[ Bmw E46 320d 150ch an 2002 ] problème de démarrage après changement de moteur.

Bonsoir a tous,
Quelque un peu t il m aider a comprendre pourquoi ma bm ne redémarre toujours pas après avoir changer le moteur et que l aiguie reste bloquer sur le rouge...
Merci d avance dave

Salut
tas changé quoi et tas gardé quoi de ton ancien moteur?
tas quoi comme ancien moteur et tas monté quoi comme nouveau moteur ?

elle est de quel année tas bmw ???

J ai monter un moteur complet de m47 et elle démarrait toujours pas ensuite j ai enlever les ancien injecteur et remis sur le nv moteur. Toujours rien l aiguille de la température moteur reste au rouge.

Voila merci dave

quel année tas bmw stp?

ledav002 a écrit:J ai monter un moteur complet de m47 et elle demarer toujours pas ensuite j ai enlever les ancien injecteur et remis sur le nv moteur. Toujours rien l aiguie de la température moteur reste au rouge. Voila merci dave

Salut !

Avant de poster un sujet bien lire :CECI

Ou l'on doit fournir tous les renseignements concernant son véhicule ,
renseignements qui nous sont indispensable pour ,apporter une solution
efficace à ton problème !

Voila

BMW e46 Anne 2002 le moteur qu'il avait dedans m47n

ledav002 a écrit:BMW e46 Anne 2002 le moteur qu'il avait dedans m47n

RE

Pour cette fois je vais compléter ton titre !

Salut !

Je te cite :J ai monter un moteur complet de m47 et elle démarrait toujours pas.


Évidement que ça ne peut pas fonctionner ,tu a fait le mauvais choix
en montant un [ moteur M.47 injection VP.44 ] !

Alors que ton ancien moteur était un ] M.47N injection common-rail ] voir : ICI

Donc système d'injection complétement différent ,donc ton moteur ne peu
démarrer , ci dessous le dessin du système VP.44 injection directe de ton nouveau
moteur !

Voila

POUR INFO:

bonjour
suite au sujet puis je change l imjection de l un moteur a l autre ou faut il que je change de moteur
bien a vous david

ledav002 a écrit:bonjour
suite au sujet puis je change l imjection de l un moteur a l autre ou faut il que je change de moteur
bien a vous david

RE

Bonne question ; à mon avis changer l'injection est peu être envisageable, mais le tout est
de savoir ,si il est possible de mettre la pompe d'injection et rampe d'injecteur du moteur M.47N
sur ce moteur , c'est quand même trés technique ,

Mais je n'en vois pas l'utilité pour un moteur qui ne fera toujours que 136ch au lieu de 150ch ,
donc le mieux à mon avis est de trouver et monter un moteur M.47N 150/ch!

Voir la compatibilité avec d'autres modèles E.46 ICI

A suivre

Bonjour

Si quelqu'un peu me dire ou ce trouve la sonde de temps moteur ?

Quand je mets le contact la temps reste dans le rouge BMW e 46 150 champ de 2002
Bien a vous david