- d'aleoNouveau
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[Bmw 2002 TURBO 1974] problème branchement contacteur de l'antivol de directionl
Dim 13 Mai 2012, 00:59
Bonjour a tous, je suis en cours de restauration de ma BMW 2002 Turbo a l’époque j'avais mis un bouton pour démarrage, plus un coupe circuit, aujourd'hui j'ai décidé de la remettre d’origine, mais je ne me rappel plus du branchement des files sur le newman, :??: si quelqu'un a un schéma. De même si vous connaissez la couleur du file qui se branche derrière le compte tour, je pense qu'il est blanc au départ de l'allumeur, mais il n'y a pas de file blanc derrière le tableau de bord. merci d'avance à tous pour votre collaboration. [...]
Edit modération : merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctement
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BMW 2002 TURBO 1974 problème de branchement du contacteur de l'antivol de direction
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- Totocamboui2Tech-d'honneur
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Re: [Bmw 2002 TURBO 1974] problème branchement contacteur de l'antivol de directionl
Dim 13 Mai 2012, 09:58
Salut
Jette un coup d'oeil sur la charte et réédite ton titre en respectant les exemples suivants:
Exemples de titres :
- [ Renault Laguna II 1.6 ess. an 2004] Problème de charge de la batterie.
- [ Peugeot 306 1.9 td an 1996 ] problème accélération.
- [ VW golf 3 1.4 ess an 2000 ] climatisation ne fonctionne plus.
- [ BMW e36 325 tds an 1994 ] ralenti instable.
Jette un coup d'oeil sur la charte et réédite ton titre en respectant les exemples suivants:
Exemples de titres :
- [ Renault Laguna II 1.6 ess. an 2004] Problème de charge de la batterie.
- [ Peugeot 306 1.9 td an 1996 ] problème accélération.
- [ VW golf 3 1.4 ess an 2000 ] climatisation ne fonctionne plus.
- [ BMW e36 325 tds an 1994 ] ralenti instable.
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Une question sur le contrôle technique? clique LA
https://www.techniconnexion.com/
Les gros pavés font mal aux yeux, essayez de faire court et précis, merci.
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Re: [Bmw 2002 TURBO 1974] problème branchement contacteur de l'antivol de directionl
Dim 13 Mai 2012, 18:26
d'aleo a écrit:Bonjour a tous, je suis en cours de restauration de ma BMW 2002 Turbo a l’époque j'avais mis un bouton pour démarrage, plus un coupe circuit, aujourd'hui j'ai décidé de la remettre d’origine, mais je ne me rappel plus du branchement des files sur le newman, :??: si quelqu'un a un schéma. De même si vous connaissez la couleur du file qui se branche derrière le compte tour, je pense qu'il est blanc au départ de l'allumeur, mais il n'y a pas de file blanc derrière le tableau de bord. merci d'avance à tous pour votre collaboration. [...]
Bonjour !
Çà serait beaucoup clair su tu revoyais "correctement le titre de ton sujet "
Pour cela bien lire ce qui est dis :ICI si tu veux que ton sujet puisse
intéresser les membres du Forum !
@+
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- fabi186Tech-modo
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Re: [Bmw 2002 TURBO 1974] problème branchement contacteur de l'antivol de directionl
Dim 13 Mai 2012, 20:16
salut quant tu parle ne newman tu veut parler du neman?
- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [Bmw 2002 TURBO 1974] problème branchement contacteur de l'antivol de directionl
Dim 13 Mai 2012, 21:02
Bonsoir !
Je suppose que c'est du contacteur de l'antivol de direction
que tu veux parler !
Pour voir les autres pièces c'est :ICI
A suivre
Je suppose que c'est du contacteur de l'antivol de direction
que tu veux parler !
Pour voir les autres pièces c'est :ICI
01 | Interrupteur | 1 | 61312682120 |
A suivre
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- d'aleoNouveau
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BMW 2002 TURBO 1974 problème de branchement du contacteur de l'antivol de direction
Dim 13 Mai 2012, 22:05
Bonsoir
Merci pour ce site il est top, il ne me reste seulement à savoir la couleur de chaque files a brancher, 1 noir est la masse, le rouge sur le +
il y a un câble de pompe électrique sur un après contact, un câble de la bobine........
voila ce qu'il me faudrait.
cordialement
Je suppose que c'est du contacteur de l'antivol de direction
que tu veux parler !
Pour voir les autres pièces c'est :ICI
A suivre [/quote]
Merci pour ce site il est top, il ne me reste seulement à savoir la couleur de chaque files a brancher, 1 noir est la masse, le rouge sur le +
il y a un câble de pompe électrique sur un après contact, un câble de la bobine........
voila ce qu'il me faudrait.
cordialement
Je suppose que c'est du contacteur de l'antivol de direction
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