[laguna 2 110 ch an 01] fuite d'huile turbo

Bonsoir,

Voilà mon pb sur ma laguna 2 110 ch, 120 000 km de 2001

Suite à une vidange, mon garagiste m'a signalé une fuite d'huile sur le turbo.
Venant de faire des démarches auprès de Renault France (qui prend en charge 50% des 1400€), je m'apprête à faire changer ce turbo.
Par curiosité, j'ai demonté le cache du moteur et j'ai constaté effectivement une fuite d'huile mais pas au niveau du turbo mais sur la durite venant du collecteur d'air (plus précisement à la jonction de cette durite, là ou il y a le poussoir ouvrant et fermant l'arrivée d'air).

Pourriez-vous me dire quels sont les signes d'un turbo défaillant et comment savoir s'il faut réellement changer le turbo ?

A ce jour, je n'ai pas recontré de perte de puissance, le turbo siffle légèrement comme il l'a toujours fait.

Merci pour réponses

Pourriez-vous me dire quels sont les signes d'un turbo défaillant et comment savoir s'il faut réellement changer le turbo ?
A ce jour, je n'ai pas recontré de perte de puissance, le turbo siffle légèrement comme il l'a toujours fait.

salut pourquoid changer un turbo qui fonctionne???,si tu na pas de perte de puissance et qu'il ne fuit pas trop d huile sa ne sert a rien de le changer

Bonjour, je suis d'accord avec seb ...

Est-ce qu'il fuit beaucoup ?

Un turbo HS entraine, perte de puissance et/ou fumée à l'échappement (bleu) et/ou bruit mettalique et/ou sifflement important ...

Merci pour vos réponses.
La fuite est légère et après avoir enlever le cache moteur, j'ai resseré le poussoir ouvrant/fermant l'arrivée d'air qui est fixé sur la pipe d'admission.
J'ai nettoyé le tout pour contrôle.

A suivre

Tu parles du papillon des gaz .... il n'a pas de rapport avec le turbo ... ?

ced-46 a écrit:Tu parles du papillon des gaz .... il n'a pas de rapport avec le turbo ... ?

ced,mais je ne comprend pas sa manipe!!!!! j'chuis p'tête blond????

J'avais une laguna II => suintement sous le turbo!
J'ai aussi 2 scenic dci à l'entretien => même phénomème!