[ Ford Focus 1.8 TDDI an 2001 ] distribution décalée

Bonjour à tous,

Je viens vous demander un conseil pour cette voiture. Une connaissance m'a informée de son problème : la courroie s'est décalée. Le propriétaire roulait quand le moteur s'est éteint, il n'a pas remarqué de bruit bizarre. Il a fait tourner le moteur à la main et a enlevé le couvre-culasse : il a constaté que deux soupapes sont pliées. Je lui ai dit que je trouvais bizarre que la voiture ne démarre plus même avec deux soupapes pliées (et même si ce test est à éviter absolument, je le reconnais). Finalement elle semble vouloir démarrer au start-pilot, le moteur commence à ronfler, mais dès qu'il n'y a plus de start-pilot il s'arrête. De toute façon, pour les autres soupapes encore en état (et les pistons), le propriétaire n'a pas insisté.

Pensez-vous que le problème est ailleurs ou bien qu'en effet, deux soupapes pliées peuvent empêcher le démarrage ?

Merci d'avance.

Salut Laure

L'arbre a cames est pas cassé ?

Il a recalé la distribution ? Car si elle a bougé, c'est normal qu'elle ne démarre plus, surtout sur un diesel ou c'est beaucoup plus sensible que sur un essence.

Ces blocs sont issus du vieux 1.8 td de ford, qui était ultra sensible au niveau distribution, un 'pouillieme' de décalage, et elle démarrait plus, malgré que les soupapes touchaient pas les pistons.

Bonjour Poulpy, bonjour à tous,

Merci pour ta réponse. L'arbre à cames n'est pas cassé. Deux soupapes sont pliées, il y a du jour entre les cames et les pastilles (admission cylindre 1 et un autre cylindre mais j'ai oublié lequel, le 4 je crois). C'est en faisant tourner le vilebrequin que les pistons poussent les soupapes, et les pastilles viennent finalement coller contre les cames. Ca fait un gros claquement, comme un ressort qui retrouve brusquement sa position.
Il a recalé la distribution avant de redémarrer, j'avais oublié de le préciser. C'est pourquoi je me demande si deux soupapes pliées peuvent empêcher le moteur de redémarrer. Qu'en penses-tu ?

Oui mais le soucis c'est que tu a deux soupapes sur 2 cylindres différent, un 4 cylindre peux tourné sur 3 mais est bancale, j'ai un gros gros doute que tu arrive a faire tourné une voiture sur 2 cylindres.

Après il y a peut ètre une autre explication, ce sont les soupapes d'admission qui restent ouverte, donc il peux y avoir une réaspiration des gaz d'échappement par l'admission, vu que ces gaz n'ont plus d'oxygène cela appauvri ton mélange et donc peux de chance qu'elle démarre.

Enfin dans tous les cas c'est déculassage.

Je te remercie. Je pensais que le moteur serait bancal, mais pas que le démarrage serait impossible. Il est certain que les 2 cylindres concernés sont différents : le 1 et le 4 (ou le 3).
Je ne sais pas ce que le propriétaire aura décidé, s'il y a du nouveau et une intervention intéressante prévue (un déculassage donc, intéressant car source de nouvelles questions), je te le dirai. Mais peut-être que c'est la fin pour ce malheureux moteur, à voir...

A très vite, bon dimanche à toi et à tout le forum.