[ Opel Astra G cabriolet an 2001 ] Problème d'ouverture - fermeture capote de toit

Bonjour - bonsoir ,

Je suis propriétaire d'une Opel Astra G Cabrio de 07/2001 dont la capote de toit ne fonctionne plus , je suis passer chez Opel ou l'on a placer le Tech2 pour diagnose , problême ( pas de communication avec le véhicule ) donc recherche et final boitier défectueux de commande du soft-top, le boitier a été remplacer mais voila apres 8 jours de fonctionnement re-belote le toit ne souvre a nouveau plus donc retour a la case départ et re-boitier défecteux ,

si quelqu'un aurrai deja eu le même problême ou similaire ,je suis preneur de toute idée pour pouvoir approfondir les recherches

en vous remerçiant d'avance

Marc

Salut
Merci de bien vouloir écrire le titre de tes sujets de la manière suivante:

- [ Renault Laguna II 1.6 ess. an 2004] Problème de charge de la batterie.
- [ Peugeot 306 1.9 td an 1996 ] problème accélération.
- [ VW golf 3 1.4 ess an 2000 ] climatisation ne fonctionne plus.
- [ BMW e36 325 tds an 1994 ] ralenti instable.
Complète le titre en nous précisant la motorisation.

T'es passé dans un garage pour régler ton problème, t'as payé, ils ont obligation de résultat. Ce n'est pas qu'on veuille pas t'aider, c'est juste que ce n'est pas à toi de régler ce problème mais à ton garagiste que t'as payé.
Après, si quelqu'un a une idée, qu'il s'exprime, en ce qui me concerne
Edit: Je te demanderais de n'ouvrir qu'un seul sujet pour ton problème. En effet, 3 posts ouverts, ça en fait deux de trop
Merci

désoler si le message est passer en plusieurs place ,c'est probablement une erreur que j'ai du faire en m'inscrivant sur le site ,

C'est pas grave

Salut,

Dans ton cas il faut remmener le véhicule et leur indiquer qu'ils n'ont pas résolu la panne.

Comme le dit toto, ils ont un devoir de résultat et tu devrais normalement être remboursé de cette première facture car ce n'était pas la cause de la panne.

bonjour, maintenant je suis en attente de l'arrivée du nouveau boitier vu que tout les cablages et les courant possitifs et négatifs sont apparement en ordre le cable diagnose ( liaison entre la fiche console et la prise au boitier est également en ordre ) d'apres les controles éffectuer ,mais bon sans le boitier remplacer j'ai apparement pas de liaison entre le tech2 et le boitier de commande soft-top, apres cela il faudra voir si pas de code defaut apparaise et voir si l'on trouve le point qui place probablement le boitier en court-circuit , d'ou j'essaye également de me renseigner de mon coté pour ma voiture ,

Bonjour Marc,
As tu trouver la solution pour ton problème car j ai exactement la même chose avec la mienne.
Ton aide me serait très très utile...

D avance merci

Pensez à utilisez votre aide juridique quand un problème se passe avec un garage.
Ils ont de leur côté des assurances qui les couvrent mais n'aime pas les utiliser.

Bon courage !

A ta place je commencerai par vérifier tous les fusibles et leurs valeurs
Si ca grille c'est que quelqu'un laisse passer trop de courant, ou que le toit est BLOQUE, arrive tu as le faire fonctionner en mode manuel ? il y a toujours une notice pour utiliser le mode manuel.

Peut être qu'une biellette de toit est cassée ?

L'électronique d'une voiture est censé être protégé par des fusibles.
C'est plus que rare de griller un boitier.