[ bmw e46 320d 150ch an 2002 ] moteur ne démarre toujours pas

Bonjour a tous,

Voila je viens sur ce forum pour trouver quelque solution technique pour ma bm.
En été le turbo et le moteur on sur chauffés sur ma bm .

J'ai du acheter un autre moteur et changer le turbo. mais a ce jour le moteur ne démarre toujours pas et l'aiguille de température reste bloquer sur le rouge ... pouvez vous m aider .?

Merci d avance

Dave

Bonjour a tous
Voilà je viens chercher quelques information sur des problèmes techniques pour une BMW e46 320d 150 ch. Voila j ai eu ma bm donc le turbo et moteur on tout les deux sur chauffée.. suite a cela j ai du changer le turbo et changer le moteur mais malheureusement la voiture ne démarre toujours pas et l aigui de la température reste au rouge...
Pouvez vous m aider e46 2002 nouveau moteur m 47 tu
que puis vérifier

meci d avance
dave

Salut
ta acheté le meme moteur ?
ta monté tes injecteurs et tas pompe haute pression de ton ancien moteur?
clé sur contact tas quoi comme voyants de allumé ?

elle est de quel année ta bmw ?

bonsoir

de 2002 e46 mis encien injecteur dans le nouveau moteur .
voyants anti patinage et temp dans le rouge .
pomp haute presion aps changé

biena vous
dave

qui a remplacer moteur,un pro ou toi?
as tu fait un plans avec les connectique et prise de branchement?
débranche sonde de température et démarre

je vais debranché la sonde et esseye je te dirai quoi
encore merci
dave

Attend, mesure la tension aux borne du dde pendant que le contact est mis.
le démarreur tourne t'il ?

oui quand jallumme le contact le demareur tourne mais ca ne demarre pas


la borne du DDE ou ce trouve til ? deriére la boite a gand

pourrais tu menvoyé un schema ou plan svp

merci

jai egalement debranché la fiche de la sonde de temperature situé sur la culasse et mon aiguille de temperature du compteur monte au max dans le rouge des que je tourne la clé dans le contact et le moteur est froid bien sure

je pense que ca vient du DDE
mais comment le tester pour voir si cest bien ca ?

bonjour sa a du chauffer tre dur ,je pense que tu a ton calculateur pour l'injection qui a du se mettre en securité , si ta l'occasion de tester le demarage avec un autre calculateur , pour ton aiguille de temperature tu dois avoir une resistance qui a du griller derriere ton aiguille , courage tien nous au courant

bonjour

j ai trouve un dde en occasion que faut ils que je regarde avant de l achete

merci d avance david

bonjour pas facile a dire pour tester un dde a par le recuperer sur une voiture qui demare ,je voi pas tro d'autre solution l'electronique est tre complex , mais si ta une autre reponce de quelqun d'autre pour le tester fai moi en part merci d'avance , courage la persévérance paye toujour .

Salut, je possede une e46 150 ch et j'ai le même problème température à fond moteur froid, et temoin d'huile ne s'allume pas. as tu trouvé une solution?
Bàt

a mon avis si vous avez des problème de jauges allumée ou autre sur un tableau de bord c'est forcement des pannes soit sondes eléctrique ou éléctronique !  aprés un bon diag (pro) et c'est parti!