[ Fiat Punto S55 1.1 ess an 1997 ] moteur ne démarre plus

Bonjour,

Je possède une Fiat Punto S 55 1.2 l année 1997 138000 km.

Courroie de distribution faite à 80 000 km
Ainsi que la pompe à eau et la courroie d'alternateur.

Vidange faite à 130 000 km
Filtre à air idem
Bougies idem
Plaquettes de freins idem.
Liquide de refroidissement niveau ok pas de mayo
Suintement au niveau du cache culbuteur (Autojoint bleu ou noir pour éviter cela ?)

Il y a deux semaines, j'ai changer le moteur des essuies glace,
Dimanche j'ai changé la commande chauffage situé sur le ventilateur habitacle côté passager.

J'ai roulé avec afin de tester le chauffage car ça fait longtemps qu'il n'avait pas fait chaud dans cette voiture rien à signaler.

Lundi je pars au boulot (35km), aucun soucis détecté, quand je suis reparti elle à démarré normalement à rouler jusqu'à l'entrée d'autoroute.
Lorsque j'ai voulu me lancer pour prendre l'autoroute impossible de monter à plus de 80 KM/H et elle s'est mise à ralentir toute seule alors que j'étais pied au plancher.
Le voyant rouge d'injection s'est allumé, je me suis mis sur le côté car je n'étais plus qu'a 20 KM/H J'ai coupé le contact et j'ai essayé de redémarré mais ça n'a pas marcher. Je me suis donc fait remorqué jusque chez moi.

Je rentre et j'entreprend des vérifications :

Essence OK,
Batterie OK,
Arrivée d'essence à l'injecteur Monopoint OK,
Ouverture du papillon OK,
Démarreur et pignons OK,
Bougies OK (aux Bougies 1 et 4 de gauche à droite il y avait un peu d'huile) testé avec bougies neuves,
Tête de Delco OK,
Bobine d'allumage OK,
Alternateur qui tourne OK,
Courroie de distribution à sa place, il ne manque aucune dents.

Trois essais en la poussant en seconde, résultat arrêt total et voyant d'injection qui s'allume.

Question :

Panne calculateur ?
Moteur serré ?
Joint de culasse ?
Piston cassé ?
Problème compression ?

Auriez-vous une autre idée ?

Aidez-moi s'il vous plaît, j'ai pas les moyens d'aller chez le garagiste et j'aimerais la réparé moi-même si je peux, je suis novice mais j'apprend plutôt vite.

Merci à vous.

Salut
as tu vérifier les fusible ?
tous est OK!! ta testé ??
ta une pompe a essence dans le réservoir, si oui vérifie si elle fonctionne !!!
débranche la durite d'arrivée d’essence,essaye de démarrer,essence dois giclé

Salut,

avec sacha.

Il faut contrôler tous ces éléments .... comment as-tu fait ?