[ renault scenic 1.6 RTE an 1997 ] controle technique refusée

Je suis tout à fait d'accord avec toi. L'année dernière, le nombre de cartes grises qui ont du être refaites pour de vieilles voitures (style C15) juste parceque à une certaine époque ils avaient la flemme de mettre le numéro en entier!!!
T'as raison, essaye de les bouger un peu.

les bougez,sa va être dure.

bonjour a tous

je vous apporte des nouvelles!!

je me suis déplacée cette après midi a la préfecture,la dame qui s'occupe des cartes grise,ma gentiment expliquée les démarches quelle a accomplie .

elle a envoyée aujourd'hui même,un mail !
une demande d'information et d’envoi d'un FAX sur la dite carte grise sous l'ancienne immatriculation du Renault Scenic.

Elle a prit mes coordonnée,et ma promit de me tenir informée dans la semaine qui suit.
Voila les nouvelles,donc,je patiente pour son coup de fil.

Merci a totocamboui2 pour son temps passez a me venir en aide .
Bon,au autre aussi,sinon,il vont être jaloux

Salut

Tes problèmes ne sont pas réglés pour autant, il faut que le contrôleur ait accés à la nouvelle frappe à froid. Sans cela tu seras encore en contre visite. Demande au monteur qui a fait l'installation où ils les mettent pour ton type de véhicule. De plus, fait bien attention que le numéro série sur la plaque montée suite à la pose du GPL soit bien identique au numéro porté sur la carte grise.

RE

en parlant de ça,j'en ai parlez a un carrossier,il est OK pour la frappe a froid.

Mais sur le montant de ma porte,coté passager,de chaque coté du N°,il y'a le losange de Renault!!

Je sais pas si il pourra les reproduire,ou si ses gênant si il ne sont pas frappez.
Le carrossier ma aussi parlez d'hauteur de frappe,7mm.
bref,j'ai pas trop compris.
Mais pour le moment,je fait rien,j’attends ma carte grise

Pour se qui est de la pollution qui n'ai pas passez!!
Un membre,bib,a caractériser mes penser,le catalyseur,
et non la sonde lambda,qui est,elle,en bon état de fonctionnement .

Bon,j'aurais préférer la sonde,ses moins cher,mais la aussi,j’attends avant.

Le numéro dans le montant de porte correspond au numéro de plaque constructeur, il te faut aussi celui de frappe à froid bien qu'ils soient identiques.

oui,oui,je sais,j'ai vue ses N°.

il doit bien le savoir le carrossier !!

il doit bien le savoir le carrossier !!

Oui espérons le pour lui.... et pour toi

Bonjour

Âpres une semaine mouvementé,ses bon,j'ai pu refaire ma carte grise aujourd'hui.

Donc voila,affaire résolu avec bien du mal.

Salut,

Donc le contrôle technique est bon ?

salut

on peut considérer que oui!! et résolu

ced-46 a écrit:Salut,

Donc le contrôle technique est bon ?

Il devrait s'en tirer avec un défaut signalant une identification inhabituelle sur la frappe à froid (pas de CV).

Bonjour

même pas,j'ai RDV MARDI 12 chez un carrossier pour les N°.

Salut
Tu étais en contre visite entre autres pour une frappe à froid inaccessible, quand le N° aura été refrappé par le carrossier tu vas te retrouver probablement avec le défaut suivant: Frappe à froid identification inhabituelle car il ne sera pas à l'endroit d'origine. Tu n'auras pas de contre visite pour autant.