[ Peugeot 206 1.1 Essence an 2007 ] le signal STOP accompagné d’un bip sonore en cote

Bonjour !
Amis électriciens, mécaniciens, bidouilleurs ou connaisseurs invétérés ; voudriez-vous me tendre la main et me sortir de la mélasse ?
Je suis propriétaire d’une Peugeot 206 xs line 1.1 E, 1124 cm3 ,05 portes,
1ère mise en circulation le 04/12/2007, kilométrage 16000 km.
Depuis un certain temps ,02 à 03 mois, lors des accélérations ou en pente ascendante, le signal STOP accompagné d’un bip sonore se manifestent au tableau de bord.
Les niveaux d’huile à 3 divisions en dessous du Max, le liquide de refroidissement et de frein entre le Min et le Max.
Bon tirage et aucune anomalie digne d’être reportée.
Donc je compte sur vous si vous voyez de quoi il s’agit veuillez m’orienter car je suis sur il devrait s’agir soit d’un réglage soit d’une usure de pièce qui ne demande pas une motivation de mise en garage.
Merci pour tous vos conseils et ou orientations.
S.Salem

salut mes ton niveau d huile au max et dit nous si sa recommence

Ok fabi186 demain je ferais l’appoint et du niveau d’huile et du liquide de frein car je viens cet après midi de constater une très légère fuite à mon avis ancienne (car existence de poussière accumulée) au niveau du tambour de roue arrière droite.
De plus je viens aussi de relever une concomitance du voyant de frein de stationnement avec le bip sonore et le voyant stop.
Ça a échappé auparavant à mon attention tellement c’est rapide au tableau de bord.
Merci et bonne soirée à tout le monde.

Salut tout le monde !
Voila je suis de retour.
Je voudrais d’emblée vous rassurer que la panne est désormais cernée.
J’ai d’abord procédé par élimination en mettant le niveau d’huile moteur au Max. Puis essais routier sans succès : signal au TB.
Ensuite mise à niveau du liquide de frein et la, plus rien qui sonne.
Donc c’était bien le niveau de liquide de frein qui faisait défaut.
Je remercie très vivement fabi186 qui a su par son flair me guider pour résoudre mon problème et m’éviter de la sorte pas mal de fausses dépenses ainsi que tous ceux qui n’ont pu d’une façon ou d’une autre m’assister.
Le but essentiel étant que les désagréments des uns servent de leçon aux autres afin que les connaissances soient partagées.
Merci fabi186, merci au Forum et longue vie à votre site !
S.Salem

salut il reste plus qua trouver l origine de ta fuite surment un cylindre de roue qui fuit....

Salut. C’est curieux tout de même pour un véhicule qui a si peu roulé.
Cependant je trouve la fuite pour le moment arrêtée à ce que je vois car il n’ya plus de suintement d’huile récente.
Ce qui ne veut pas dire que je vais dormir sur les deux oreilles et oublier ça.
Merci.