[ Renault scenic 1.9 dci an 2002 ] interpretation des code defautl

bonjour ,,,

scenic 1.9 dci an 2002 285420km

Je souhaite savoir si quelqu’un peut me venir en aide.
Après changement de la courroie distribution et de la pompe hp, il y avait des code défauts. Ils ont était réinitialisés mais je sais pas quelle pièces ou capteurs ou sonde il faut changer.

Voilà les 5 défauts :

-DF197   -INFORMATION DE PRESSION DU CARBURANT
            -PRESSION TROP BASSE
            -INTERMITTENT

DF208      -ÉLECTROVANNE DE PRESSION DE CARBURANT
             -COURT CIRCUIT A LA MASSE  OU CIRCUIT OUVERT
             -INTERMITTENT

DF195     -CAPTEUR D’ARBRE A CAMES/COHÉRENCE RÉGIME MOTEUR
             -SIGNAL D’ARBRE A CAMES.PAS DE SIGNAL
             -INTERMITTENT

DEF374    -UCE
             -TENSION TROP BASSE
             -INTERMITTENT

DEF123    -RELAIS THERMOPLONGEUR.1.CIRCUIT OUVERT OU COURT CIRCUIT A LA MASSE
             -PERMANENT

DEF124     -CIRCUIT RELAIS DU THERMOPLONGEUR NO.1.COURT CIRCUIT AU +12V
              -INTERMITTENT

DEF043     -FONCTIONNEMENT RÉGULATEUR DE VITESSE .CIRCUIT OUVERT
               -PERMANENT              

MERCI

Salut,

Le voyant s'est allumé uniquement après le remplacement de la distri et la pompe HP ?

Depuis que tu as effacé les défauts, est-ce que le voyant est allumé ?

as tu initialisé la pompe avec le code ?

Merci de m'avoir répondu.....efaite après changement courroie distribution et pompe hp...les voyants stop et moteur restait allumé en rouge et ce n'ai qu'après avoir passé la diad. Que c'est fameux défauts apparaisse..et ensuite ils ont étaits réinitialisai..la personne ma dis qu'il t'avais 5 défauts mails il ma parler deux défauts important qu'il fallait changer a lavenire mais je sai plus les quelles ces deux fameux capteurs...merci

ok alors pour info quand c'est intermittent ça veut dire que le défaut est juste resté en mémoire (orange clignotant) et permanent le défaut et toujours là (rouge) et il faut le corriger. donc regarde tes fusibles tout d'abord et ensuite shunt ton relais thermoplongeur il doit déconner. et pour ton régulateur de vitesse c'est un autre problème fonctionnait il avant ?

re;;;;;enfaite il se trouve ou ce fameu relais thermoplongeur,,,et le régulateur de vitesse avant il fonctionner ,,,je verifier les boujie cest ok;;;;ce nest pas le capteur arbre a came quil faut changer et de plus apres ses changement le moteur fait trop de bruit bruyant merici

as tu regardé les fusibles ?

Ils se trouves ou ses fissibles..cote batterie..et comment faire le teste..merci

dans l'habitacle