[ Peugeot Partner 1.9D an 1999 ] Fumée blanche constante

Salut si tu est oblige de pompe pour l'amorce c'est que tu a une prise d'air quelque part

Grtuning a écrit:Salut, tout le monde

Je n'ai pas de rapport de contrôle de la pompe. Mais elle a était déposer chez un diéséliste qui est un copain. Donc elle est censer être réparer. Par contre mon moteur de démarre pas tout seul suis obliger de l'amorcer.

Salut !

Je rappelle mon post BMW PASSION le Ven 3 Aoû 2012 - 15:05

Ou j'avais déjà attiré l'attention ,sur la possibilité d'une prise d'air ( Fume blanc à l'échappement ) !

Voila @+

Bonjour,

Merci de vos réponse a tous.

Je pense avoir trouver mon soucis mais avant de doit vous demander une chose..

Voila j'ai fais un petit test pour voir si le gasoil sort bien de la pompe, voila le résultat des goutes de gasoil sort des extrémiter. ma question est: est ce normale qu'il goute?? ou est ce que le gasoil doit sortir en pression??

Salut,

Peux-tu faire une photo pour nous indiquer d'où tu vois le gasoil goutter ?

ced-46 a écrit:Salut,

Peux-tu faire une photo pour nous indiquer d'où tu vois le gasoil goutter ?

Salut voila une photo..

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ced-46 a écrit:Salut,

Peux-tu faire une photo pour nous indiquer d'où tu vois le gasoil goutter ?

Salut Ced !

Je ne comprend pas très bien ,ça manque de précisions cette explication ,
dans qu'elle conditions ça sort sur les sorties tuyaux injecteurs( photo ) au démarreur ,
en statique en purgeant etc ???

Tu en pense quoi !

A bientôt

BMW PASSION a écrit:

ced-46 a écrit:Salut,

Peux-tu faire une photo pour nous indiquer d'où tu vois le gasoil goutter ?

Salut Ced !

Je ne comprend pas très bien ,ça manque de précisions cette explication ,
dans qu'elle conditions ça sort sur les sorties tuyaux injecteurs( photo ) au démarreur ,
en statique en purgeant etc ???

Tu en pense quoi !

A bientôt

Alors, j'ai un test pompe monter tuyaux injecteur debrancher. quand je start le moteur, donc la pompe actionner, le gasoil sort de chaque extrémiter (fleche jaune) des goutes de gasoil expulser est ce normale ou est ce que le gasoil un doit pas sortir en jet ??

non sur c est pompe la sa sort en goute (grosse goute)

fabi186 a écrit:non sur c est pompe la sa sort en goute (grosse goute)

Bien vu Fabi !

Sur Bm c'est un peu pareil quand tu purge au injecteurs ( ça pisse pas fort ) ,
je crois que c'est comme ça pour les pompes "rotative " !

Voila

fabi186 a écrit:non sur c est pompe la sa sort en goute (grosse goute)

salut merci,

Bon sa provient pas de la alors :(( . Si y a une prise d'air, il devrait y avoir de l'air dans la tuyauterie non? et le circuit de gasoil devrait pas ce vider?

Mais a première vue je n'ai trouver aucune prise d'air au niveau moteur reste les connecteur au réservoir j vais faire un test avec un réservoir a part.

La on peut dire je suis tombé sur un cas....

Grtuning a écrit:

fabi186 a écrit:non sur c est pompe la sa sort en goute (grosse goute)

salut merci,

Bon sa provient pas de la alors :(( . Si y a une prise d'air, il devrait y avoir de l'air dans la tuyauterie non? et le circuit de gasoil devrait pas ce vider?

Mais a première vue je n'ai trouver aucune prise d'air au niveau moteur reste les connecteur au réservoir j vais faire un test avec un réservoir a part.

La on peut dire je suis tombé sur un cas....

Oui on peu dire ça !

Le fait de mettre un réservoir à part est un bonne idée ,qui vas te permettre
d'avancer !

Voila à suivre

Bonjour a tous,

Bon petite nouvelle des travaux avec réservoir à part. Mon partner démarre sans faire d'amorçage (c'est déjà un mieux) mais fume toujours blanc. Même avec un peut d'avance au calage de pompe.

Petite question est ce que une voiture peut démarrer sans le capteur villo débrancher? car c'est mon cas mon Partner démarre sans le capteur vilo ;(. je trouve sa bizarre.

Par contre j'ai remarque que la sortie d'échappement est humide et j'ai l'impression de c'est du Gasoil.

voila les news to be continue.......

salut oui ton vieux diesel n en a pas besoin pour demarer vue que ton injection est purement mecanique

fabi186 a écrit:salut oui ton vieux diesel n en a pas besoin pour demarer vue que ton injection est purement mecanique

Salut,

ok merci, bon la voici un symtom que je trouve anormale. J'ai enlever mes injecteurs et fait tourner mon moteur sans injecteurs et la j'ai constater une quantité de gazoil sortie par les trou de fixation injecteur comme un moteur noyer d'essence. Est ce normale?

Et aussi quand mon moteur tourne mon silencieux arriere est mouiller.

salut tu a tester si tu n a un injecteur qui "pisse"??

Salut a tous ,

Avant tous bonne année 2013; merci a vous tous pour vos conseille.

j'ai eut du fil a retorde sur ce vhs. beaucoup de prise d'air pompe injection changer ..... la me reste plus que les injecteurs a faire.... et sa devrais etre bon....