[ VW Touran 2.0 TDI 16V 140 DSG an 2008 ] Probleme demarrage a froid et ratées

Bonjour,
et bravo pour votre forum

j'ai un problème avec mon Touran I Phase 2 2.0 TDI 16V DSG (6 rapports) 140 cv Conceptline Boîte Auto
depuis quelque mois il broute au démarrage a froid, il faut quelque fois trois coup de clef pour un démarrage correct et le moteur broute
mon garagiste a changer les bougies de chauffe mais cela n'a pas l'air de régler le problème et depuis hier autre symptôme
Ma femme a démarrer la voiture et au bout de 500 mètre en cote plus de puissance pédale a fond.

Cela peut il venir de la vanne EGR (pas de voyant au tableau de bord)

Pour infos : Touran I Phase 2 2.0 TDI 16V DSG (6 rapports) 140 cv Conceptline Boîte Auto
                125 000 km / changement distri  à 120 000 km / révision selon le carnet WW / année de mise en service 02/12/2008


Merci par avance pour vos éclairage sur les problèmes possible

xargon

Bonjour,

Merci pour les compliments concernant le forum  

Je cite : Ma femme a démarrer la voiture et au bout de 500 mètre en cote plus de puissance pédale a fond.

Dans ce cas, Est-ce que le moteur fume ou pas si oui quelle couleur au ralenti ou en régime voire les deux

A suivre

Albatros

Bonsoir albatros

le vehicule fume blanc au ralenti, je viens de tester

la voiture fait des rater

Bonjour,
je reviens vers vous, j'ai laissez le touran chez le garagiste il n'a rien trouver a la valise
on toujours ce probleme au demarrage cela tire et elle crapote
probleme de rater a bas regisme
auriez vous une idée

Bonjour xargon,

Si le garagiste PRO n'a rien trouvé ni aucun message sur la valise de DIAG cela ne va pas être facile pour nous qui sommes loin du véhicule

Deux Questions:

1 - Le garagiste a t'il essayé le véhicule pour se rendre compte des défauts ( démarrage à froid difficile + ratées + perte de puissance en côte pédale à fond  

2 - est-ce que les symptômes ont commencés depuis le changement de la distribution

A suivre  

Albatros

Bonjour,

On dirait bien un problème d'injecteur? A vérifier.

Bonjour,
pour vous répondre les problème était déjà présent avant le changement de distri
je me demande pourquoi il ne font pas un test de compression avec le diag je vais lui soumettre l'idee
ou peut on avoir les infos du constructeur sur les mesures de compression ?
j'ai un collegue qui a une valise de test ont aurait pu faire les test

Ok merci de ta réponse au sujet de la distribution

Par contre, tu n'as pas répondu à ma question où je demandais si ton garagiste avait essayé sur route ton véhicule pour constater les défauts que tu as mentionné dans ton sujet  

A suivre ...    

Albatros

Non il n'a pas tester la voiture sur route