[Bmw E.46 320d 136 ch M47 fin 1998]Problème Pompe Injection

Bonjour a tous je suis nouveau ici.

J'ai récupérer un bm 320d e46 136 ch de fin 1998

Je l'ai acheter en panne injecteurs démonter et contrôler.

Car le soucis la pompe a étais refaite de ce que l'on me dit a rouler après réparation et a un moment ils on refait le pleins de gasoil et au redémarrage elle n'a pas voulus le l lendemain elle a redémarrer mais elle claquer du coup ils on démonter les injecteurs pour les faire contrôler et ils était ok le mec na pas remonter les injecteurs la bm et rester un ans comme ça avant que je la voie , du coup J'ai remonter les injecteurs fait une vidange 
d'huile et  elle redémarre mais claque et ne tien pas le ralenti elle fume gris blancs comme une pompe mal calée  .

Si quel qu un peut m'aider merci d avance (ce n'ai pas un Common -Rail ).




Modération  Correction titre et texte 

Salut ,


Effectivement ce n'ai pas une Injection ( Common-Rail ) mais une Injection directe avec une pompe Bosch VP44 avec calculateur Driver dessus la pompe ,voir dessin ci dessous .

Le calage de ces pompe est très spécial il doit être fait soit par le Réparateur des Pompes
ou à l'établi avec un comparateur pompe bloqué ( Pré-calée ) avant de l’installer sur  la voiture en  suivant la procédure préconisée  par Bmw-AG . .

Mais la visiblement , soit il y a une prise d'air sur le circuit d'alimentation du gasoil 
ou la Pompe est mal calée ( Fumée Blanche ) et moteur qui claque !

A voir 

Bnjr a tous,j'ai un problème sûr ma BMW 320 d e46 136cv année 2000,des fois roule normalement tous un coup elle sarrete et je perd la pédale d'accélérateur et le moteur reste en relente, quelque un a vécu ce problème ?
Merci de me répondre bonne journée à tous

Galateo a écrit:Bonjour  a tous,
J'ai un problème sûr  ma BMW 320 d e46 136.ch  année 2000,des fois roule normalement tous un coup elle s’arrête et je perd la pédale d'accélérateur et le moteur reste en ralenti , quelque un a vécu ce problème ?

Merci de me répondre bonne journée à tous

Bonjour 


Vu que ce sujet est déjà en cours avec des complications , nous vous demandons de bien
vouloir déposer votre sujet personnel avec toutes les coordonnées de votre Bmw ,avec les
explications qui vont avec dans la (section Moteur Bmw-Mini ), effectivement les pannes de ces pompes Bosch VP44 n'ont pas forcément les même cause de pannes  !

PS : Ceci ne vous empêche pas de suivre ce dossier pour autant .

Par avance merci