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Alexsss
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[ Renault master 2.5 dci 100 an 2007 ] Compteur qui s'affole Empty [ Renault master 2.5 dci 100 an 2007 ] Compteur qui s'affole

Mar 06 Oct 2020, 09:56
Bonjour à tous,
je suis sur le point d'acquérir un renault master 2.5 dci 100 de 2007.
Tout fonctionne bien sauf le compteur qui me fait mettre l'achat en doute, je vous explique.
Lorsque je mets le contact les voyants bip et clignote et les aiguilles de vitesse et compte tour saute de 10 unités par seconde elle saute à 2000 tr/m puis 3000 ainsi de suite en faisant des allez retour.
Le problème s'arrête au bout d'un temps aléatoire et tout reviens à la normal.
Auriez vous des idées sur la gravité du problème ?
En remerciant toute la communauté d'avance pour l'aide qu'elle pourra m'apporter
Bonne journée à tous
albatros
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Mar 06 Oct 2020, 10:36
[ Renault master 2.5 dci 100 an 2007 ] Compteur qui s'affole Ring23

Alexsss

Bonjour,

Je soupçonne un problème de batterie pas assez chargée ou vieillissante donc plus assez de puissance pour alimenter les divers systèmes électroniques ... demandez au vendeur particulier ou professionnel de quand date la mise en service de la batterie qui est en place sur le véhicule Question  

Lorsque tout redevient à la normale est-ce que le Master démarre normalement surtout à froid  Question

A suivre ...

Albatros

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Alexsss
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[ Renault master 2.5 dci 100 an 2007 ] Compteur qui s'affole Empty Re: [ Renault master 2.5 dci 100 an 2007 ] Compteur qui s'affole

Mar 06 Oct 2020, 11:04
Merci pour vos réponses.
Je vais appeler le vendeur dans l'après-midi pour avoir l'information. Il démarre au quart de tour à froid avec et sans le problème qui apparait aléatoirement.
A part ça il est impec pour un vehicule à 2000 euros pas un pet de rouille, moteur et sous moteur propre, aucun bruit boîte embrayage impec
Le problème n'est pas forcément gênant mais je ne voudrais pas que ça s'aggrave.
albatros
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Mar 06 Oct 2020, 11:17
[ Renault master 2.5 dci 100 an 2007 ] Compteur qui s'affole 226546

Suite ...

Vous dites que le Renault Master démarre au quart de tour à froid donc je doute que le problème vienne de la batterie puisque le démarreur est un gros consommateur d'énergie de la batterie (Ampères) ... plus inquiétant que ce serait le BSI (boitier de servitude intelligent) ou chez Renault boitier UCH (unité de contrôle habitacle) qui est un problème ... lire l'article ci-dessous :

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-732-role-du-boitier-bsi-boitier-de-servitude-intelligent.php

A suivre ...

Albatros

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Mer 07 Oct 2020, 09:41
Ok super ces vrai que ça pourrait ressembler à ça.
Mais ne trouvant pas de réponses exact, j'ai finalment fini par ne pas le prendre pour éviter tout risques.
Je vous remercie pour votre implication et votre rapidité.
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