[ Bmw e39 530d an 1999 ] perte de puissance et fumé noire après nettoyage de l'egr (résolu)

Bonjour j'ai demonté et nettoyer ma vanne egr a l'essence, une fois bien propre je la remonte comme je les demonté rien de bien compliquer quoi. Je met un additif pour injecteur nettoyant.
Je décide de prendre la route pour la décrasser un bon coup.
Et la plus rien sous le pied   plus de puissance et une fumé noir. 
Tellement en grande quantité que le cul de la voiture sans retrouve noir.
Aidé moi svp.
Le turbo siffle bien

Salut
ton produit miracle que tas mis,c'est un flacon sur combien litres de gasoil ? as tu respecter dosage ?

sacha a écrit:Salut
ton produit miracle que tas mis,c'est un flacon sur combien litres de gasoil ? as tu respecter dosage ?

Bonsoir oui les dosage on etait respecté. Et puis j'avais mis la voiture en route avant de mettre le produit .
J'avais donner quelque accoup sur la pedale d'accélérateur et c'est la que j'ai commencer a voir la fumer.
Donc me suis dis j'ai nettoyer la vanne normal que sa fume toute la merde sort et c'est a se moment que j'ai ajouté l'additif.

pense a condamner la vanne egr, pose une plaque entre la vanne egr et ca fixation, tu découpe une plaque
comme sur la photo

débranche la petite durite sur la vanne egr et démarre pour voir si elle fume

Salut,

Déposes la vanne, la soupape doit être bloquée ouverte.

Bonjour merci a vous de vous pencher sur mon probleme.
La vanne de l'egr marche je les testé moteur en route puis eteint.
La vanne de depression noir liseret bleu je l'ai debranché resultat pareil.
J'ai commander un kit pour supprimer l'egr on verra bien ce que ca donne.
Sacha moi si je veux boucher l'egr ce ne serai pas avec une piece comme ca il me semble que celle la est pour les moteur tds. Moi la piece qu'il me faudrai doit etre ronde on parle souvent d'une piece de 2€ d'ailleur.

Bonjour merci a vous de vous pencher sur mon probleme.
La vanne de l'egr marche je les testé moteur en route puis eteint.
La vanne de depression noir liseret bleu je l'ai debranché resultat pareil.
J'ai commander un kit pour supprimer l'egr on verra bien ce que ca donne.
Sacha moi si je veux boucher l'egr ce ne serai pas avec une piece comme ca il me semble que celle la est pour les moteur tds. Moi la piece qu'il me faudrai doit etre ronde on parle souvent d'une piece de 2€ d'ailleur.
Aidez moi les amis j'en peux plus et puis ce fameux taff qui m'attend en attendant que ma voiture marche il ne m'attendron plus trés longtemps je pense 

met les photo de tas vanne egr

vanne egr moteur arreté

moteur tournant elle a une autre position

slt tout le monde

pour pouvoir accuser la VAN EGR, bouche la petite durite a depression qui va sur cette van avec une vis pour voir si le moteur se comportera mieux

bidouapache a écrit:slt tout le monde

pour pouvoir accuser la VAN EGR, bouche la petite durite a depression qui va sur cette van avec une vis pour voir si le moteur se comportera mieux

Non je n'accuse pas la vanne egr qui est en état de marche. bouché la durite de depression ne change en rien les symptomes. je suis perdu

fumée noir, soit trop de carburant soit déficit en air

commencer par le moins couteur, la vérification qu'on peut faire soit meme lol

vérifie bien que tes tubulres ou durites de turbos sont bien raccordées, et pas percées
as tu un sifflement anormal ?
ton filtre a air se trouve dans quel état ?
est ce que le moteur se lance bien a froid comme a chaud ?

Salut mon moteur se lance bien a chaud comme a froid. Par contre hier j'ai voulu toucher a la durite de depression turbo elle mais rester entre les doigts tellement elle etait pourrit peut etre un début de piste?

leger sifflement anormal du turbo oui mon filte a air est propre juste la chaussette qui est dessu qui est legerement sale

assure toi que l'air admis dans le moteur circule comme il se doit, surtout celui qui provient du turbo

Bonjour a tous c'est bon mon probleme est résolu c'etait bien la durite de depression turbo.
La durite etait dans un salle état, le faite de nettoyer mon egr a refait passer pas mal d'air dans celle ci et a eclater.

Voila donc si un modo passe par la il peut mettre le sujet en résolu.
Et encors merci a vous tous     

content pour toi, roule prudemment

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16630-m57-bmw-problemes-moteurs-resolus