[ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Fumé bleu échappement et moteur (résolu)

Salut, j'ai toujours cette fumé bleu qui sort du compartiment moteur uniquement à froid (d'ailleurs le temps c'est réchauffé dehors et elle fume beaucoup moins dans le compartiment moteur et plus du tout à l'échappement) donc comme vous aviez dit au début et comme j'ai bien regarder, ça viendrais du flexible (caché sous la tôle, voir photo ci dessus)
Du coup je ne sais pas si c'est du faite que j'ai enlever 1/2L d'huile moteur (qui je le rappelle avais 1cm au dessus du maxi) ou le faite d'avoir nettoyer la vanne egr.

Jc, tu peut me dire quel message à fait partir en vrille car j'ai relu mes message et je ne trouve pas

Salut, tien j'ai fait une vidéo de la fuite:



J'ai fait plusieurs garage et il se contredise, un me dit qu'il faut découpé puis ressoudé un tube neuf, l'autre, qu'il faut remplacer le pré-catalyseur bref..

Es ce que ça, ferais l'affaire??

http://www.ebay.fr/itm/ADAPTATEUR-ECHAPPEMENT-FLEXIBLE-TRESSE-FLEX-TUBE-MALE-50mm-L-200mm-300mm/271969176477?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091323%26meid%3D83aa711989dd480693e15395b6c4a697%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26sd%3D271976089365

Salut tout le monde, finalement j'ai opter pour ce type (pour 23€ je peut le remplacer même si il tien 1ou2ans, c'est vite rentabilisé):


et concernant la même fumée bleu en sortie d'échappement (uniquement à froid), c'est définitivement résolu. Elle n'a plus aucune fumée (à la sortie du pot) au démarrage à chaud comme à froid. Pour 300100kms c'est pas beau ça??   depuis que j'ai viré le demi litre d'huile en trop (quasi 1cm au dessus du max)
Je vous tiendrais informé dès remplacement de la tresse.

Salut
Surveille de prêt ton niveaux d'huile si il remonte sa peux signifier un injecteur HS  (injecteur qui "pisse")
                                                                                                        bien vu :

Salut Fabi .

Comment vas il  l'ami fabi ,oui bizarre ce niveau d'huile en excédent ,on laisse le sujet
en attendant la suite  !


A surveiller

ok ok je vais surveillé ça merci bien

P'tite question, peut ont passé le pré cata au karcher pour bien nettoyer car je trouve qu'elle à perdu un peut de puissance et consomme un peut plus de carburant. conso odb menu caché 4/6L et l'aiguille économètre 7/9L je sens quel peut poussé beaucoup plus mais j'ai l'impression que les gaz ne s'échappe pas assez vite (comme retenu) et comme elle n'a jamais été poussé il doit être bien crade, c'est comme ça d'ailleurs que la tresse à du lâcher, en poussant le 3ème rapport à 4500trs je me rappelle avoir entendu un bruit sous la voiture mais n'en avais pas fait le rapprochement
Bon merci d'avance et à demain

Bonjour 
Pour le nettoyer, choppe une bonne voie rapide ou autoroute moteur bien chaud bien sur et 
tu lui tire  dedans!!                                                                                      :

Ce n'est pas la peine d’être en fond de 5/ème mais reste en 3/éme en bord de zone rouge pendant 20 secondes environ, repasse à un régime normal pendant 1 minute, repasse en 3éme.........
fait ça plusieurs fois, et là elle sera nettoyée

Et que si ça casse ici, c'est leur maladie mais regarde aussi après tes silentblocs moteurs

steph08 a écrit:pour le nettoyer, choppe une bonne voie rapide ou autoroute moteur bien chaud biensur et tire lui dedant!!

ce n'est pas la peine d’être en fond de 5ème mais reste en 3éme en bord de zone rouge pendant 20 secondes environ, repasse à un régime normal pendant 1 minute, repasse en 3éme.........
fait ça plusieurs fois, et là elle sera nettoyée

Et que ça casse ici c'est leur maladie, mais regarde aussi après tes silentblocs moteurs ?

RE

Effectivement les silentblocs support moteur HS ,peuvent être la cause de la rupture de 
de la sortie du pot catalytique , le moteur ayant tendance à se lever ,dans les accélérations
et les décélérations , déjà voir si les silentblocs présentent de l'huile dessus !

