[ Opel ASTRA G 1.6 GL an 1998 ] Problème de ralenti (résolu)

Bonjour à tous, je possède une OPEL ASTRA G 1.6 GL de 1998. Dernièrement je rencontre des problèmes de ralenti, au démarrage la voiture tourne bien ( environ 850 tours/min) mais quand je la roule et qu'elle est à l’arrêt après ( a un feu, embouteillage...) sois elle cale, sois le compte tour affiche 500tours/min , qui fait trembler la voiture. J'ai changer les bougies, nettoyer le boitier papillon, la vanne EGR, j'ai mis des additif essence ( Nettoyant injecteur, Réduction de la consommation...) mais rien a faire,le problème persiste de plus en plus, la voiture consomme beaucoup aussi. Et en plus de ça, la voiture n’accélère pas, elle a de gros trou d'accélération à toute les vitesses et fais un gros bruit dans le moteur quand j'appuis a fond!! Du coup quand je met la 1ère j'appuis a fond la voiture ne répond pas et après accélère d'un coup en faisant bouger la voiture! Et quand je lâche l'accélérateur la voiture fait comme les voitures du style celle qui saute par devant ( je sais pas comment sa s'appelle XD)!! C'est assez agassant!! Vous avez une solution à mon problème Svp???

Bonjour l'ami

Déjà pour débuter, il serait bon de poster ton sujet au bon endroit ( je l'ai déplacé ) si tu veux avoir plus de chances de reponses
ensuite avoir une titre clair
[marque, modèle, motorisation, kilométrage, année] problème rencontré

Enfin, pour la résolution de ton problème, regarde donc ta sonde de température moteur ( et son cablage ! ), situé à l'avant droite vers la distribution. La méthode est remplacer sonde et connectique mais dans un premier temps tu peux faire nettoyage et remise en état faisceau (isolation )

Au besoin fais une photo du moteur si tu ne reperes pas l'endroit ou elle se trouve.

Bonjour désolé pour l'erreur. J'ai un autre problème, la voiture ne veut plus démarrer =/ inquiétant!!

Salut
vérifie les fusibles
pompe dans le réservoir fonctionne ? zzzzzzzz quand tu met la clef sur contact ??

C'est bon elle démarre :D , mais j'ai toujours mon problème au niveau de l'accélération :S

bleualpine voici la photos du moteur:

La dernière fois où j'ai vu une sonde de température sur un moteur 1,6 Opel, c'était dans le secteur entouré en rouge.



Sinon autre chose à essayer, poser un cable de masse sur le calculateur moteur

La sonde de température quand on la débranche sa actionne le ventilateur ?

Je viens de tester la voiture, elle roule très bien,mais elle n'a pas d'accélération franche!! Le gros bruit à l'accélération pied plancher était dû à la boite à air qui est malheureusement percé, j'ai mis une admission dynamique a la place c'est tous ce que j'ai en remplacement. Et elle a un problème de ralenti qui fais que lorsque je veux redémarrer a un stop, la voiture n'a aucune puissance , comme si elle avait calé sur moi mais avançant tout doucement comme si je freine en même temps. Vous avez une idée ?

Retrouve la sonde
en suite vérifie tout les durites au tour si elle sont percé ou déchirer

Oui je l'ai trouvé la sonde, je vais vérifier les durites.

Alors j'ai raccourci certaine durites parce qu'elles étaient endommager au bout, je vais les changer par la suite. j'ai testé à nouveau la voiture, en l'arrêtant brusque pour voir si le problème de ralenti est toujours présent, apparament le ralenti est stable, le moteur tourne a environ 700 tour/min, ne fait pas trembler la voiture. Mais niveau accélération elle est fénéante!! En 1ere en accélérant à fond il y a un trou d'accélération à 3000tours/min et 5000tours/min. Avez une autre solution? SVP

Serais-ce un problème de vanne EGR?

c'est une essence, tas pas de vanne EGR ou alors moi je ne rien compris la??
débranche débitmètre et va faire un tour
je pense aussi a la sonde lambda HS

Si si il y a une vanne EGR, regardez sur la photo du moteur, en bas du boitier papillon. Je n'ai pas de débitmètre =S en général il se trouve sur le tuyau amenant vers la boite a air, mais j'en ai pas.

effectivement
egr en panne= voyant allumé normalement
tu peu la passé sur une valise multimarque pour voir les défauts ??

Non je n'ai pas cet appareil à portée de main, mais le voyant moteur s'allume 5-10 min en roulant

arrête toi chez norauto pour le passage sur la valise

Il n'y a pas norauto en Martinique! Chez Midas ils le font ? Je viens de sortir avec la voiture, il y a toujours le probleme de ralenti =S c'est agassant. Le passage sur la valise c'est combien environ ?

Oui chez midas sa marche aussi, environ 30 euro chez nous, chez toi je ne sais pas?

Ok, je l'amènerai prochainement , je fais signe

Désolé pour l'attente, le problème est résolu, il s'agissait tout simplement d'une pièce qui frottait dans le compartiment de distribution. Maintenant l'accélération est plus franche, et je n'ai plus de problème de ralenti. Merci beaucoup

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sais-tu quel est la pièce qui causait ce problème ?

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18433-les-problemes-resolus-moteur-opel-astra

Oui désoler pour le retard, il s’agissait du "Pignon"