[ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS

Bonjour à toutes zé tous

Voilà, je viens vous raconter mes malheurs...
A 285000km, je fais la vidange et comme il y a quelques cliquetis, je me dis qu'il serait bien de mettre un additif pour poussoirs hydrauliques, de marque Bardhal pour ne pas le citer...
Premiers roulages, parfait, plus de cliquetis, juste je trouve que l'huile est devenue noire bien plus vite qu'avant...
1400 bornes après la vidange, je constate une épaisse fumée blanche à l'échappement avec une forte odeur d'huile chaude, le niveau d'huile a baissé affraid

Diagnostic de mon pote mécano PL: joints de queue de soupapes morts.
J'avais vu des avis sur le Net disant que ce produit pouvait détruire ces joints, et bé je confirme!!!

Mon pote m'a dit que si je refaisais les joints, par la suite j'aurais des problèmes d'injecteurs et de PI. J'ai oublié de lui parler de l'additif, se peut il qu'il se base sur la destruction des joints pour estimer un kilométrage élevé justifiant les soucis enchaînés d'injecteurs et de pompe? Qu'en pensez vous?

Est ce que ça vaut le coup de refaire les joints? (la voiture marchait très bien avant ça, pas de conso d'huile ou LDR, démarrage au quart de tour, jamais un voyant allumé ni la moindre panne)

Au plaisir de vous lire

Désolé pour le pavé [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Lol4

[ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Lol4

@+

Salut,

Je ne vois pas pourquoi tu aurais tous ces problèmes à la suite ..... il faudrait lui poser la question car ton mécano a peut-être remarqué quelque chose ?

A ce kilométrage là ta classe E n'est pas encore finie ! Mais à toi de voir en fonction du prix de la réparation.

Salut Ced
merci de ta réponse

Comme j'ai oublié de parler à mon mécano de l'additif et de ses effets, je pense qu'il se base sur la panne pour déterminer un moteur en fin de vie; de toutes façons, je dois le revoir pour savoir quand on peut attaquer la réparation (environ 1000€ max)
Je vous tiendrai au courant et si je peux je ferai des photos pour tuto.
Je pense que la réparation en vaut le coup, c'est sûr que la Merco est loin d'être finie, du moins je l'espère...
@+

Salut,

ok on attend ton retour [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Lol4

Salut

Pas pressés j'espère, mon mécano est débordé!

Bonjour à toutes et tous

toujours pas réparée cette Merco!! (en attendant on change des BV de Scania et un moteur de camion Mercedes, que voulez vous, on s'occupe comme on peut) [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Hum

[ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Hum

Un petit renseignement SVP:
Savez vous si il faut déculasser pour changer ces [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS 1058_113

joints ?

Je commence à en avoir marre de rouler en Golf, je préfère mon veau... [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Lol4

Mer 19 Mar 2014, 19:03

Bonjour à tous
Bon, je viens aux nouvelles...et pas des bonnes! [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Beurk08

Renseignement pris auprès d'un mécano Mercedes, le remplacement des joints de queue de soupapes est jouable, mais le moteur continuera à bouffer de l'huile vu que l'additif Bardhal (merci la daube [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS 15

[ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS 15

) a "lavé" les chemises et la segmentation.
D'après lui, le cas a déjà été vu, donc des frais inutiles. Il me conseille donc de changer le moteur [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Hum

je suis dégoûté!!

Donc je suis à la recherche d'un moteur OM 601 912 (type mines 12412010), si vous avez des adresses, je suis preneur!

Merci de votre soutien [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Lol4

Mer 19 Mar 2014, 22:55

Salut,

Aie, mauvaise nouvelle !!!!

Tu peux déposer une demande ici : www.recyclauto.com

Jeu 20 Mar 2014, 12:59

Salut Ced
C'est ce que je vais faire dès aujourd'hui
Sinon j'ai trouvé une Audi A6 TdI 320 000km, nickel toujours entretenue chez Audi vu qu'elle appartient au chef d'atelier, pour 1500€, soit en gros le prix de la réparation de mon veau...
J'attends d'avoir plus de références pour solliciter vos avis (j'ouvrirai un nouveau sujet).
Merci de ta réponse [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS Lol4

Jeu 20 Mar 2014, 22:41

Salut

Bon sa va pas te plaire mais moi sa a marcher a plusieurs reprise.... Renault commercialisé un additif de deglassage des cylindre ( très utile sur les 2l2 dci qui perse des compression a 150000 km) le traitement est un peut brutal mais il ma toujours donner des résultat positif....
Sur certain model on pouvais changer les joint sans déposer la culasse je ne sais pas si c est le cas sur ta merco

Ven 21 Mar 2014, 12:47

Salut fabi
T'inquiètes pas toutes les solutions sont bonnes à prendre!
Peux tu me dire le nom du produit?
Pour les joints, 3 mécanos (dont 1 Mercedes m'ont dit qu'il fallait déculasser, sinon les soupapes tombaient dans les cylindres)
Comme j'ai dit plus haut je me tâte de la réparer, vu que ça va me coûter presque aussi cher que la A4 que j'ai trouvé (apparemment les TDI 110cv sont très fiables) et puis ça me changerait du veau, dommage, je l'aimais bien=>conduite [ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS 67293

[ Mercedes E200D W124 an 1991 ] Joints de queue de soupape HS 67293

En tout cas, merci de ta réponse

Je vous tiens au courant de la suite

Bonjour à tous

bon problème résolu, de manière radicale, j'ai acheté la voiture dont je parle plus haut donc problème resolu

Dès que je peux, je mettrai des photos dans ma présentation, faut d'abord trouver un appareil photo...
Sinon la Merco est à vendre pour pièces, pareil, je mets une annonce dans la section Mercédes dès que j'ai le temps.
Puis quelques questions sur l'Audi dans un nouveau sujet.

Merci à tous