- David 83Nouveau
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[ BMW E46 320d an 2000 ] défaut compte tours, compteur....
Lun 10 Déc 2018, 23:44
- compte tours ne marche plus
- sonde température eau monte à fond directement (lorsque je mets le moteur en route l'aiguille reste a droite mais la lumière rouge s'éteint)
- voyant antidérapage reste allumé
- voyant stop allumé
- aiguille de consommation ne marche plus (la moyenne à l'ODB reste à 0)
- ventilation (de clim je crois) en route à fond avant même la mise en route du moteur. Le visio coupleur lui reste normal
- aucune information sur les clignotants ou feux sur le tableau de bord (les feux fonctionnent en vrai)
- compteur km affiche une vitesse environ 10 à 30 kmh en plus de la réalité (testé avec GPS) à 90kmh le compteur affiche pratiquement 120.
Voilà en gros mais je vois pas où chercher la panne. Merci d'avance pour vos conseils.
- sonde température eau monte à fond directement (lorsque je mets le moteur en route l'aiguille reste a droite mais la lumière rouge s'éteint)
- voyant antidérapage reste allumé
- voyant stop allumé
- aiguille de consommation ne marche plus (la moyenne à l'ODB reste à 0)
- ventilation (de clim je crois) en route à fond avant même la mise en route du moteur. Le visio coupleur lui reste normal
- aucune information sur les clignotants ou feux sur le tableau de bord (les feux fonctionnent en vrai)
- compteur km affiche une vitesse environ 10 à 30 kmh en plus de la réalité (testé avec GPS) à 90kmh le compteur affiche pratiquement 120.
Voilà en gros mais je vois pas où chercher la panne. Merci d'avance pour vos conseils.
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Re: [ BMW E46 320d an 2000 ] défaut compte tours, compteur....
Mar 11 Déc 2018, 08:45
Salut ,
A part cela ,le moteur démarre t'il bien ,et une fois démarré pas d'autres soucis de ralenti
de puissance moteur etc .....
A suivre
A part cela ,le moteur démarre t'il bien ,et une fois démarré pas d'autres soucis de ralenti
de puissance moteur etc .....
A suivre
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- David 83Nouveau
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Re: [ BMW E46 320d an 2000 ] défaut compte tours, compteur....
Mar 11 Déc 2018, 09:41
Bonjour,
Le moteur démarre mais cale rapidement au ralenti. Quand je roule, elle broute sur 500m et après elle tient le ralenti si je l'éteint pas.
Il me semble qu'elle a moins de puissance, je n'ose pas trop l'utiliser depuis.
Le moteur démarre mais cale rapidement au ralenti. Quand je roule, elle broute sur 500m et après elle tient le ralenti si je l'éteint pas.
Il me semble qu'elle a moins de puissance, je n'ose pas trop l'utiliser depuis.
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Re: [ BMW E46 320d an 2000 ] défaut compte tours, compteur....
Mar 11 Déc 2018, 10:10
REDavid 83 a écrit:Bonjour,
Le moteur démarre mais cale rapidement au ralenti. Quand je roule, elle broute sur 500m et après elle tient le ralenti si je l'éteint pas.
Il me semble qu'elle a moins de puissance, je n'ose pas trop l'utiliser depuis.
Déjà nous préciser quel modèle de E46 ,type carrosserie, diesel, essence ;type moteur ,non préciser dans le titre comme l'oblige la charte du forum ICI ceci à fin que nous puissions vous aidez au mieux.
Voila à bientôt
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- David 83Nouveau
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Re: [ BMW E46 320d an 2000 ] défaut compte tours, compteur....
Mar 11 Déc 2018, 10:55
Oui je viens de le mettre. C'est une série 3 E46 320 diesel année 2000.
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Re: [ BMW E46 320d an 2000 ] défaut compte tours, compteur....
Mar 11 Déc 2018, 12:38
REDavid 83 a écrit:Oui je viens de le mettre. C'est une série 3 E46 320 diesel année 2000.
Merci d'avoir corrigé le titre , dans cette année la c'est important ,il faut remplacer
le Générateur d'impulsions compte -tours voir le dessin ci dessous
A+
16 Générateur d'impulsion du compte tours quant 1 Réf bmw :13622243560
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- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ BMW E46 320d an 2000 ] défaut compte tours, compteur....
Ven 14 Déc 2018, 13:40
Salut ,
Ah oui au cas ou le Générateur à impulsions du compte -tours serait à remplacer ,
voir sur la photo ci dessous la procédure ,ceci à fin d'éviter de détériorer ce générateur
et occasionner de la main-d'oeuvre supplémentaire !
PS : amener un des 4 plots du volant moteur en face du trou du Générateur en le poussant
au contact du plot ,ensuite le reculer comme indiqué sur la photo et le serrer !
Voila à suivre
Ah oui au cas ou le Générateur à impulsions du compte -tours serait à remplacer ,
voir sur la photo ci dessous la procédure ,ceci à fin d'éviter de détériorer ce générateur
et occasionner de la main-d'oeuvre supplémentaire !
PS : amener un des 4 plots du volant moteur en face du trou du Générateur en le poussant
au contact du plot ,ensuite le reculer comme indiqué sur la photo et le serrer !
Voila à suivre
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