[ Alfa Romeo 146 1.7 16v Boxer an 1996 ] Problème calorstat

Bonjour à toutes et à tous !

Je vais vous faire part de ma situation

J'ai remarqué quelque chose qui peut-être pourrait être un problème ( ou pas selon ma théorie )

J'ai remarqué que lorsque que je roule ( toutes vitesses ) eh bien la température affichée au tableau de bord n'excède pas 65° ( parfois 70° en ville ) , problème calorstat ?

Lorsque le véhicule est à l'arrêt par contre la température grimpe en quelques minutes 80-90..... puis lorsque je repars , elle redescend rapidement a 60-65.

Est-ce normal selon vous ?

Ma théorie selon moi était que peut-être ce type de moteur étant un flat : deux cylindres a droite , deux a gauche , peut-être est-il beaucoup plus facile à refroidir qu'un 4-6 en ligne du fait de la séparation des cylindres et de la réduction du dégagement thermique  ? de plus haut moteur + bas moteur étant tout deux à même hauteur ET+/- 30cm  du sol , ces derniers sont déjà très bien refroidis par le radiateur , puis par l'air entrant par le dessous + aérations pare-choc.

Qu'en pensez-vous ?  

Bien cordialement :)

Bonjour,

Je rejoins ton analyse sur la disposition des cylindres à plat. Les 2 CV ou les Panhard refroidies par air avaient aussi cette disposition, et on le comprend mieux quand on sait que l'air refroidit moins bien que le ldr.
Cela dit, je pense qu'il faut quand même vérifier que le calorstat n'est pas bloqué en position ouverte. A chaud, le moteur devrait rester au tour de 80 / 90°, la température que tu indiques reste un peu basse. As-tu du chauffage dans l'habitacle ?

Bonjour , merci de ta réponse , oui j'ai pris soin de vérifier si le chauffage était au rendez-vous et oui il y en a ! mais je penche quand même pour le calorstat oui qui pourrait rester légèrement ouvert empêchant une bonne chauffe du ldr. je vais me pencher sur cette voie