[ Renault Megane 1.9 dci ] moteur a du mal a demarrer

salut a tous
une colle pour les spécialistes de la marque , se soir un copain vient pour remplacement disque et plaquette , réalisé en un tour de main , je pense essayer la bête , mais pas moyen de la démarrer ou plutôt de maintenir un ralenti
je m'explique , démarrage le moteur tourne comme une patate , cogne comme un fou , on dirait quelle tourne sur 2 ou 1 cylindre, j'appel mon copain qui me confirme quelle fait se problème depuis début de semaine , aucun problème de démarrage et ralentie a froid , mais une fois chaude , il faut accélérer un peu 1200/1500tr a tout arrêt pour éviter que le moteur coupe et qu'il faille démarrer et jouer avec les pédales pour que le moteur tourne au ralentie , a force de démarrer le ralentie se maintien légèrement et on peut accélérer , mais si on la laisse sur ralentie , il s'arrête et rebelote pour arriver a le lancer
????? une idée ???merci

Salut voisin
elle est de quel année ta Megane?

salut a toi
j'ai pas les papiers de son véhicule , mais il m'a parlé de 2000 ou 2001 , mais je peux me tromper , mais de déduction comme elle tourne bien a froid , cela doit venir d'un dispositif de décalage du point d'injection , car il tape comme lors d'un mauvais calage de pompe

je relance un peu le sujet , pas trouvé de réponse sur les sites , il ni a pas de panne similaire qui traine quelque part

les pompes sont pas calées la dessus! c'est juste le capteur AAc parfois qui prend le signal sur le pignon de pompe!
elle tourne bien a froid tu dis , ou comme une patate!
la distri a ete faite quand ?
a moins que ce soit une 1,9 D

salut

a froid , elle démarre nickel et tourne sans problème , une fois en température , plus moyen de la démarrer il faut insister a mort pour quelle se lance et la il ne faut plus lâcher l'accélérateur sinon elle coupe
au démarrage a chaud elle tourne sur 1 cylindre ou 2 et tape comme quand le gasoil n'arrive pas