Voila 

salut, non pas d'huile dessus, il on l'air propre, pas arrachement ou autre, je vais poussé le rapport s'tap du coup:coolcigare:  je vous dirais des nouvelles
                                                                                                              :

salut fabi, j'ai fait 300 bornes ce week-end et le niveau d'huile n'a pas bougé d'un poil, toujours pille sur le trait du maxi.
Et bonjour steph08, je n'ai pas pu poussé les rapports encor car j'avais la petite famille dans la voiture et avec le temps de Mer.. qu'ont a eu en Bretagne, j'ai préférer ne pas prendre de risque mais promis je vais faire et vous dire quoi.

greg5129 a écrit:Salut fabi, j'ai fait 300 bornes ce week-end et le niveau d'huile n'a pas bougé d'un poil, toujours pille sur le trait du maxi.
Et bonjour steph08, je n'ai pas pu poussé les rapports encore car j'avais la petite famille dans la voiture et avec le temps de Mer.. qu'ont a eu en Bretagne, j'ai préférer ne pas prendre de risque mais promis je vais faire et vous dire quoi.

Salut .

Donc flexible échappement remplacer ,plus de fumée sous le capot ,niveau d'huile stable
plus de fumée bleue à l'échappement , il ne reste plus qu'a trouver l’opportunité pour la 
"débourrer" sur la route en suivant les conseils de notre ami  steph08  ,donc la fin de tes 
soucis approche .

Tient nous au courant des que ton test de débourrage  est terminé  !

Merci à bientot  

salut jc non le flexible n'est pas encor remplacer (toujours cette odeur dans l'habitacle), tout le reste est ok, pour le flexible, je commande aujourd'hui et monte ce week-end si tout ce passe bien
@+

greg5129 a écrit:salut jc non le flexible n'est pas encore remplacer (toujours cette odeur dans l'habitacle), tout le reste est ok, pour le flexible, je commande aujourd'hui et monte ce week-end si tout ce passe bien
@+

RE

Pour l'odeur dans l'habitacle c'est le chauffage qui te les ramène , en attendant suivant le
modèle de clim que tu as  met toi en position ( recyclage intérieur ) et tu ne devrais plus 
sentir les odeurs dans  l'habitacle!

Voila 

exact c'est ce que je fait

salut tout le monde, bon j'ai réussi à décrasser en 3ème à 4400trs pendant 20 secondes puis 3300 en 4ème puis tranquille en 5ème histoire de reposé tout ça, pour l'instant je n'est pas notée de différence, j'ai repris la voiture après midi et je trouve qu'elle à perdu en pêche je vais tester de débranché le débitmètre demain pour voir, je peut débranché et roulé comme ça? pas de problème pour re brancher après (je veut dire pas de reprogrammation chez bmw ou autre??)
Au point mort, j'ai accélérer à plusieurs reprise pour voir la saleté qui s'échappait du pot et franchement quasiment rien, juste une toute petite fumé noir à 4500trs c'est tout, pas de trace au sol de fumée, vraiment rien de chez rien. Pourtant j'ai plus de 300000 et sa m'a l'air vraiment propre la dedans
Bon bref, j'ai commander mon tube avec flexible du coup sur osca.. 66e et monte ce week-end (si il fait beau) je vous informerais dès que c'est régler
Merci merci et @ bientôt

Salut les amis, bon j'ai reçu la pièce aujourd'hui, un ami soudeur pro me propose de prendre la voiture et faire la réparation pour 80€ grand max il compte soudé directement, je pensé mettre un collier spécial échappement de chaque coté mais il m'a dit qu'une foi soudé ça bougera plus du coup je suis.



Je lui demanderais si il pourra me faire quelque photo en cour de réparation car je trouve pas grand chose en image sur cette réparation
Je posterais dès que tout sera terminé.
@ bientôt et prudence sur la route

c'est bon, c'est réparer (merci Patrice) voilà deux photos je vais en remettre plus détaillé, un manchon (une découpe d'un tube d'échappement) a été ajouter pour renforcer les soudures et permet aussi de rattrapé un peut de diamètre en trop, la deuxième photo, du galva en spray a été ajouter sur les soudures pour les protéger




Voilà, la voiture ne fume plus au niveau du compartiment moteur, le pré cata a été bien nettoyer au karcher à 90 degrés et je le ressent sur la conduite!! elle respire mieux
@+ pour les prochaines photos

Voilà le tuto : www.techniconnexion.com/t39686-bmw-e46-320d-m47-depose-repose-precatalyseur-et-remplacement-flexible-tuto

Un grand merci à Patrick qui m'a fait économisé quelque centaine d'euros
Je confirme donc que cette panne était à l'origine d'une fumée bleu qui sortais du compartiment moteur (le matin) et d'odeur dans l'habitacle
Problème résolu

Salut,

Merci pour le retour d'infos

J'ai divisé ton sujet pour créer un tuto part ici : www.techniconnexion.com/t39686-bmw-e46-320d-m47-depose-repose-precatalyseur-et-remplacement-flexible-tuto

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16624-m47-bmw-problemes-moteurs-resolus