[ Peugeot expert hdi 110 an 2001 ] Changer liquide de refroidissement

Bonjour à tous,
je voudrais savoir où se trouve le bouchon de vidange du liquide de refroidissement du bloc moteur car le liquide devient couleur marron et très gras, je ne l'ai jamais vidangé depuis que j'ai acheté la voiture.
Merci d'avance,
Duc

Salut,

Tu peux vidanger par la durite inférieure du radiateur.

Bonjour,

Prends une lampe avec un éclairage blanc et fort, grâce à cela j'ai trouvé des bouchons de vidange bloc moteur, mais comme dis notre roi ced  retire la durite.
Attention ne fais pas comme un copain qui lui une fois à voulu le faire seul et ma téléphoné car le liquide de coule pas, il pouvait toujours attendre il avait retiré celui qui sert à mettre la pige du calage vilebrequin. 

Bonjour à tous,
Merci Ced-46 et william51 pour les conseils.

Bonsoir zoom,

Tu as pu zoomer sur le problème s'il te plait   

Albatros

Bonsoir albatros,
En vérifiant le niveau du liquide de refroidissement il y a une semaine, je me suis aperçu qu'il y a un drôle de couleur dans le bocal, couleur marron et très gras,j'ai peur qu'il y ait eu un mélange avec l'huile de moteur mais non, l'huile est propre. Je vais faire la vidange du liquide de refroidissement la semaine prochaine et je verrai bien.
Cordialement

Bonsoir zoom,

En faisant la vidange du LDR, profites en pour tout nettoyer y compris le radiateur qui doit être très sale ( marron très gras comme de la rouille en fait ) en mettant un nettoyant radiateur moi je ferais par le bouchon de réservoir du liquide  de refroidissement qui doit ressembler à ça ci-dessous :



une purge totale en faisant circuler avec un tuyau d'arrosage par exemple l'eau pour tout rincer en laissant la vidange ouverte jusqu' au moment où tu verras l'eau couler super propre ensuite tu rétablies ton circuit de refroidissement provisoirement avec l'eau, tu démarres le moteur en mettant à l'intérieur la ventilation plus le chauffage au maximum, tu laisses tourner en contrôlant  si  le ventilateur du radiateur se déclenche à la température d'eau arrivant   à 90° + tu fais un galop d' essai en roulant sur 2 ou 3 kms si tout va bien ensuite tu laisses refroidir le moteur tu refais une deuxième vidange complète et en final tu mets le liquide de refroidissement > capacité voir le carnet d'entretien du véhicule du circuit du LDR   

Tiens nous au courant   

Albatros

  avec Albatros ta couleur correspond plus à un LDR qui est plus efficace donc comme te la dis notre cher Albatros avant de remettre du LDR neuve il faut faire un bon rinçage.

Le bouchon de vidange de LDR semble se trouver derrière le moteur au niveau de la sortie de BV du cardan long .
Mais j'ai du mal a visionner réelement l'emplacement donc a confirmer ;)