[ BMW E46 320D 136CV an 2000 ] moteur broute et chauffe

sur ton admission, tu devrais avoir un pallper de pression, pas de capteur d'arbre a came

par contre, tu as bien un capteur PMH

Salut,

Je suis repassé chez BMW, ils ont refait un diag et m'ont dit qu'ils avaient un doute sur l'injecteur pilote...

L'injecteur pilote défaillant peut-il faire caler ma voiture lorsqu'elle roule?

Pour moment, quand je m'arrête et que la voiture est chaude, elle a du mal à redémarrer, elle broute, ne prend pas les tours et fini par caler... En insistant plusieurs fois, elle démarre

franchement, je n'en sais trop rien !!!
c'est l'injecteur avec capteur de position d'aiguille, il coute dans les 250eu

Ok pour le prix... quel est le rôle de cet injecteur?

Bonjour à tous,

Bon j'ai toujours le même problème... mais je pense que mon problème est ailleurs que l'injecteur...

Ajourd'hui elle a à nouveau calée, en essayant de la redémarrer, elle fumait sous le capot (gaz échappement) et fumée bleu puis noir côté échappement.

Donc je pense que mon problème vient du turbo, et/ou du deshuileur.

Quelqu'un a-t-il eu ce problème?

floriancamatt a écrit:C'est plus ce système, le tuyau 10 n'était branché sur le la pièce 4.

Le technicien de chez BMW a y touché car le tuyau était bouché par un rivet.

Quelle est la conséquence de ce branchement

Salut !

En principe à froid les persiennes doivent être fermées ,la capsule N° 4 doit les faire
ouvrir par la pièce N° 9 lorsque le moteur arrive à ça température de fonctionnement !

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SOUPAPE ÉLECTRIQUE

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Donc si les persiennes restent fermées , le moteur peut monter anormalement
en température ,et le moteur passer ( en mode dégradé ) !

Pour info et mettre des photos en direct sur le Sujet voir : CECI

Voila à suivre

Ok merci pour l'info, mais dans hier quand elle ne voulait plus démarrer, le moteur n'était pas totalement chaud...

Une idée sur le problème de gaz d'échappement?

floriancamatt a écrit:Ok merci pour l'info, mais dans hier quand elle ne voulait plus démarrer, le moteur n'était pas totalement chaud...

Une idée sur le problème de gaz d'échappement?

RE

Pour moi à partir du moment ,ou tu n'a pas de catalyseur il ne doit pas
y avoir de soucis sur les gaz d'échappement !

Sauf dans l'hypothèse d'un joint de culasse ,ou les gaz d'un cylindre passent
dans le circuit de refroidissement !

Voila @+

tonye46 a écrit:jai le meme probleme mais moi ces tout le temp ke la 320d et chaude kelle cale e alors j'ai demonté le collecteur d'admission et elle ne calle pus elle broute a certain nombre de toures mais tous ca a chaud pour moi .mais j'ai remarker ke les gaze remonten par le turbo pour etre brulé son normale sofe ken sa broute e sa pétarde on a peu tere les meme simptome regarde sen collecteur d'admission

Bonjour !

Étant donné que ton problème ne présente pas tout à fait ,les mêmes
effets ,je te conseille de déposer un sujet avec tes "propre coordonnées"
à fin que nous pouvions t'apporter ' une aide plus efficace" !

Voila