[ Audi A6 V6 TDI an 1998 ] Problème voyant ESP et manque de puissance

Bonjour à tous. Grand besoin d'aide !!!
Je possède une audi a6 2.5 v6 tdi 1998.
Depuis quelque jour ma voiture se met en défaut après 10 min de marche impecable (en roulant ou juste à l'arrêt contact mis ). Le voyant esp s'allume et après cela j'ai une grosse perte de puissance, j'ai comme l'impression que ma boîte de vitesse se bloque dans une vitesse ( en 4e je pense ) donc elle monte beaucoup plus dans les tours. Si j'eteint la voiture et la redémarre, le défaut s'enlève mais se remet 10 min plus tard. J'ai donc fait un diagnostic qui me dit ca :
code erreur 01117: charge de l'alternateur signal erronée, permanent.
01266: électrovanne RGE, court circuit à la masse ou circuit ouvert, intermittent.
012262: électrovanne de limitation de pression de charge, court circuit à la masse ou circuit ouvert, intermittent.
Je précise que j'ai fait changer l'alternateur il y a une semaine mais je suis retourner au garage qu'y m'a dit qu'il ne fonctionne pas correctement, donc il vont le remplacer. Les défauts sont apparus après le changement d'alternateur au garage. Est-ce une coïncidence ou c'est l'alternateur qui fait deconner le reste de la voiture ? J'attend vos réponses les amis

Robin Hoffmann

Bonjour,

Quel est le kilométrage général de cette A6  

Quel était le défaut de l'alternateur ... il ne chargeait plus la batterie ou trop ( régulateur hs )

Quelles sont les tensions à la batterie à l'arrêt moteur coupé et en charge moteur tournant



A suivre ...

Albatros

Bonjour. Elle a 235000 km. Non l'alternateur ne chargeait plus la batterie. Ma batterie moteur tournant monte et descend de 12v à 14v donc nous avons constaté que l'alternateur qui a été monté ne fonctionne pas correctement.

Pour information si vous avez un multimètre en votre possession, vous pouvez faire ces deux contrôles facilement:



A suivre ...

Albatros

Merci
Ma batterie n'a pas de problème c'est bien mon alternateur.
Et pour les autres défauts vous pouvez m'en dire plus ?

A partir du moment où le courant n'est pas top, cela peut générer tout et n'importe quoi dans nos voitures très grandes consommatrices de courant. Une fois que l'alternateur sera changé et que cette fois il fonctionnera correctement, refais le diag et on verra ce qu'il en ressort.

D'accord le changement se fera vendredi prochain, je vous tiendrez au courant dès mon retour du garage. Merci 👍