[ VW Polo GTI 1.8L ess 150 an 2006 ] Problème passage de vitesses

[VW Polo GTI 150 cv 1.8L ess année 2006]

Bonjour,

J'ai besoin d'aide concernant mon véhicule. J'ai un soucis de passage de rapport de vitesse de la 1 ère à la seconde vitesse lors d'une forte acceleration. À allure normale tout va bien mais lorsque je sors d'un rond point par exemple et que j'effectue une forte  acceleration j'ai l'impression qu'il bloque et un bruit apparaît à ce moment là, il Ya deux jours ce même soucis est apparut lors du passage de la 2eme à la 3eme vitesse et toujours lors d'une forte acceleration mais moins que le passage de la 1ère à la 2eme vitesse! On m'a conseillé de vérifier la tringlerie (chose faite) mais toujours le même soucis, le réglage du levier de vitesse est ok aussi! L'embrayage est ok (changé en 2014), une vidange a été faite lors du changement de l'embrayage.
Je ne comprend pas ce qui s'est passé car la voiture est restée à l'arrêt pendant 2 mois car j'ai dû attendre la commande de mon calculateur !!! Dès la mise en marche après le changement du calculateur ce problème est survenu hors avant ca je n'ai jamais eus de probleme en ce qui concerne le passage de vitesse.
Merci de m'aider s'il vous plaît , car on me conseille du coup de changer de boîte de vitesse et vu le prix ???? Ce n'est pas donné pour du neuf autant s'acheter une nouvelle voiture mdr ..
J'ai besoin d'aide aussi d'un site pour en rechercher une (boîte de vitesse)au cas où svp ???! Je ne trouve pas pour le modèle de mon véhicule.
Merci à tous pour la lecture et pour vos aides :)

Modération . toujours mettre coordonnées véhicule dans le titre 

Salut 


J'ai passé dix ans chez Vw-Audi , j'ai eu aussi des Polo ,malgré l'embrayage neuf
il peu se passer une chose , au remplacement du disque embrayage ,il faut bien 
prendre la précaution de graisser avec de la graisse molybdène  les cannelure de 
l'arbre primaire de la boite de vitesse la ou coulisse le disque embrayage ,pour
éviter que le disque reste collé sur le plateau mobile d'embrayage ,ce qui fait que
ça bute comme si tu ne débrayais pas !

Alors un test simple moteur en marche chaud sur place , tu vas débrayer et essayer
de passer la 2ème au moment ou ça bute ,tu arrête le moteur et la si la vitesse s'engage
normalement ,c'est le disque qui reste collé , si ce n'est pas le cas ça viens des synchros
de la boite de vitesse , ou d'huile trop épaisse dans la boite ,car Vw préconise de l'huile fluide.

Voila essais à faire 

En ce qui concerne l'huile, je ne sais pas quel type d'huile le garage à utilisé lors du changement de l'embrayage en 2014 et dans la foulée effectué la vidange de la boîte 😕 Car depuis je n'ai pas fais de vidange.

Merci de m'avoir répondu, je fais l'essais dès demain matin car il est 19h10 chez moi (hi hihi 😀) et je donne des nelles, merci beaucoup BMW PASSION

Gtinside a écrit:En ce qui concerne l'huile, je ne sais pas quel type d'huile le garage à utilisé lors du changement de l'embrayage en 2014 et dans la foulée effectué la vidange de la boîte 😕 Car depuis je n'ai pas fais de vidange.

Merci de m'avoir répondu, je fais l'essais dès demain matin car il est 19h10 chez moi (hi hihi 😀) et je donne des nelles, merci beaucoup BMW PASSION

RE

Excuse moi et Bonjour la Calédonie.

Par contre si le test révèle que ça viens de l'arbre de boite comme sur
la photo ,il faudra faire une dépose repose de la boite pour graisser l'arbre.

Un bonjour de La Rochelle 17000 France 

PS : pour l'huile de boite le mieux est de la commander chez Volkswagen ,
si tu en a un chez toi .

Oh non t'excuses pas, pas de soucis j'ai juste un léger décalage par rapport à la France lol, d'accord je vais faire l'essais dès la 1ère heure, pour l'huile j'avais l'intention de le prendre hier afin de faire une vidange (vu sur le net)mais on m'a dit que ca ne servait à rien car le soucis ne vient pas de la 😕, et en effet cette huile en ce qui concerne mon véhicule je ne le trouve que chez notre concessionnaire 😛. Bonjour la rochelle ✌️

Re,

Salut BMW PASSION, j'ai effectué le test moteur à chaud, sur place la deuxième ne bute pas! Elle ne bute que lorsque je roule et que j'effectue une forte accélération. Par contre j'ai vu quelque part sur le net un réglage à faire sous le capot je ne sais plus comment ça s'appelle 🤔, ci- joint en photo , après l'avoir bidouiller (lol) à l'œil je teste en roulant et la impec la seconde se passe à merveille ! Je décide de tester en sortant d'un rond point , nickel, au chemin du retour le probleme survint mais en moins intense que d'habitude j'ai l'impression de moins sentir le bloquage !!!
J'ai vraiment espéré lol, je ne sais pas d'où vient le soucis sachant que c'est juste après la mise en marche du véhicule qui a été 2 mois à l'arrêt (avant ca aucun soucis de passage de vitesse ?!?!?!)
à croire que ca ne lui a pas plu du tout !!!! Tu aurais une autre solution pour moi stp?
J'ai contacté un mécano spécialisé en réparation de boite de vitesse mais il est actuellement malade alors je dois attendre que lundi prochain pour qu'il me confirme si le soucis vient des synchros donc attendant j'aimerai quand même essayer de trouver ma panne 😜

Voici une video pour avoir un aperçu de mon soucis de seconde vitesse forcé de constater qu'à allure normale tout va bien par contre en forte acceleration voilà ce que ça donne : 

Bonjour 

Ok je vois ça la je finis le petit "Déj" tu as combien d'heure en avance la France
pour que regarde et te contacte ?

