n 'étant pas sur je me suis abstenu. Bonne soirée.

Non, le jus arrive quand tu appuie sur le bouton de la clef
sur le moteur de fermeture de coffre tu a une seule fiche avec 2 câbles, teste les 2 pour voir si 12V arrive quand tu appuie sur la clef

Tu m 'inquiètes: il me semble de mémoire qu'il y a deux prises sur le moteur l une avec un fil gris et jaune (de mémoire et l 'autre fiche..il faut que je vois. mais la serrure-6- n 'a pas besoin d' être en position fermée?

de mémoire (fatigué journée pénible) il y a que un connectique dans le moteur de coffre, et sur le moteur de la porte conducteur tu a 2 connectiques

non serrure (6) tu la laisse, centraliser gère tout

Je verrais ça demain je te tiens au courant reposes toi. bonne soirée final..... pour ce soir

Bonjour, je reprend après contrôle:Fermeture centralisée un cable avec Bleu et Blanc et un avec trois fils Bleu /Blanc -Bleu /Vert- Jaune et un troisième Rouge et Blanc sur le trois fils riien ne se passe par contre sur le mono contact entre eux rien fil Blanc et Masse à l 'ouverture des portes contact sur le Bleu rien

Salut
dégarnie une porte et essaye ton moteur sur une des porte pour etre certain que le moteur fonctionne
si moteur fonctionne sur une porte alors les câbles de coffre sont HS quelle que par

D'accord je ferais ça demain matin je n'avais pas pensé à ça (j 'avais récupéré un moteur sur un 316ie je crois : pas les mêmes branchements). Bonne soirée?

profite pour testé les câbles sur la porte, pour trouvé quelle câble envoi info au moteur pour fermé et quelle câble ouvre la voiture
en suite dans le coffre c'est les même couleurs, pour faire un teste de continuité des file avec multimètre

Apparament à l' arrière c 'est le blanc qui ouvre donc sur le mono, faire un test de continuité je veux bien mais il faudrait que je sache d'ou ils viennent ces câbles , de l'aile arrière gauche peut-être? en passant par le hayon, comme c 'est un coffre qui à été changé et il y a des soudures à l 'étain sur certains fils qui arrivent au moteur j 'en aurais le coeur net demain matin si ..il ne pleut pas : j 'habite en Bretagne.

ok, revérifie les soudures et les isolations
tu peu prendre quelle que photos ca aide et ca peu aider le prochaine membre

Re: affaire non concluante portes arrière avec moteur différend difficile d 'accès, porte passager avant moteur aussi différend aussi difficile d 'accès par contre un câble 2 fils sectionné un fil rouge un fil noir de diamètre très faible équivalent à celui du témoin d' alarme .Je pense que je vais laisser tomber pour l 'instant.

comment je fais pour envoyer une image ? et pour passer au sujet de mon anti brouillard ayant le fil disparu j 'aurai auparavant clos ce sujet. J' attend avant ton avis

Salut,

Pour les photos tout est expliqué ici : https://www.techniconnexion.com/t4332-mettre-des-photos-sur-le-forum

Pour ton problème d'antibrouillard, il faut que tu ouvres un nouveau sujet

attend avant de fermé ne pas peur, prend les photos de tout et des câbles sectionné

J' ai bien lu le post concernant la manière mais: rien j 'arrive à copie de l 'URL mais là blocage, j 'ai beau copier fermer le "héberger le message" à coller rien sinon un texte précédemment copié/collé. J'ai tenté de prendre l 'url et de le copier sur une page Word même résultat pas de copier/collé.

cette fois ce devrait-être bon: image trop grande:

Salut
envoi les sur mon mail: sacha-67@hotmail.fr
en suite je les rajoute moi

C' est la seule que j 'ai prise celles du coffre je n 'ai pas prises,les 3fils ont été scotchés en protection, lors du changement de coffre sans doute je peux prendre les photos si tu veux, tester les fils ça n 'est pas évident sur la Revue Technique pour voir d' ou ils viennent il faut s 'accrocher.

Moteur changé le problème reste identique, conclusion........je clos le sujet

Comment je fais pour clore ce sujet ? comment je fais pour en ouvrir un autre? merci de vos réponses.