[ Audi a4 1.8 an 1995 ] Problème chauffage

Bonjour a toutes équipes,

J'ai récemment vidangé mon radiateur et depuis je n'est plus de chauffage dans mon Audi .

La soufflerie fonctionne mes que de l'air tiède , j'ai déjà eux le même problème avec mon autres véhicule saxo et après renseignement un camarade a résolu le problème en purgent via les circuit.

Ici j'ai regardé sur Audi mes avec le peux de connaissance je vous demande conseille a ce sujet je vous remercie d'avance.

Salut
   avec diabolo
bouton de chauffage a fond sur rouge pour faire la purge

Merci pour votre aides mes comme j'ai peut de connaissance au sujet de la purge pouvez me dire ou je dois le faire ou un tutoriel ou autres.

Je vous remercie d'avance

prend quelques photo de ton moteur,c'est pour voir si c'est une purge automatique ou via 2 vis de purge

sacha a écrit:prend quelques photo de ton moteur,c'est pour voir si c'est une purge automatique ou via 2 vis de purge

bonjour et merci pour votre aides , je répond avec un peux de retard désolé voici les photos demandé du moteur.

re
pas de vis de purge visible
remplis complétement bocal avec liquide de refroidissement,allume le chauffage et va roulé, pense a monté dans les tours plusieurs fois

Ok je te remercie demain matin j'essaierai pour voir je vous tien au courant a propos de ma voiture merci a vous

up
elle chauffe ?

sacha a écrit:up
elle chauffe ?

J'ai suivi vos conseille , malheureusement non sa fonctionne pas.

J'ai essayez aussi de vidangé complètement le radiateur j'ai nettoyé les tuyaux et remis liquide refroidissement chauffage sur rouge a fond et rien du tous malheureusement jai aussi monté dans les tours mes rien .

J'ai constaté après ce travail que quand je coupe mon contact moteur ,le verrouillage centralisé ce bloque complet je ses pas si sa viens de la mes je préfère vous en parler , et plus moyen ouvrir ma portière alors je remet moteur en route et j'ouvre ma portière Bizarre Bizarre tous sa enfin.

Et j'ai oubliez la jauge essence le témoin reste toujours allumé malgré l'essence dans sont réservoir.

ma chance ses que je suis bricoleur alors sava avec vos conseille je peux démonté et remonté pour réparation si besoins pour regagné main d'oeuvre tous simplement   

la température de moteur ce stabilise a combien degrés?

sacha a écrit:la température de moteur ce stabilise a combien degrés?

elle ne monte que d'un 1/4 moteur chaud en ville et avant elle restais toujours au milieux moteur chaud et une fois que je montais dans les tours exemple si je suis sur autoroute elle diminue jusque sont point de départ presque.

je peux pas dire quelle chauffe dans la température elle est toujours entre 60 et 90° moteur chaud

ben voila,donc oublie tout et remplace thermostat
il reste en position ouvert, donc ton moteur ne chauffe plus,donc normale que chauffage est tiède

sacha a écrit:ben voila,donc oublie tout et remplace thermostat
il reste en position ouvert, donc ton moteur ne chauffe plus,donc normale que chauffage est tiède

Ok diagnostic directe   

Je vais essayé de trouvez un tuto pour remplacement et démontage thermostat je me suis bien douté au début.

une fois trouvez tuto je regarde de démonté sa au plus vite et je vous tien au courant de évolution franchement merci a vous tous car pour mon premier sujet je tien a vous remercié pour votre aides que vous apporté sur ce magnifique fofo  

http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-audi-a4-serie-1-8d2-1-8-i-125cv-316-741-824-gt
normalement pour le trouvé,tu suivie la grosse durites de radiateur,il ce cache dans une petite cloche visé contre le moteur
ou pire prend plusieurs photos de ton moteur,on te guiderai

sacha a écrit:http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-audi-a4-serie-1-8d2-1-8-i-125cv-316-741-824-gt
normalement pour le trouvé,tu suivie la grosse durites de radiateur,il ce cache dans une petite cloche visé contre le moteur
ou pire prend plusieurs photos de ton moteur,on te guiderai

Ok ses vraiment bon marché temps mieux et merci demain matin je commence   et je vous tien au courant encore merci en plus je suis servi a - de 30 Métre de chez moi le marchand de piéces auto ont fera connaissance moi et lui comme ça   .

encore merci   

Bonsoir , a tous et toutes..

Me voici de retour pour vous donner évolution du problème thermostat j'ai acheté le thermostat ce matin je les monté cette après midi et rien rien rien toujours le même problème.

je pense que le soucis viens du chauffage habitacle je suppose ? je vais débranché les 2 tuyaux raccordé a l'habitacle et de venir raccordé un tuyaux arrosage pour nettoyez le radiateur qui est dans l'habitacle j'ai jamais fait mes attend vos conseilles par mesure de précaution.

Maintenant j’espère que si mon idée est bonne et que il serait bouché j’espère pouvoir le débouché car si pas je suppose que tous ce démonte de intérieur pffff

J'ai déjà prix renseignement pour le prix 25€ ses pas cher non plus mes ses pas le prix qui me traquasse ses plutôt devoir tout démonté .

Et les deux tuyau habitacle il sont chaud tous les 2 quand ont les touche et j'ai appuyé sur les tuyau il y a du mou ont peux pas dire qu'il sont dure alors je suppose que sa dois être normal je pense merci a vous

ton moteur chauffe a 85 degrés stable ?

sacha a écrit:ton moteur chauffe a 85 degrés stable ?

Elle monte 1 barre elle monte quazi pa ont ma dit logiquement elle devrait etre au milieu régulièrement a moteur chaud

les 2 grosse durite haut et en bas de radiateur sont chaude ?

sacha a écrit:les 2 grosse durite haut et en bas de radiateur sont chaude ?

Excuse moi du retard elle sont choude oui et un fusible ses possible sa a votre idée

Te tracasse pa sacha demain je vai voir avec les durite de habitacle.

Je vais essayer de foute le tuyaux arosage dans radiateur habitacle et ont vera

ok