[ Mini One 1.6 90 an 2003 ] Problèmes électriques (résolu)

Bonjour à tous,

Je n'ai toujours pas résolu mon pb électrique sur mon véhicule.

Comme je l'expliquais auparavant, en rebranchant la batterie après une longue période débranchée, ma mini a démarré impeccablement, je l'ai laissé tourner 1 h environ et quand j'ai coupé le contact et retiré la clef, les voyants du compteur central de vitesse et celui au dessus du volant ont scintillés très rapidement jusqu'à rester allumés, je reprécise que la clef de contact n'était plus dans le Neiman ??!! Il y a un bruit caractéristique de relais qui claque en même temps que le clignotement des voyants.
Je constate que la ventilation et l'autoradio peuvent fonctionner sans la clef dans son logement et que le verrouillage centralisé ne fonctionne qu'en ouverture depuis la télécommande et la pile de la clef est neuve. Depuis la commande intérieur de verrouillage, ça fonctionne en ouverture et en fermeture, de plus en roulant quelques mètres la mini se verrouille normalement toute seule.

Est-ce que qq a une idée avant de prendre rv chez BMW pour un diagnostique avec la valise??

Perso, je pense au Neiman qui deconne ??

Je suis donc obligé de débrancher la batterie pour couper le contact au final.

Quand je la démarre, les voyants s'éteignent normalement et tout est normal, c'est uniquement quand je coupe le contact à la clef que se produit ce phénomène.

Merci pour votre aide...

Cordialement
Steph

Bon ben manifestement cela n'inspire pas grand monde !!!

Ya vraiment pas un super bon en électricité auto qui pourrait m'aiguiller ??

Merci quand même, je vais continuer à chercher !

steph91 a écrit:Bon ben manifestement cela n'inspire pas grand monde !!!

Ya vraiment pas un super bon en électricité auto qui pourrait m'aiguiller ??

Merci quand même, je vais continuer à chercher !

Bonjour !

Tu vas essayer un truc qui marche sur les bmw de temps en temps ,
 tu débranches les  deux cosses de batterie le plus et le moins une fois enlevé
tu les maintien fermement l'une contre l'autre 5 bonnes minutes et ensuite
tu rebranche les deux ( ceci  sur batterie bien chargée ou neuve ) et la tout
devrait de normal , ce n'est pas du 100% mais  ne coûte pas d'essayer !

Voila à suivre 

PS :Parait il que ça n'inspire pas grand monde !         . Alors une réponse souhaitée !

Salut 👋 pour ton problème voir
1-Neiman.
2-relais contact.
3-la mise à la  masse  (oxydation).

Bonsoir !

Si ça ne fonctionne pas en faisant toucher les cosses batterie ,tester  le
contacteur en bout du Neiman  ,ça peu venir aussi du boitier dans le
 pied de caisse avant gauche  en  visionner :CECI  c'est  le N°1 

Voila à suivre 

bonjour a vous,

je reviens après toutes ces années passées!
mon probleme vient d'etre resolu tout à fait par hasard et je souhaitais partager avec vous cette experience.
suite au probleme electrique cité dans mon 1er post en 2015, j'avais monté un coupe circuit a l'interieur de l habitacle pour pouvoir enfin couper le contact...cela a fonctionné jusqu'à ce jour sans aucun pb.

j'ai décidé de changer le compteur kilometrique par depit pensant que cela pouvait venir de lui puisque ce sont les voyants du dit compteur qui restaient allumés en permanence et bien BINGO, depuis son changement ce matin, plus aucun pb electrique, j'ai meme la centralisation qui fonctionne à nouveau.

depuis, j'ai fait la connaissance d'un technicien qui bosse chez BMW et qui m'a passé la mini à la valise, il a tout remis d'equerre et elle ronronne du feu de dieu!

bon continuation et j'espere que cela servira à d'autre

stephan

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16699-mini-problemes-electriques-resolus