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Connexion![[ Audi A3 1.8T 180 quattro an 1999 ] problème sur transmission haldex Techni10](https://i.servimg.com/u/f93/19/76/04/86/techni10.png)
wheeling_2003Nouveau
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Date d'inscription : 27/09/2011
[ Audi A3 1.8T 180 quattro an 1999 ] problème sur transmission haldex
Mar 27 Sep 2011, 09:46
Bonjour à tout les passionnés de mécanique et d'Audi,
Je lance une nouveau sujet afin de trouver une solution convenable à mon problème.
Heureux possesseur d'une A3 1.8T Quattro depuis 2 ans maintenant, je rencontre un sérieux problème au niveau de ma transmission:
- Lorsque je braque assez fort ma voiture sautille comme si les roues arrière me poussaient de trop
Je suis donc allez chez mon concessionaire afin de diagnostiquer. Résultat: "C'est le boitier Haldex à changer monsieur, soit 800€ la pièce et environ 1500€ le tout avec la main d'oeuvre"
Un peu septique j'essaye donc de me renseigner sur une éventuelle réparation à effectuer moi-même (étant mécanicien par passion).
Du coup ce matin je me penche sous la voiture (à l'arrière) histoire de vérifier mes connexions électriques (si un fil est coupé je pense que cela aurait le même effet que si mon Haldex était HS).
Et après quelques vérifs, rien d'apparant. Pourtant quand je mais le contact, le boitier électronique Haldex (fixé sur le coupleur) fait des bruits étranges (un cliquetis incessant) comme si il essayait d'enclencher quelque chose sans jamais y arriver!!!
Du coup, j'aurai voulu savoir si vos véhicules à transmission quattro (Haldex et non Torsen) font le même bruit?
Peut-être que mon boitier de commande électrique est nase?
J'ai également relevé les tensions dans la prise 7 broches afin de pouvoir les comparer avec vous afin de voir si ce n'est pas plutôt l'info qui est envoyée du calculateur qui serait fausse et qui ferait cliqueter ma commande Haldex!!!
Enfin voilà, je m'en remet à vous afin de trouver une solution à ce premier problème, si je pouvais y remédier ça serait super, peut-être que plusieurs d'entre vous ont eu ce problème car je sais qu'il est commun à ce type de transmission.
Merci à vous pour vos précieuses réponses.
Amicalement
Ps: je vous joint également le schéma de la prise Haldex ainsi que les relevés de tensions
https://i.servimg.com/u/f49/16/89/79/28/img02710.jpg
Je lance une nouveau sujet afin de trouver une solution convenable à mon problème.
Heureux possesseur d'une A3 1.8T Quattro depuis 2 ans maintenant, je rencontre un sérieux problème au niveau de ma transmission:
- Lorsque je braque assez fort ma voiture sautille comme si les roues arrière me poussaient de trop
Je suis donc allez chez mon concessionaire afin de diagnostiquer. Résultat: "C'est le boitier Haldex à changer monsieur, soit 800€ la pièce et environ 1500€ le tout avec la main d'oeuvre"
Un peu septique j'essaye donc de me renseigner sur une éventuelle réparation à effectuer moi-même (étant mécanicien par passion).
Du coup ce matin je me penche sous la voiture (à l'arrière) histoire de vérifier mes connexions électriques (si un fil est coupé je pense que cela aurait le même effet que si mon Haldex était HS).
Et après quelques vérifs, rien d'apparant. Pourtant quand je mais le contact, le boitier électronique Haldex (fixé sur le coupleur) fait des bruits étranges (un cliquetis incessant) comme si il essayait d'enclencher quelque chose sans jamais y arriver!!!
Du coup, j'aurai voulu savoir si vos véhicules à transmission quattro (Haldex et non Torsen) font le même bruit?
Peut-être que mon boitier de commande électrique est nase?
J'ai également relevé les tensions dans la prise 7 broches afin de pouvoir les comparer avec vous afin de voir si ce n'est pas plutôt l'info qui est envoyée du calculateur qui serait fausse et qui ferait cliqueter ma commande Haldex!!!
Enfin voilà, je m'en remet à vous afin de trouver une solution à ce premier problème, si je pouvais y remédier ça serait super, peut-être que plusieurs d'entre vous ont eu ce problème car je sais qu'il est commun à ce type de transmission.
Merci à vous pour vos précieuses réponses.
Amicalement
Ps: je vous joint également le schéma de la prise Haldex ainsi que les relevés de tensions
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