Cordialement 

9h de décalage pour moi ..donc là il est 19h00

Gtinside a écrit:9h de décalage pour moi ..donc là il est 19h00

Bonjour .

Bon j'ai bien écouté ta  vidéo avec un "casque audio " ,quand tu rétrograde 
de 3ème en 2ème ,j'ai bien entendu le bruit de pignon caractéristique du
synchroniseur de la deuxième vitesse qui est HS ,donc la c'est une dépose
de boite , désassemblage pour remplacer les "synchros 'mais vue que cette polo 
à 10:ans et peut être un kilométrage élevé, ce n'est pas à envisager en + il faut
un outillage spécifique ,donc le plus sage est de trouver la même boite en occasion !

A très bientôt 

Bonjour, merci BMW, cest ce que l'on m'a conseillé de trouver une boite en occasion, par contre j'ai fais le tour des casses chez moi et il n'y a pas pour mon modèle, connaîtrais -tu une casse en métropole ou un site ou je pourrais le trouver stp? J'ai regardé sur le net et envoyé divers mails mais pour le moment personne ne l'aurai ! Je pars en métropole en vacance en fin de mois du coup j'espère le trouver déjà pour pouvoir le prendre quand j'arrive là-bas ..ou le faire envoyé avant mon départ !
J'attend aussi lundi pour voir le spécialiste en réparation de boite, voir ce qu'il en pense déjà et ce qu'il propose ! 
Est-ce normal que du jour au lendemain et suite à l'arrêt du véhicule que soudainement j'ai ce soucis ? Je trouve bizard ! Au plaisir de te lire prochainement 😄

PS : elle a 123762 km, mise en circulation 13/07/07.

Gtinside a écrit:PS : elle a 123762 km, mise en circulation 13/07/07.

RE

Pour information j'ai trouvé ce lien sur le Net essaie de les contacter avec 
les coordonnées de la Polo à voir :ICI

A+ 

Thanks je regarde ca 😀

Gtinside a écrit:Thanks je regarde ca 😀

Salut .18h 33 Nouméa 

C'est dommage que tu ne possède pas une bmw , par ce que je connais un super site 
Bm.31 sur Toulouse ils ont à peu prés toutes les pièces bmw ,rapport qualité prix en + ils 
expédient les pièce ,je viens  de les contacter ,ils connaissent un collègue en face de
chez eux spécialiste Volkswagen : WAG.31   : ICI

PS :si tu les appelle fournir référence frappée sur la BV et type moteur ou immatriculation
de la Polo bon courage .

A bientôt 


Cdt  JC

Merci beaucoup, je vais regarder de suite, à force je connais par cœur le numéro du type moteur et BV mdrrr ! Je les contacte par mail pour savoir s'ils ont mon type de BV! Merci pour ton aide 👍😀

Gtinside a écrit:Merci beaucoup, je vais regarder de suite, à force je connais par cœur le numéro du type moteur et BV mdrrr ! Je les contacte par mail pour savoir s'ils ont mon type de BV! Merci pour ton aide 👍😀

Re

Pas de souci ,tu fait quoi à Nouméa ?

Cordialement JC

Re,

Salut BMW, j'ai contacté le site du lien que tu m'a envoyé il ne fait que des reconditionnements de boite et de plus il ne livre pas dans les DOM-TOM, est-ce que tu connaîtrais un notre site ou je peut me renseigner stp?
Merci et bonjour de la NC🏝✌

Gtinside a écrit:Re,

Salut BMW, j'ai contacté le site du lien que tu m'a envoyé il ne fait que des reconditionnements de boite et de plus il ne livre pas dans les DOM-TOM, est-ce que tu connaîtrais un notre site ou je peut me renseigner stp?
Merci et bonjour de la NC🏝✌

Salut .

C'est celui de Toulouse ,ou le premier que je t'avais mis ci dessous ?
http://www.aquitaine-boites-vitesses.com/echange-standard.php

A suivre 

Salut , j'ai contacté le spécialiste VW et il n'a pas de boite d'occasion par contre il reconditionne les boîtes, je vais contacter celui de Toulouse que tu a envoyé ci dessus. Merci pour le coup de pouce.

Gtinside a écrit:Salut , j'ai contacté le spécialiste VW et il n'a pas de boite d'occasion par contre il reconditionne les boîtes, je vais contacter celui de Toulouse que tu a envoyé ci dessus. Merci pour le coup de pouce.

Salut.

Oui pour le premier lien je ne suis qu'à demi surpris !

Par contre le second à Toulouse ,je les ai même contactés par Tel,je crois qu'ils 
auront ce que tu recherches une boite de vitesses "occasion garantie "
ils m'ont bien précisé avec toute les cordonnées de la Polo !

Bonne fin de dimanche à Nouméa !  

Cdt JC

Salut BMW, merci pour ton aide, je prend contact avec eux! Bonne nuit la rochelle ✌️

PS : BMW, pourrais tu me donner le lien de Toulouse ou le nom de la Sté pour que je leur envoie un mail stp? 
Merci