[ Citroen Jumper 3 hdi an 2006 ] probleme clignotant bloqué (résolu)

bonjour,

on m'a prêté un jumper mais il a quelques soucis

le clignotant reste toujours en fonction a droite , même si le commodo est en position arrêt
si je veux clignoter a gauche ça va bien .
je pense que ça vient du commodo , ça doit être une sorte de com 2000 comme chez psa , qu'en pensez vous ?

la jauge a carburant :
quand on met le contact elle indique bien le niveau
des que j'ai démarré elle tombe a zéro et le voyant s'allume .
le puits de jauge a été changé par un autre , j'ai contrôlé la connectique et j'ai fait la manip indiquée en cas de soucis de batterie (débrancher la batterie attendre etc )

merci :-)

eric

Salut
jamais 2 problèmes dans le même poste
ouvre un 2eme sujet pour la jauge
merci

eric paris a écrit:bonjour,

on m'a prêté un jumper mais il a quelques soucis

le clignotant reste toujours en fonction a droite , même si le commodo est en position arrêt
si je veux clignoter a gauche ça va bien .
je pense que ça vient du commodo , ça doit être une sorte de com 2000 comme chez psa , qu'en pensez vous ?

la jauge a carburant :
quand on met le contact elle indique bien le niveau
des que j'ai démarré elle tombe a zéro et le voyant s'allume .
le puits de jauge a été changé par un autre , j'ai contrôlé la connectique et j'ai fait la manip indiquée en cas de soucis de batterie (débrancher la batterie attendre etc )

merci :-)

eric

Salut
coté droit devant et derrière,ou juste devant ??

tout le coté devant derrière et dans le retro
ça peut durer des heures ça clignote tout le temps des que je mets le contact.

même si je secoue un peu le commodo ça continue !

et quand tu veux clignoté a gauche, a droit tu clignote aussi ou ca ce coupe ? lool

lol a gauche ça va bien ça clignote que a gauche
mais commodo au milieu ou a droite ça clignote a droite :-(

salut ton com2000 dit etre hs eseille de le debrancher quant ton clignotant reste a droite et tu sera fixer

ok merci je vais faire cette expérience

bonjour,

alors j'ai démonté le com 2000 puis je l'ai ouvert c'est pas évident les clips en plastique cassent bien .
au fond il y a un circuit imprimé avec des piste on va dire une commune, une cligno gauche et une cligno droit
au bout du commodo il y a des languettes qui font contact quand on met les clignos commun + gauche ou commun + droit.

ce que je pense c'est qu'a force de servir le cuivre des pistes s'usent et des particules se mettent sur le circuit imprimé
entre commun et droit et ça fait tout le temps contact
j'ai nettoyé contrôlé , remonté et ça fonctionne , pour le moment je suis dépanné .

merci

eric

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t23914-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-electricite-citroen-jumper