[ Mini Cooper s r53 an 2003 ] Problème ventilateur moteur

Bonjour,

mini cooper s de 2003

J e rencontre un problème de ventillo sur ma mini la voiture chauffe 'aiguille est au milieu l'eau la voiture chauffe mais le ventillo ne fonctionne pas ce matin je change la sonde thermocontact sur la culasse qui est en lien avec le ventillo toujours rien je branche le ventillo en direct il fonctionne l'eau sort bien par la visse de purge le fusible est ok je sais plus quoi faire.

existe il un relais ?

merci de votre retour
Loic

Bonjour et bienvenue,

J'ai refait ton titre en fonction de la charte du forum, que tu es invité à lire.




A bientôt.

Re,

L'eau circule bien dans le radiateur ?

oui nickel l'eau coule par les visses de purge je pense qu 'il me reste a changer le relais du radiateur mais impossible de le trouver

Salut
avec clim allumé il fonctionne ventilateur ?
tu as plusieurs vitesses sur ventilateur, si tu branche en direct c'est normal que il fonctionne a fond,mais si la résistance qui gère les vitesses et HS il risque pas de fonctionner,car il est géré par calculateur
attend les réponse de David13700 il pourrai t'aider plus que moi

je vais aller essayer avec la clim et je te fais un retour

merci
loic

lorsque que j'allume la clim le ventillo se declenche 30 s

ok
dit j'arrive pas a comprendre,température normal de la mini ce trouve ou sur compteur,tu peu prendre une photo et indique a quelle endroit de compteur température normal et a quelle endroit température pas normal?

température moteur il y a 4 trait l'auiguille reste sur le deuxième cela doit corresponde à 90°C

Loic

normalement à 92 °C la petite vitesse du ventillo se déclenche ensuite à 106 °c la grande vitesse doit se déclencher est ce que tu pense que le relais du radiateur soit HS voir le N°9 sur le plan http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RH31&mospid=48016&btnr=17_0220&hg=17&fg=05

met une photo stp
2traits 90 degrés donc 3eme traits 120

ok je vais faire une photo

pour moi
milieu normal
trait bleu 1er vitesse
trait rouge tourne a fond

Ok donc pour toi le ventillo doit fonctionner, j'étais partie sur cette hypotèse vue que l'eau ressort par le vase après 30 minutes au ralenti il reste ce problème à traiter

Merci
loic

Bonsoir

Toujours un problème avec ma mini lorsque ma voiture est au ralenti au bout d un certain temps l eau commence à ressortir par le vase lorsque je le laisse ouvert pour faire ma purge, si je roule avec tous les trois je dois mettre de l eau je pense pas au joint culasse car elle fume pas

Si vous pouvez m aider
Merci
Loic

elle a combien km ?

Salut,

C'est peut-être le bouchon qui ne joue plus son rôle (soupapes de pression/dépression) et le ldr s'échappe par là avec la pression. Comme le dit Sacha, le kilométrage en dira plus. Elle a peut-être besoin d'une rénovation du circuit (pompe, calorstat, bouchon bien sûr...) surtout si en 9 ans ça n'a jamais été fait.

Laure à raison
Chauffage sur rouge ventilateur sur 1 pour faire la purge

LOAX a écrit:lorsque que j'allume la clim le ventillo se declenche 30 s

Se coupe t'elle juste après ?

Bonjour à tous

elle a 94000 KM

calorstat neuf 1 semaine, sonde thermocontact neuve, vidange circuit faite hier,
hier soir j'ai fais le niveau a froid, ce matin 50 km le niveau à complètement baissé,
j'ai refais le niveau moteur chaud et recommencer une purge puis essai je vais faire un tour laisse tourner le moteur et miracle le ventillo fonctionne, et le niveau à pas baissé.

je vais changer le bouchon par sécurité et vous tiens au courant si mon histoire est résolu



merci encore
Loic

pour la purge il faut à FROID et sans démarrer:
mettre le contact
mettre au clavier de clim lat température MAXI et la vitesse de la soufflerie à moyenne vitesse
ouvrir les vise de purge
et remplir le vase d expansion

C'est pour purger le circuit de chauffage sinon il te restera toujours de l air

Tu as 2 vis de purge

- une facilement accessible ( devant )
- l'autre derrière le moteur sur les durite de chauffage.

merde j'avais pas cette info tu pense que c'est pour cela que le liquide baisse je vais la laisser refroidir et vais suivre ton conseil pour la visse de purge c'est bien celle qui passe au dessus du radiateur

merci

j'ai une vis sur une durite juste à côté du calorstat est ce que c'est celle ci