[ Ford focus 1.6 Tdci ] Problème démarrage

Bonjour à tous,

Je vient vers vous concernant un problème sur ma Ford focus 1.6 Tdci, la voiture tourne et roule sans problème, pas de trou à l'accélération pas de mode dégrader pas de perte de puissance, mais si je la démarre tous les jours la plupart du temp pas de probleme mais il suffit que je la laisse sans démarrer une journée et la a chaque fois la voiture démarre et cale aussitot puis impossible de redémarrer sans mettre du starpilot, et si je le redémarre au star pilot aucun problème la voiture se remet à fonctionner correctement sans aucun problème.

Sachant que les bougies de préchauffage n'ont pas 50 000 kms, le filtre à carburant environ 20 000 kms, lors de la mise sous contact le capteur de pression pompe à carburant se met bien sous tension, aucun défaut au diagnostique, la voiture fumé légèrement à l'accélération mais à 220 000 kms et vanne egr/turbo d'origine.
M'a pression carburant à la mise sous contact et de 220 kpa lorsque qu'elle ne démarre pas, si je la démarre puis l'éteint et remet le contact la j'obtiens une pression de à peu près 430 kpa, moteur tournant ma pression de carburant n'a aucun problème.

Je pense donc à un trou d'air dans le carburant, mais aucune fuite, que ce soit injecteur, tuyau, pompe injection, reservoir.

Demain je pense déposer le réservoir voir si je n'est pas de l'eau à l'intérieur mais si c'est déjà arriver à quelqu'un je suis preneur de toute infos possible.

Désolé un peu long mais j'ai voulu être le plus explicit possible merci d'avance

Up

Bonsoir Fref

Visiblement il y a une prise d'air quelque part dans le circuit d'alimentation du carburant pour détecter la panne il faut prendre un flacon de nettoyant frein et l'asperger par petite quantité sur les durites en amont et en aval du filtre à gasoil, pompe à injection voire les durites en amont en aval de l'intercooler (échangeur air/air) si le moteur accélère tout seul avec le nettoyant frein la fuite est là

Avant de démonter le réservoir ... contrôler déjà s'il y a de l'eau dans le filtre à gasoil

A suivre ...

Albatros

Salut Albatros et merci de ton retour,

Pour le prise d'air déjà fait avec le nettoyant frein et rien d'anormal que ce soit au niveau du filtre, de la pompe, des injecteur ou encore des tuyaux ni même de l'intercooler, pas de présence d'eau non plus dans le filtre.
Cette semaine j'ai démarrer la voiture tous les matins et aucun problème tant qu'on ne la laisse pas une journée sans la démarrer je pense donc à une micro prise d'air mais où ?

C'est mon frère qui la conduit le plus souvent et il m'a dit qu'il rencontrer également un problème depuis quelque temp, c'est que la voiture avait beaucoup de mal à démarrer en dessous des 200 kms d'autonomie, étant donner qu'il n'y a pas de pompe immerger je ne voit pas quel problème cela peut causer.

Au diag pas de défaut, pas de fuite que ce soit huile ou carburant (pour un moteur Peugeot je me félicite à plus de 200 000 kms c'est tellement rare )

Voilà la j'avais que je sèche un peu, y a t'il une crépine dans le réservoir qui pourrait être boucher et empêcher le carburant d'arriver correctement ? Mais je me dit que dans ces cas là j'aurais des problème sune fois la voiture en route.

Honnêtement je sèche un peu pour le coup

Merci de ton retour
Fred

Up, personne n'a rencontrer ce soucis ?