- COURRAGEMécano
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[ BMW E39 528I pack Luxe an 1999 ] Quid du raccord montrée dans la photo????
Ven 30 Mar 2012, 19:50
Bonsoir,
espérant ne pas me tromper de Topic, j'ai une nouvelle BMW depuis quelques mois, et je découvre certains éléments que je ne connais pas bien sachant qu'auparavant j'avais des diisels et qu'aujourd'hui j'ai une essence.
Ma question est comme dans l'objet, à quoi sert le raccordement vu dans la photo ?
L'élément était déclipsé et je l'ai bien sur re clipsé..!!!
Merci de vos réponses...
espérant ne pas me tromper de Topic, j'ai une nouvelle BMW depuis quelques mois, et je découvre certains éléments que je ne connais pas bien sachant qu'auparavant j'avais des diisels et qu'aujourd'hui j'ai une essence.
Ma question est comme dans l'objet, à quoi sert le raccordement vu dans la photo ?
L'élément était déclipsé et je l'ai bien sur re clipsé..!!!
Merci de vos réponses...
- sachaTech-d'honneur
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Re: [ BMW E39 528I pack Luxe an 1999 ] Quid du raccord montrée dans la photo????
Ven 30 Mar 2012, 21:19
Salut
rajoute année dans le titres du post,merci
sert toi de ce site pour aller faire connaissance de tas BMW
http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E39&body=Lim&model=528i&zone=ECE&arch=0
rajoute année dans le titres du post,merci
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- COURRAGEMécano
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Re: [ BMW E39 528I pack Luxe an 1999 ] Quid du raccord montrée dans la photo????
Sam 31 Mar 2012, 11:22
Pas de soucis je rajouterais l'année (1999).
J'ai déjà regardé les shémas mais pas vu l'élément.
Je vais refaire un tour.
Bonne journée
J'ai déjà regardé les shémas mais pas vu l'élément.
Je vais refaire un tour.
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- COURRAGEMécano
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Re: [ BMW E39 528I pack Luxe an 1999 ] Quid du raccord montrée dans la photo????
Sam 31 Mar 2012, 11:34
Ca doit être ça:
Pièce N°1: le tube de reniflard....
Au fait, ne faut il pas changer le "filtre déshuileur" afin d'éviter qu'il se bouche et que des problèmes de fuite au niveau du carter moteur, collecteur d'admission et/ou perte de puissance...????
Je dis cela par pur anticipation. A 250000 km, qu'en pensez-vous ?
En plus cela ne coute pas cher +- 40 Euros je crois le filtre.
Merci a tous pour votre aide.
Pièce N°1: le tube de reniflard....
Au fait, ne faut il pas changer le "filtre déshuileur" afin d'éviter qu'il se bouche et que des problèmes de fuite au niveau du carter moteur, collecteur d'admission et/ou perte de puissance...????
Je dis cela par pur anticipation. A 250000 km, qu'en pensez-vous ?
En plus cela ne coute pas cher +- 40 Euros je crois le filtre.
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- COURRAGEMécano
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Re: [ BMW E39 528I pack Luxe an 1999 ] Quid du raccord montrée dans la photo????
Jeu 19 Avr 2012, 09:29
Bonjour,
compte que personne n'infirme ou confirme mon dernier message,
nous pouvons clôturer le post.
Bonne journée.
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nous pouvons clôturer le post.
Bonne journée.
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