[ BMW E46 COMPACT 320 TD M47N an 2001 ] fumée blanche ( résolu )

Bonjour,

J'ai un souci avec mon auto depuis avant hier :

l'échappement dégage une fumée blanche à l'odeur de plastique brûlé, surtout à froid, et plutôt quand je vais taquiner les 2000 tours/min (déclenchement du turbo ?).

Pas de perte de puissance.

côté entretien :

La voiture a 260000 km, l’entretien était suivi chez BMW par l’ancien propriétaire jusqu'à 215000 km, le turbo a été remplacé à 167000 km.

La dernière vidange+filtre à huile à été faite à 255000 km (5w40), le dernier filtre à air à 215000 km  


Auriez-vous une idée de l'origine du problème ?
Je suis à votre disposition pour d'autres renseignements.

Merci d'avance.

Bonjour

 Le filtre déshuileur , à il été remplacer récemment , est ce qu'il y a une consommation
du liquide de refroidissement depuis qu'elle fume ?

Unité de ventilation filtre déhuileur .réf bmw >  11 12 7 799 224  environ 45,29 €

A suivre 

Bonjour et merci de ta réponse.

en 400 bornes d'autoroute, le niveau de LDR est passé de "un peu au dessus du maxi" à "un peu en dessous du maxi"

Le filtre déhuileur n'a pas été remplacé à ma connaissance, aucune des factures en ma possession ne le mentionne.

JF a écrit:Bonjour et merci de ta réponse.

en 400 bornes d'autoroute, le niveau de LDR est passé de "un peu au dessus du maxi" à "un peu en dessous du maxi"

Le filtre déhuileur n'a pas été remplacé à ma connaissance, aucune des factures en ma possession ne le mentionne.

RE

Commence par changer ton déhuileur qui si il est d'origine ,doit être complètement
colmaté et fait fumer la voiture blanc légèrement bleuté  !

Déhuileur et filtre à air remplacés, ça va beaucoup mieux !

Lorsque je suis parti l'essayer, elle fumait encore sur cinq cent mètres, puis elle a fait un petit PAF à une intersection et y a laissé une belle tâche noire au niveau de l'échappement
 Elle tourne comme une horloge maintenant, merci !

Le modèle que j'ai acheté est comme sur la vue éclatée que tu as posté plus haut et pas comme celui de la photo, qui est le modèle qui était monté sur la voiture. Il y a une différence ?

tu as installé le meme séparateur d'huile retiré de ton moteur ?

si non, bien vue J-C

Salut .

Si le filtre déshuileur à été acheté chez bmw en "pièces origine " ,eux  maintenant montent
que des filtres modifiés du type ( cyclone ) .

A suivre confirmer si l'on mettre comme "résolu "?

Voila à bientôt 

Oui je suis allé le chercher chez BMW c'est à cinq minutes de chez moi.



C'est une pièce à remplacer régulièrement ?

JF a écrit:Oui je suis allé le chercher chez BMW c'est à cinq minutes de chez moi.



C'est une pièce à remplacer régulièrement ?

RE

Ici chez moi il disent aux inspections II environ tout les soixante mille kms ,c'est assez aléatoire
en fonction de l'huile utilisée des parcours effectués urbain ou grande routes !

Voila donc je ferme le sujet en résolu ! 

OK c'est noté.

Merci beaucoup pour ton aide et à bientôt !

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16624-m47-bmw-problemes-moteurs-resolus