[ BMW E46 330D an 2002 ] ventilateur auxiliaire tourne sans clim

salut à tous

BMW E46 330D an 2002 - KK06884

aprés plusieurs jours de recherche mais sans vraiment de réponse précise, je me décide à demander un renseignement

ma BM est sur chandelles depuis 1 mois suite changement du bloc abs/dsc que je tardais à recevoir d'Allemagne
bref j'en ai profité pour faire une révision complète avec changements de plein de trucs...

j'utilise inpa et ista pour chercher des erreurs que j'ai resolu

mais je viens de voir que mon ventilateur auxiliaire situé devant le radiateur (j'en ai un autre situé derrière le radiateur) tourne dés que je mets le contact, même sans démarrer et sans clim allumée
il s'arrête quand je coupe le contact
je ne sais pas si le problème existait avant ces interventions puisque je ne l'entends presque pas quand je suis dans la voiture en démarrant

pas de défaut affiché

j'ai vu que le bloc électrique situé sur le ventilo pouvait être en cause, mais je me dis que si il tourne en permanence c'est parce qu'un dispositif lui demande de tourner ?
ma clim est d'origine elle n'a jamais été rechargée

avant de commander un ventilo complet (en plus ca semble être la merde à remplacer il faut tomber le pare choc...) est ce que je pourrais tester autre chose ?


merci d'avance à ceux qui pourront me conseiller  

Salut , 

En fait sur ce type de E46 tu as deux type de ventilation ,un mécanique 
avec un visco-coupeur qui s'enclenche progressivement en fonction de la température moteur ( rien d'électrique ) ,un autre ventilo électrique devant le radiateur qui en principe doit fonctionner clim en fonction ,après avant de remplacer le ventilo électrique N°1 voir si c'est une clim auto; je conseille de passer sur la valise pour  savoir si le ventilo n'est pas alimenté en permanence par la centrale de ventilation voir ICI   




01 Ventilateur 1 09/2005 Réf Bmw :64546988915 : prix 374.55$

bonjour
merci de votre réponse

j'ai passé la valise et je n'ai aucun défaut affiché
j'ai fait un test des fonctions IHKA avec INPA et tout fonctionne sans code erreur

bizarrement le ventilo electrique de clim se met en marche dés que me mets le contact sans allumer le moteur

shazz a écrit:bonjour
merci de votre réponse

j'ai passé la valise et je n'ai aucun défaut affiché
j'ai fait un test des fonctions IHKA avec INPA et tout fonctionne sans code erreur

bizarrement le ventilo électrique de clim se met en marche dés que me mets le contact sans allumer le moteur

RE

Donc tu as une clim IHKA .

Alors tu vas regarder sur l'entourage du ventilo électrique tu n'a pas 
un petit module ,car avec les ventilos qui étaient entre le radiateur et
le moteur ,il y a eu plein de soucis avec ce module qui n'est vendu avec
le ventilo complet ... 

A+ 

oui j'ai bien une ihka

effectivement sur l'entourage de mon ventilo de clim j'ai un boitier électrique
j'avais déjà lu de nombreux problèmes concernant ce boitier, mais avant de démonter le bloc avant et de changer le ventilo complet, je voulais savoir si il n'y avait pas un moyen d'etre certain que c'est bien lui qui est en cause

bizarrement, le ventilo se déclenche à l'arret sans clim, puis si je monte la clim il augmente la vitesse, quand je baisse la clim la vitesse du ventilo redescend mais quand j'éteins la clim il continue de tourner lentement et ne s'arrête pas sauf quand j'éteins le contact

ma clim n'a jamais été rechargée depuis 2002.... ca ne pourrait pas causer ce genre de problème ?

RE

Encore tu as de la chance qu'il  s'arrête avec le contact , par ce que 
la + part du temps ils continuent à tourner ,ou il ne s'enclenche pas
du tout et l'auto surchauffe , normalement avec le Bmw Testeur tu peu
rentrer dans programme de le la centrale IHKA  que vous avec vos valise
vous n'avez pas accès , je vais rechercher dans '' bouquins Stage Bmw "si je peux  trouver ce que tu recherche ...


A un peu + tard 

vous n'avez pas accès , je vais rechercher dans '' bouquins Stage Bmw "si je peux  trouver ce que tu recherche ...


merci beaucoup pour ton aide ca me donnerait déjà une première approche


merci encore

Salut ,

En fait ce que j'ai pu en déduire après lecture du document concernant l'IHKA  que la centrale de commande IHKA ne gère le ventilo électrique 
que lorsque  la clim est activé : mais par contre le fameux module  fixé sur l'entourage de la buse de ventilation peut aussi gérer la mise en route et le cadencement des vitesse de rotation du ventilo électrique en cas de montée de la température moteur  quand le ventilo  avec visco-coupleur ne suffit pas à faire redescendre la température moteur .

Donc ceci semble bien confirmé que c'est le fameux module qui ne sait plus ou il habite qui fout le Bazard ,avec  conséquence le remplacement  complet de " ventilateur électrique devant le radiateur .   

Voila mon analyse 

merci à toi d'avoir pris le temps de te pencher sur mon probleme

je pense que tu as finalement raison et je vais devoir remplacer mon ventilateur de clim

je te tiens au courant quand la réparation sera faite

merci encore pout ton aide