[ Opel Tigra Twintop 1.3 cdti 2005 ] Changement du Calostat / Thermostat (résolu)

Bonjour,

Je viens vers vous pour avoir des informations afin de réaliser le Changement du Calorstat et/ou thermostat.

Ma 1.3 CDTI Diesel ne se met pas à midi ( 90° ) elle varie entre 50 et 80.

Je voudrais récolter le plus d'information, je mettrai des photos de la réalisation des travaux.

Merci pour les participants.
Cordialement.

Salut,

Il faut dans un premier temps vidanger le circuit de refroidissement puis déposer les durites et débrancher les sondes qui sont sur le thermostat avant de le déposer.

Il est ici :

Salut,

Je veux pas te casser le moral sur les 1.3 d, c'est vraiment de la m... a faire. J'en ai encore un sale souvenir et pourtant cela fait plus de 3 ans que j'ai quitté Opel.

Evite le café d'avant d'attaquer cela et prend ton temps.

Je le vois par contre je comprend pas trop ce schéma:

http://ecat24.com/catalog/part/1/38/253/4236/37904,37896/

on dirai qu'il y a plusieurs thermostat.
par ailleur ou est la ou les sondes de température, je vais changer les deux, thermostat + sonde

Le second c'est sur c'est un essence (1.6, 1.8 essence).

Sur le 1.3 il est vissé par le coté donc je dirais le dernier.

Quand je roule actuellement, mon aiguille n'attein pas le midi comme j'ai dis, mais j'ai même remarqué que si je met le chauffage la température du moteur déscend.

Normal ? pas normal ?

apparement c'est cette piece :

http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-vernet-s-a-th6835-88j-4139942-316-p

et il y à déjà la sonde de température monté dessus on dirai non?

Sur la photo oui, mais pas sur car dans info complementaires, ils disent juste joint d'etancheité donc attention.

Bonjour,

Je reçois les pièces demain.
Je prendrais des photos du chantier du changement du Thermostat que j'attaquerai ce week-end !
(il faut que je pense à acheter du liquide de refroidissement car je vais en perdre un paquet.

Il faut aussi que je change mes biellettes de barre stab' mais ca se passe de tuto je pense.

Bonjour, j'ai pris quelques photos que je vais mètre ce soir sur le site.

j'ai galéré mais j'ai changé le thermostat complet, il est livré avec une sonde de température tout monté étanchéité faite.

par contre nouveau soucis.

l'aiguille de température bouge pas de 0
....

je suis emerdé.

la sonde est bien branchée, j'ai redemonté le filtre a gasoil pour en être sur. Mis du nettoyant électrique au silicone rien....

je vais rouler un poil faire des courses.


faut'il paniquer ?
le thermostat est neuf il doit faire son boulot je pense.

une idée qqch a me dire svp j'ai besoin d'avis et d'aide.

AHhhh la panique c'est mon fort, au moins je le sais :)
Bon je suis allé faire mes courses et parfait l'aiguille c'est levée.

Fallait secouer un peu la voiture en roulant pour remettre tout en place et que le circuit ce purge bien.
Bon j'ai roulé tout doucement de peur de faire chauffer quoi que ce soit.
j'ai checker dedans pas de fuite visible.

je me mettrai a une place sèche pour verifier si j'ai une fuite.

Je pense que tout est OK, j'ai mis des collier serflex en métal.
Je vous fait le topo tout a l'heure sur la méthode à faire.

Salut,

N'oubli pas de refaire ton niveau à froid

Tu as fait la purge comment ?

Je sais pas trop comment faire la purge, j'ai appuyé sur les durites qui sont raccordé au thermostat ^^ , j'ai roulé, la température reste bien a 88°C comme prévu par le thermostat.

Je sais pas quoi faire de plus.

J'ai roulé un peu et j'ai contrôlé le niveau.
Demain matin je recontrôle le niveau.

Salut,

Pour plus de facilité de lecture j'ai séparé ton sujet

Le tuto est disponible ici : https://www.techniconnexion.com/t31616-opel-tigra-twintop-13-cdti-2005-remplacement-calorstat-thermostat-tuto


Le sujet est répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18438-les-problemes-resolus-moteur-opel-tigra

 et