[ BMW E46 320i an 1998 ] probleme train arriere

Salut a tous,

je me presente "2K"

je pocede un 320i e46 berline pack luxe de 1998 qui totalise un peu plus de 161000 km.Pour ma part beaucoup de travaux effectué sur ce véhicule (merci a ce qui ne prenne pas soin de leur véhicule).

Donc mon probleme aujourd-hui et que j'ai un ressenti de ripage au niveau de la roue arriere droite,tres desagreable dans les rond points,sachant que le train arriere a ete refait entierement a neuf (par mes soins)je ne vois pas d'ou cela peu venir donc si quelqu'un a une idée merci d'avance pour vos conseilles

Salut,

As-tu fait faire un contrôle de la géométrie ?

salut,

non pas de controle de la geometrie,qui me reste a faire,comme le renplacement des amortisseurs arriere.
je comprend que la voiture peut avoir de la souplesse et une petite derive a la conduite mais la c'est brutale!!

lors du demontage du train arriere j'ai bien controlé les points d'encrage du berceau,R.A.S (probleme connu et reconnu sur E36 et E46)
pour le reste tout le pack silent bloc a ete remplacé

tu pense qu'une geometrie pourrait me faire chasser autant que d'un coté?

MERCI @+

Salut,

Si un côté est mal régler elle peut avoir un problème de comportement uniquement sur ce côté là.

ok,je pensais faire la geometrie apres le remplacement des amortisseurs,pour le moment c'est inutile! (gain d'argent)

demain matin je mais le nez sous la caisse pour une petite inspection!securité

Bilstein B6 quand pense tu?
un peu plus ferme que ceux d'origine mais pas trop!

Un très bon compromis.

Remplaces tes amortisseurs et vérifies qu'il n'y ait pas un problème de serrage ou jeu anormal, puis fait un contrôle de géométrie.

Merci pour t'as reponse ,j'etais sur le bon choix!

tu dis "un probleme serrage ou jeu anormal" tu parle de l'ensemble du train arriere?

j'ai verifier l 'integrale du train il y a plus d'un mois ,mais ma plus grosse inquietude est que l'un ou plusieurs point de fixation est cédé !!!

Salut,

Oui il faut vérifier le serrage et l'état des différents silent-bloc et supports. Mais si tu l'as déjà fait, il faut faire contrôler la géométrie et si tu peux mettre en ligne le relevé pour qu'on regarde ce qu'il ne va pas.

salut ced,

je me suis penché sur le probleme ce matin,effectivement la roue arriere droite etait completement vriée!!
un carrossage exterieur important et la roue tirant vers l'interieur donc geometrie maison a l'ancienne (provisoire)et nickel!!

merci pour ton conseil!

si tu as une idée sur un bruit "glock glock glock"que j'entends au niveau du moteur,coté tablier?
merci d'avance

Salut,

Fais un contgrole géo et préviens nous une fois que ton problème est complètement résolu

Pour ton bruit moteur il faut que tu ouvres un autre sujet ici : https://www.techniconnexion.com/f76-problemes-moteur-bmw-et-mini