[Daewoo Nubira 1.6 se an 99] Problème de ralenti.

Bonjour,
Je fais appel à vous pour un probleme sur une Daewoo Nubira 1.6 SE de 03.1999.
Au ralenti, j'ai un trou ou un creux comme vous voudrez.
Par contre des que je roule, aucun probleme, ni aucun bruit "bizarre".
Je viens de changer la courroie de distribution, ainsi que les deux galets.
Si quelqu'un à une idée d'ou peut provenir le probleme, je suis preneur.
En vous remerciant par avance pour vos reponses.
Cordialement.

Salut.
Que veus-tu dire par là?
Un trou au ralenti, c'est à dire une variation de régime?
Ou bien, quand tu donnes un coup de gaz?
A+

bonjour, desole de ne pas avoir repondu plus tot, pour repondre à ta question, oui j'ai une variation de regime, et seulement au ralenti, quand je suis pret à m'arreter, j'ai l'impression que je vais caler.
rien à l'acceleration, par contre en verifiant le calage de la courroie, je me suis apperçu qu'il y avait un decallage d'une dent, donc je vais la recaler demain et voir si cela change quelque chose, ou pas.
Je vous tient au courant pour plus de details des demain soir.
cordialement.

Salut.
C'est 100% sur que ça va changer.
A+

Bonjour,
Je viens de recaler la distribution sur la nubira, mais apres remontage, elle ne veut pas demarrer.
On entends quelque chose qui "cogne", mais elle ne part pas.
En regardant le calage, on est bien cale sur le 1ér repere, celui sur la dent, la fois precedente, on devait etre cale sur le second.
Je m'explique, sur la couronne de droite, il y a deux repere, un sur une dent, et un des deux cote de la couronne, mais à l'interieur de la couronne.
Donc redemontage cet apres midi et remise de la courroie sur le repere n° 2, et donc plus d'info ce soir.
Cordialement.

Bonsoir, le probleme est résolu.
Effectivemet la courroie était mal calée, mais il ne m'a pas fallu redemonté car ce matin en changeant les bougies, j'ai inversé deux cables.
Remise des cables à leur place, tout est ok.
Merci pour votre aide et vos réponses.
Cordialement.

merci de nous avoir tenu au courant!