[ BMW E36 320i Cab an 1994 ] Vitre passager ne descend plus (résolu)

Bonjour,

Depuis hier ma vitre électrique passager ne fonctionne plus, j'entend le contact du moteur lève-vitre lorsque j'appuis mais rien ne bouge, même pas la descente/monté automatique (pour sortir du joint) lorsque j'ouvre la porte.

J'ai déja rencontré le même problème il y a 2 semaines mais c'est revenu de suite.

J'attend vos conseils avant de faire n'importe quoi et de casser quelque chose

Merci pour vos réponses !

bonjour,
sur les E36 c'est une maladie (parmi tant d'autres ),généralement ce sont les fils d'alimentation au coude de la portière (il me semble) qui lâche,tire un fil d'alimentation pour tester,si c'est pas ça,intervertit les interrupteurs (je sais plus si ce sont les même),si non ces le moteurs qui à lâché,(mais vu ce que tu as décrit,ça l'a fait et ces revenus...ces un symptômes du défaut d'alimentation).
bon courage

Salut
met la clef dans la serrure tourne a droit pour fermé et reste 5sec sans revenir en arrière
il c'est passé quoi?

salut

J'ai essayé la manip' de la clef sacha, mais sans succès. Cette panne est apparue toute seule, si j'en crois ce que dit bob M5, ça serait simplement le moteur ?

Lorsque j'appuis sur le bouton j'entend le contact "de butée" dans la portière, comme si elle était à la fois fermée et ouverte au maximum...

Peut-on intervertir les moteurs droite et gauche pour tester ?

Merci pour votre aide !

quelqu'un peut m'aider s'il vous plait ? je suis pommé..

pour intervertir les moteur,il me semble que oui,mais c'est riveté,et si tu peux pas les échangé (fixé),tu dois pouvoir le brancher

Salut
inverse les interrupteurs G/D pour essayé
en suite mesure arrivée de 12V au interrupteur,appuie sur le bouton sans relâcher et mesure arrivée de 12V au moteur (pour vérifier sa faut dégarnir la portière)

salut,

je ne pense pas que ce soit dû au câblage ou au bouton puisque j'entend un bruit de "contact" dans la portière lorsque j'appuis (mais je peux me tromper). en tout cas si j'arrive à mettre la main sur un multimètre j'essaierai.

Si je comprend bien, le seul moyen de tester le moteur c'est de tirer un cable depuis l'autre interrupteur ou la batterie ? (mais à partir de quelles fiches sur le moteur? aucune importance ?) ou de le remplacer...

j'attend au moins une réponse avant de tenter ça, (j'ai tellement peur de casser quelque chose) merci !

tu en démonte un (celui que tu suspecte) que tu emmène jusqu'à la fiche de l'autre

ok bob merci, et tu sais si je peux remplacer le moteur par celui d'une berline ?

Je vais pas l'affirmer, mais oui il me semble, mon beau frère doit en changer un et il en a de coupé, je lui demanderais si il la fait.

ok c sympa bob

J'ai lu sur un ancien post, pour le même problème que moi il fallait enlever le cache métalique du moteur pour décoincer la vitre en tournant le mécanisme manuellement... je vais essayer ça:

"sur le corp du moteur qui est metaliq tu peut enlever les 4 vis torks tu enleves le cache metaliq et tu peut faire tourner avec ta main le bobinage dans un sens ou dans l autre et ta vitre va doucement descendre ou monter remet le cache metaliq et essai de la commander depuis l interrupteur peut etre elle va remarcher sinon il faut changer le moteur"

PS: c'est la photo de ma porte, pour démonter le moteur il faut tout enlever alors je croise les doigts pour que ça remarche car je n'ai pas de garage, je fais ça dans la rue..

voilà pour la petite histoire

J'ai demandé à mon beau frère , le moteur est le même , c'est le bras qui est différent.

c'est réparé...

C'était quoi?

Salut,

Pourrais-tu apporter plus de précisions avant que je classe le sujet ?

Salut ced,

je réitère le post trouvé sur le même sujet:

"sur le corp du moteur qui est metaliq tu peut enlever les 4 vis torks tu enleves le cache metaliq et tu peut faire tourner avec ta main le bobinage dans un sens ou dans l autre et ta vitre va doucement descendre ou monter remet le cache metaliq et essai de la commander depuis l interrupteur peut etre elle va remarcher"

pour ma part je l'ai desendu juste assez pour plu quelle butte sur le joint du hard top et quand j'ai rebranché puis fermé la porte, tout est rentré dans l'ordre (la vitre est rentrée dans le joint seule puis fonctionne)

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16697-e36-bmw-problemes-electriques-resolus

Bonjour Shen, comment tu as enlevé les 4 vis torks pour enlever le cache métallic car je ne vois aucun.
STP veux tu m'aider car j'ai le même PB.
Merci encore

Les vis sont dans la platine qui tient le caché métallique du moteur, ouvre la portière en grand et penche ta tête sous le tableau de bord pour les voir mieux.. mais dans mes souvenirs elles étaient visibles même de face. On parle bien du moteur électrique du lève vitre ?