[ Opel Corsa an 2012 ] branchement autoradio (résolu)

Bonjour,

Je viens d'acquérir une Opel Corsa Neuve et j'aimerai changer l'autoradio d'origine par un LG LCF800OR.
Après avoir acheté le cache pour pouvoir intégrer n'importe quel autoradio sur la façade j'ai effectué les branchement de monb nouvel autoradio.

Cependant, celui ne fonctionne pas exactement comme je l'aimerai. Il s'allume et s'éteint indépendamment du contact de la clé sur le véhicule hors j'aimerai que celui-ci s'éteigne lorsque le contact est Off.


Voici un schéma de mes branchements en fonction des couleurs :


J'ai relié le (+ permanent) et le (+ accessoire) sur l'adapteur ISO que j'ai acheté étant donné que celui-ci ne dispose que d'un seul cable (+) rouge et jaune. Si je branche uniquement le (+ permanent), l'autoradio ne s'allume pas.


Voila maintenant les schémas de branchement de l'autoradio d'origine :



Et celui de mon nouvel autoradio :



Voila, donc j'aimerai savoir si vous connaissiez une astuce pour que l'alimentation de l'autoradio dépendent du contact de la clé sur le véhicule. Qu'il s'allume une fois le premier cran de la clé enclenché et s'éteigne une fois retiré.

Merci

Salut
tu branche
câble rouge de la voiture sur le câble jaune de autoradio, et jaune de la voiture sur le cable rouge de autoradio
met une photo j'aimerai voir les couleurs de câblage de la voiture

Hello,

Je viens de réussir à faire ce que je voulais, c'est à dire faire en sorte que l'autoradio s'éteigne lorsque je coupe le contact.

Comme je le disais, le problème venait du fait qu'opel fournissait juste un cable de couleur Jaune et rouge pour le +12V et l'autoradio que je souhaitais installé avait besoin de 2 cables d'alimentation pour fonctionner (un rouge et un jaune).

Au départ j'ai branché les deux ensemble sur le cable rouge et jaune de ma voiture mais l'autoradio restait allumé hors contact.

J'ai donc branché le + apres contact sur le + de mon allume cigare (juste en dessous de l'autoradio). Attention !!! Il s'agit du cable marron et non pas le noir qui correspond à la masse.

Maintenant, l'autoradio marche nikel comme je voulais et s'éteint quand je coupe le contact.

Salut

C'est effectivement la seule solution, ramener un + apres contact. Aujourd'hui, les constructeurs ne se donnent plus la peine de le faire, ils gèrent cette solution grace au multiplexage.

je ne vois pas de mal moi lol
opel fournie cable rouge et jaune (cité plus haut)
donc rouge permanentent + la sauvegarde de mémoire,et jaune tu branche sur jaune de la voiture pour la coupure de post quand tu retire la clé
ou souvent faut inverser les cables,rouge sur jaune et jaune sur rouge


prend une lampe teste 12V et teste les 2 cables une fois sans le contact et une fois sur contact

Sacha

il s'agit d'un seul cable de couleur jaune/rouge amenant un + permanent. Il n'y en a pas d'autres.

ok la c'est mieux,je pige mieux
merci mon chérie

sacha67 a écrit:ok la c'est mieux,je pige mieux
merci mon chérie

Ils vont finir par nous faire des petits ...


Merci pour le retour d'infos jibe74

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18430-les-problemes-resolus-electricite-opel-corsa

Je reviens juste sur le sujet, car depuis que j'ai changé mon autoradio, j'ai un soucis avec mes vitres electriques.

Elle marche bien mais le systeme permettant de monter et descendre automatiquement les vitres en restant appuyé 2 sec sur le bouton ne fonctionne plus. S'agit-il d'un fusible ?

Salut,

Il est possible qu'en faisant les branchements un fusible ait sauté.

Enfaite c'est revenu peut de temps apres. Je pense que c'est en débranchant la batterie ou en manipulant les fils ça a du réinitialiser le bordel.

En tout cas tout marche maintenant ;)