[ Peugeot 306 1.6 an 1994 ] démarre mal a froid (résolu)

bonjour,

voila je possède  une 306 1l6 de 1994 (essence) de 174 000 klm
mon souci c est quelle démarre mal a froid,je doit m y reprendre a 3 ou 4 reprise ,ensuite une fois démarrer je doit tenir le ralenti dans les 2000 t pour quelle chauffe ensuite plus de souci sauf après plusieurs heure d arrêt.

sinon moteur tourne sans problème et sans surconsommation

j ai changer les bougies,
nettoyer filtre a air,boitier papillon,et un capteur ou  sonde qui se trouve sur le boitier du filtre a air  

merci et espérant avoir bien  détailler mon souci
a bientot

Salut

Fait un essai ( à froid ) de débrancher la sonde de t° d'eau.

salut
ok mais elle se trouve ou sur 306 lol

Salut,

C'est la pièce n°5 :

bjr a vous

désoler pour le retard
donc pour les news j ai débrancher la sonde et changer mes câble de bougie dans le doute
- sonde débrancher et nouveau câble de bougies impeccable
-sonde rebrancher et nouveau câble de bougies démarrage difficile
donc déduction sonde de température hs

Oui pour moi ta sonde de température est HS

salut
mauvaise nouvelle

j ai refait le test se matin a froid sonde débrancher beh pas moyen de demarer
je suis larguer la

Remplace déjà ta sonde et on verra plus tard.

bjr
desoler pour le retard petit soucie personel
donc voila j ai remplacer la sonde donc elle demarre bien
mais ne tien pas trop le ralenti

je m explique lors du demarrage elle monte a 2500 tours pendant quelque seconde et ensuite redesend et cale et le fait deux ou trois fois si on ne reste pas accelerer un peu

voila merci a vous

salut

merci je vai voir pour le nettoyer pour voirsi il y a du mieu

salut
desoler du retard probleme presonel

donc voila j ai changer la sonde nettoyer le filtre a essence et c est toujour pareil
demarrage difficile a froid,moteur pete dans le pot,apres avoir demarer 3 ou 4 fois elle demarre et epte un peu et une fois chaud plus de soucy de demarrage

Bjr
Désoler du retard mais déplacement professionnelle et aucune conexion au net
Donc problème résolu
Changement des sonde et je me suis aperçu qu il y avait 2 fiche inverser,donc Rémi en place et sa tourne bien
Merci de votre aide
Et franchement désoler pour le retard

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t19317-les-fiches-pratiques-et-les-problemes-resolus-moteur-peugeot-306